Après le rejet du premier amendement proposant d’accorder à chaque citoyen la possibilité d’importer une voiture exonérée de droits de douane une fois dans sa vie, les députés porteurs d’un second amendement ont finalement retiré leur proposition au profit d’un article consensuel, adopté par 131 voix, a rapporté Mosaïque FM.
L’article 55, tel qu’approuvé, autorise désormais chaque famille tunisienne à importer une voiture sans payer de droits de douane, à condition que le véhicule ait moins de huit ans. Cette mesure ne peut être cumulée avec l’acquisition d’une voiture populaire et la revente du véhicule est interdite durant les cinq années suivant son importation. Le texte précise également que le nombre total de voitures bénéficiant de ce régime préférentiel ne devra pas dépasser 10 % des importations automobiles annuelles.
Cette nouvelle disposition, qui s’inscrit dans le cadre des réformes du projet de loi de finances, vise à faciliter l’accès des ménages à un véhicule tout en encadrant strictement les importations pour éviter toute dérive ou spéculation.
Cette réforme marque un tournant important dans la politique d’importation automobile en Tunisie. Elle pourrait permettre à de nombreuses familles d’accéder plus facilement à un véhicule neuf ou récent, tout en réduisant le coût lié aux taxes douanières. Toutefois, elle soulève aussi plusieurs interrogations sur les conséquences potentielles pour le marché national de l’automobile, la concurrence avec les concessionnaires locaux et l’impact sur le parc automobile existant.
Ce nouveau cadre reflète les débats actuels autour de l’ouverture du marché automobile aux particuliers, de l’équité entre citoyens, et de la lutte contre la spéculation, tout en tentant d’encadrer l’importation pour éviter un afflux massif de véhicules à bas coût. Il faudra désormais suivre l’entrée en vigueur de cette mesure, et observer ses effets concrets sur le marché automobile, l’environnement fiscal, et la mobilité des ménages tunisiens.
Le Parlement encadre l’importation des véhicules : exemptions et limites
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