La ville de Marrakech a accueilli la réunion de printemps de la région I de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), organisée par le Mobilité Club du Maroc, avec le soutien de la FIA et en présence de son président, Mohamed Ben Slim.
L’événement a réuni un grand nombre de représentants des clubs membres de la région I, qui regroupe les pays d’Europe, du monde arabe et d’Afrique. Au programme : des ateliers thématiques et des réunions stratégiques autour des enjeux liés à la mobilité, la durabilité, le tourisme et le développement du sport automobile.
Parmi les moments forts de cette rencontre figurait la session plénière de la région MENA, marquée par la réélection de Issa Hamza avec le soutien unanime des clubs membres, ainsi que l’élection de Mohammed Al-Subaie (Arabie Saoudite) au sein de l’une des commissions de la région I. La session élective plénière de la région I a, quant à elle, reconduit Jeorge Delgado à la présidence de la région, tout en procédant à l’élection des nouveaux membres des différentes commissions.
Dans une déclaration aux médias, Mohamed Ben Slim a souligné l’importance du rôle des clubs membres dans le succès de la FIA :« Nos membres sont essentiels à la réussite de la Fédération. Je suis très fier des progrès accomplis ensemble lors de mon premier mandat et des succès obtenus. Nous poursuivons nos efforts pour renforcer le lien entre le sport et la mobilité, et pour accroître notre rayonnement à l’échelle mondiale. »
Il a ajouté : « Je suis déterminé à faire de la FIA une organisation moderne, accessible, connectée et globale. Nous multiplions les initiatives populaires pour favoriser la participation au sport automobile, telles que le programme « Affordable Cross Car » et le plan mondial de karting, tout en renforçant les capacités des régions à travers nos actions en matière de mobilité. »
La structure de gouvernance de la FIA repose sur ses clubs membres, véritables piliers de son fonctionnement. Les clubs à part entière disposent d’un droit de vote lors des élections et des décisions réglementaires. On distingue deux catégories principales de clubs, dont certains cumulent les deux fonctions :
Les clubs de mobilité, qui fournissent des services aux usagers de la route et défendent leurs intérêts, notamment en matière de sécurité routière, de tourisme, de droits des consommateurs et de mobilité durable ;
Les Autorités Sportives Nationales (ASN), chargées de la gestion et du développement du sport automobile à l’échelle nationale. Elles organisent les compétitions, délivrent les licences et assurent la mise en œuvre des règlements.
La région I de la FIA, dédiée à la mobilité, regroupe 101 clubs membres répartis en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, représentant plus de 41 millions d’adhérents à travers le monde.