Le nombre de morts résultant des accidents de la route en Tunisie a enregistré une hausse de 6,08 % depuis le début de l’année jusqu’au 29 juillet, par rapport à la même période en 2024, selon les données publiées par l’Observatoire national de la sécurité routière sur son site officiel.
Ainsi, 663 décès ont été recensés à ce jour, alors que le nombre total d’accidents est en baisse, passant de 3 428 en 2024 à 2 863 cette année, soit une diminution de 565 accidents.
Le nombre de blessés a également diminué, avec 3 781 personnes victimes contre 4 623 l’an dernier, enregistrant une baisse de 842 blessés, soit 18,21 %.
Selon l’Observatoire, l’inattention et le manque de vigilance restent la cause principale des accidents, responsables de 40,03 % des sinistres, 29,56 % des décès et 34,88 % des blessures. La vitesse excessive arrive en deuxième position, impliquée dans plus de 15 % des accidents, près de 30 % des décès et environ 30 % des blessures. Le non-respect de la priorité et de la priorité à droite constitue la troisième cause principale, suivie par les changements de direction, les collisions frontales et les dépassements dangereux.
Au niveau régional, la gouvernorat de Tunis arrive en tête pour le nombre d’accidents (369) et de blessés (423), tandis que le gouvernorat de Sfax enregistre le plus grand nombre de décès (72). Le gouvernorat de Mahdia occupe la deuxième place en nombre d’accidents (225) et de blessés (302).
Le mois d’avril 2025 a été le plus meurtrier avec 105 décès et 596 blessés, tandis que janvier a enregistré le plus grand nombre d’accidents (470).
Malgré les campagnes de sensibilisation et les communiqués répétés de l’Observatoire national de la sécurité routière appelant à la vigilance au volant, les accidents continuent de faire de nombreuses victimes.
L’Observatoire a renouvelé son appel aux usagers de la route pour respecter les règles de circulation et a exhorté les autorités régionales, notamment les présidents des comités régionaux de sécurité routière, à renforcer la mise en œuvre et le suivi des plans d’action visant à réduire l’insouciance au volant et à protéger les vies et les biens.