La Royal Air Maroc (RAM) se lance dans la concrétisation de son ambitieux plan de renforcement de sa flotte aérienne. Dans une annonce publiée ce mercredi 16 août, la prestigieuse entreprise américaine spécialisée dans la location à long terme d’aéronefs, Air Lease Corporation (ALC), a dévoilé un accord d’une valeur de 300 millions de dollars avec la compagnie nationale marocaine. L’entente englobe la location à long terme de cinq Boeing 737, dont quatre tout nouveaux Boeing 737-8 et un Boeing 737-800.
Le lever de rideau pour 2024
Les avions promis par ALC devraient prendre leur envol en 2024, s’ajoutant à la liste des commandes déjà passées auprès du géant aérospatial Boeing. « Notre enthousiasme est incommensurable à l’idée de tisser des liens durables avec RAM, qui s’attèle à la modernisation de sa flotte, à l’expansion de ses horizons, tout en maximisant sa position avantageuse grâce aux avions les plus économes en carburant du marché », s’est exclamé Steven F. Udvar-Hàzy, Directeur général d’ALC.
Une flotte en pleine rénovation
Le Président-Directeur Général de RAM, Abdelhamid Addou, a également exprimé son point de vue. Le timonier du transporteur chérifien a expliqué que cet accord de location à long terme aura des retombées significatives pour la société, en renforçant et modernisant sa flotte en service.
Alliance réitérée
Ce n’est pas la première fois qu’ALC et la RAM conjuguent leurs efforts. En effet, dès le début du mois de juillet en 2017, l’entreprise américaine avait effectué la livraison d’un Boeing 737-800 à la compagnie aérienne marocaine, dans le cadre d’une collaboration à long terme.
Cap sur l’avenir: Une flotte en expansion
Cette annonce retentissante survient un peu plus d’un mois après la déclaration d’Abdelhamid Addou concernant une démarche d’acquisition de dix avions par la RAM. Plus précisément, l’acquisition concerne sept Boeing 737 Max, destinés aux vols de moyenne distance, et de trois Boeing 787-8 Dreamliner, dédiés aux trajets long-courriers. La démarche marocaine s’inscrit dans la stratégie globale de la compagnie aérienne, qui ambitionne de quadrupler sa flotte d’ici l’horizon 2037, faisant ainsi croître son arsenal d’aéronefs de 60 à 200.