La cheffe du gouvernement, Sarra Zaâfrani Zenzri, a insisté, lors d’un conseil ministériel tenu ce mercredi au palais du gouvernement, sur l’importance d’accélérer la réalisation des projets publics dans les délais impartis, afin de stimuler l’investissement, créer des emplois et soutenir la croissance économique, conformément aux orientations économiques et sociales définies par le président de la République, Kais Saied.
Cette réunion était consacrée au suivi de l’avancement de plusieurs projets stratégiques majeurs inscrits dans le plan de développement national pour la période 2026-2030. Un état détaillé de ces projets a été présenté, ainsi que les solutions envisagées pour lever les obstacles à leur réalisation.
Le projet du Train à Grande Vitesse (TGV) et du corridor ferroviaire Nord-Sud vise à renforcer la cohésion régionale et à connecter le nord et le sud du pays. Il prévoit la connexion au réseau ferroviaire algérien à Annaba et l’extension de nouvelles infrastructures jusqu’à Ras Jedir, incluant le port de Zarzis.
La connexion de l’aéroport de Tunis-Carthage au centre-ville par le rail se fera en trois étapes, reliant le centre-ville à l’aéroport, Les Berges du Lac à El Kram, puis les Jardins de Carthage à Bhar Lazreg. Cette liaison vise à faciliter l’accès à l’aéroport et à moderniser le transport ferroviaire urbain.
Le projet d’extension de l’aéroport de Tunis-Carthage, qui assure actuellement près de 60 % du trafic aérien tunisien avec plus de 7,2 millions de passagers par an, permettra de porter sa capacité totale à 18,5 millions de passagers d’ici 2030. Il prévoit la construction d’une nouvelle station pouvant accueillir 11 millions de passagers, l’extension partielle de la station actuelle pour 7 millions de passagers et l’ajout d’une seconde station aérienne pour 0,5 million de passagers.
Enfin, le projet du port en eaux profondes et de la zone logistique à Enfidha ambitionne de renforcer le commerce et l’économie nationale tout en créant 52 000 emplois. Il comprend un port à conteneurs capable d’accueillir des navires géants et une zone logistique industrielle, tous deux reliés aux réseaux routiers et ferroviaires. Le port s’étend sur 3 000 hectares, dont 1 000 pour le port et 2 000 pour la zone logistique.