Le distributeur SYLLECTUM Cars & Trucks lance la commercialisation des pick-up BOLDEN, avec des prix annoncés à partir de 89 000 dinars. L’entreprise mise sur un dispositif après-vente local pour s’implanter sur un marché où le coût d’entretien et la disponibilité des pièces constituent des enjeux importants.
Le marché automobile tunisien accueille une nouvelle marque de pick-up. SYLLECTUM Cars & Trucks a officialisé, le 8 octobre 2026, son partenariat avec le constructeur chinois SINOTRUK pour la distribution des modèles BOLDEN en Tunisie. Le lancement s’accompagne de la mise en place d’infrastructures commerciales et techniques, alors que les premières livraisons sont annoncées pour janvier prochain.
Issue d’un groupe tunisien composé de 15 sociétés, SYLLECTUM Cars & Trucks entend s’appuyer sur cette implantation pour développer son activité automobile. « Nous avons décidé d’entrer sur le marché tunisien en partenariat avec SINOTRUK », a déclaré à Réalités Online Wael Abderrahmen Chouikh, directeur général de l’entreprise.
Le choix du constructeur chinois répond, selon lui, à une volonté de proposer des véhicules adaptés aux besoins du marché local. « Le marché tunisien mérite un produit puissant et de qualité, mais aussi un opérateur capable d’assurer un service après-vente à la hauteur des attentes », a-t-il expliqué.
Des pick-up à partir de 89 000 dinars
La gamme BOLDEN doit s’adresser à plusieurs catégories d’utilisateurs, des professionnels aux particuliers. Selon les précisions communiquées par Wael Abderrahmen Chouikh à Réalités Online, l’offre comprend des versions à vocation utilitaire ainsi que des modèles destinés à un usage plus polyvalent avec des prix allant entre 89 000 dinars et 150 000 dinars selon le directeur des ventes, Oussema Missaoui.
La gamme doit notamment comprendre des configurations à deux ou quatre roues motrices, avec des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques. Certaines versions sont destinées aux professionnels, tandis que d’autres privilégient le confort ou une utilisation hors route.
Pour Nacer Chouikh, partenaire et fondateur d’Atlas Agricole, le positionnement de la marque doit répondre aux besoins d’utilisateurs qui dépendent de leur véhicule dans le cadre de leur activité. Agriculteurs, commerçants et prestataires de services figurent parmi les catégories de clients évoquées.
Au-delà du prix d’achat, la question de la maintenance constitue un enjeu central. La disponibilité des pièces de rechange et la capacité à réparer rapidement les véhicules sont déterminantes pour les professionnels, pour lesquels une immobilisation peut entraîner des pertes d’exploitation.
Un atelier de 5 000 m² pour accompagner les clients
SYLLECTUM Cars & Trucks annonce la mise en place d’un dispositif après-vente comprenant un showroom à Gammarth et un atelier de 5 000 m² dans la zone industrielle d’Utique, à environ 20 minutes du centre de Tunis.
L’entreprise indique avoir anticipé la commande de pièces de rechange avant le démarrage des livraisons. Elle prévoit également de déployer un réseau d’agents agréés dans plusieurs régions et de former son équipe technique avec l’appui d’ingénieurs chinois.
Pour Wael Abderrahmen Chouikh, cet investissement doit permettre de répondre à l’une des principales préoccupations des acheteurs : la possibilité d’entretenir et de réparer leur véhicule dans des conditions adaptées. Le dirigeant insiste sur la nécessité d’associer l’offre commerciale à une capacité de service locale.
« Notre responsabilité commence avant la vente, grâce à notre atelier de 5 000 m² et à l’anticipation de nos besoins en pièces de rechange », affirme-t-il au micro de Réalités Online. Il résume l’objectif de l’entreprise par une ambition : installer BOLDEN comme une référence sur le segment des pick-up en Tunisie.
Le déploiement du réseau commercial et technique sera donc déterminant pour la marque, au-delà de son positionnement tarifaire et de ses caractéristiques mécaniques.
Un groupe industriel chinois à l’appui du lancement
SINOTRUK revendique une longue histoire industrielle, dont les origines remontent à 1930. Le constructeur chinois, spécialisé notamment dans les véhicules industriels, met en avant son expérience dans la fabrication de poids lourds et son développement international. Le groupe s’appuie également sur des activités liées aux systèmes de puissance, notamment à travers WEICHAI.
Pour son implantation en Tunisie, la marque mise sur son expérience industrielle et sur un partenariat avec un distributeur local. La capacité de SYLLECTUM à assurer le suivi technique des véhicules, à rendre les pièces disponibles et à développer sa présence régionale constituera un facteur important pour convaincre les premiers clients.
Nacer Chouikh souligne, pour sa part, l’intérêt de combiner l’expérience du constructeur avec l’ancrage local du distributeur. Il estime que cette complémentarité peut faciliter l’adaptation de l’offre aux attentes des consommateurs tunisiens.
