Le bilan de la collision survenue dimanche 8 novembre 2026 au sud du Caire est passé de quatre à sept morts. Le parquet général égyptien a annoncé que sept personnes avaient été tuées et plus de 100 blessées, et que le conducteur du train figurait parmi les victimes. Le ministère de la Santé avait d’abord donné un décompte provisoire de quatre morts et 88 blessés. Ces chiffres peuvent encore évoluer.
L’accident s’est produit dans le district d’Al-Ayyat, dans le gouvernorat de Gizeh. Selon le ministère des Transports, un train en direction de Fayoum a percuté l’arrière d’un convoi à destination d’Assouan, et l’un des deux trains a déraillé, sans que le ministère précise lequel. L’Autorité nationale des chemins de fer a situé la collision entre les gares de Kafr Ammar et d’Al-Raqqa. D’après un média libanais, il s’agirait du train n° 134 (Gizeh-Fayoum), qui a heurté le n° 2010 (Le Caire-Assouan). Les sources divergent sur la distance avec la capitale : l’agence AP parle de 52 km, un autre média de 76 km.
Côté secours, le ministère de la Santé a rapporté que 52 ambulances avaient été déployées et que les blessés avaient été répartis entre des hôpitaux de Beni Souef et de Gizeh. Le ministre de la Santé, Khaled Abdel Ghaffar, a demandé aux établissements des deux gouvernorats de renforcer leur niveau de préparation. Les équipes d’urgence ont utilisé des grues pour dégager l’épave, et l’Autorité ferroviaire a dit travailler au rétablissement du trafic sur la ligne Le Caire-Haute-Égypte, sans donner d’échéance.
Le président Abdel Fattah al-Sissi a ordonné, dans un message publié sur les réseaux sociaux, une enquête rapide pour établir les responsabilités. Les causes de la collision ne sont pas encore connues : à ce stade, il s’agit seulement d’un choc par l’arrière entre deux trains de voyageurs.
Al-Ayyat avait déjà été le théâtre d’une catastrophe ferroviaire, puisque la collision du 24 octobre 2009 y avait fait au moins 50 morts. D’autres accidents graves ont marqué la région de Gizeh, comme celui de Badrashin en 2013, où un train de passagers déraillé avait heurté un convoi de marchandises et fait 19 morts. Plus largement, les accidents ferroviaires ne sont pas rares en Égypte, pourtant engagée depuis plusieurs années dans une modernisation de son réseau qui a coûté des milliards de dollars.
(Avec agences)
