Dans un communiqué rendu public ce jeudi 28 septembre 2017, la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens SNCFT a démenti catégoriquement les informations circulant sur certains médias selon lesquelles des soupçons de corruption tournent autour d’elle. Le même communiqué a affirmé que les soupçons de corruption liées à l’incapacité du rail de supporter le poids des wagons de transport de Phosphate, que la société compte acquérir en fonction d’une convention signée en 2016 n’ont aucun fondement.
La SNCFT a ajouté que le réseau des chemins de fer est équipé depuis les années 80 de barres de fer en mesure de supporter le passage de locomotives dont le poids de chacune s’élève à 96 tonnes. Cette capacité a été revue à la hausse au cours des années dans le cadre de la modernisation.
