Dans le cadre de la stratégie nationale visant à développer le transport public collectif et à faire du rail un choix stratégique, un contrat majeur a été signé ce vendredi 10 juillet 2026 pour la modernisation de la ligne TGM (Tunis-La Goulette-La Marsa).
L’accord a été conclu entre la Société des transports de Tunis (Transtu), représentée par son PDG Abderraouf Salah, et l’entreprise chinoise CRRC Nanjing Puzhen Co. Ltd, représentée par son PDG Yang Qi. Il porte sur l’acquisition de 18 rames de train électrique destinées à la ligne du TGM, ainsi qu’un contrat de maintenance de cinq ans incluant la fourniture de pièces détachées, d’équipements d’entretien, et l’acquisition d’une machine de reprofilage des roues afin de garantir la sécurité et la disponibilité des rames.
La cérémonie de signature s’est tenue en présence de représentants des ministères du Transport, de l’Économie et de la Planification, et des Affaires Étrangères, ainsi que de l’Union Européenne, de la BERD et de la BEI, qui ont financé à parts égales ce projet évalué à 75 millions d’euros.
Longues de 40 mètres, les nouvelles rames disposeront d’un système de vidéosurveillance et d’un dispositif d’information voyageurs. Climatisées, elles offriront une capacité de 400 passagers, dont 90 places assises, avec un espace dédié aux personnes à mobilité réduite. Capables d’atteindre 100 km/h, elles permettront d’assurer un départ toutes les 6 minutes aux heures de pointe et toutes les 12 minutes en heures creuses.
Ce projet s’inscrit dans le cadre plus large de la rénovation intégrale de la ligne TGM, considérée comme un axe stratégique, touristique et historique. Les infrastructures de la ligne — voies, stations, sous-stations électriques, barrières automatiques et signalisation — avaient déjà été renouvelées lors des phases précédentes. La Transtu prévoit désormais l’arrivée des premières rames dès le début de l’année 2028.
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