Stellantis accélère l’intégration locale et vise l’autonomie en Algérie

Le géant automobile Stellantis poursuit sa stratégie de développement en Algérie en renforçant son écosystème industriel local. Le groupe vient de sceller un nouveau partenariat avec Sarel Industrie, une entreprise algérienne spécialisée dans la fabrication de composants plastiques pour l’automobile. Ce nouvel accord, qui s’inscrit dans le cadre d’un vaste plan d’intégration locale, permettra à Stellantis de produire une plus grande partie de ses véhicules en Algérie.
Grâce à ce partenariat, l’usine Fiat d’Oran, déjà un pôle industriel majeur, franchit une nouvelle étape vers l’autonomie. Avec Sarel Industrie, Stellantis compte désormais cinq fournisseurs locaux, couvrant ainsi une part de plus en plus importante de la chaîne de valeur. L’objectif est clair : atteindre un taux d’intégration de 30% d’ici 2026, en s’appuyant sur un réseau de sous-traitants performants et compétitifs.
Vers une production entièrement locale ?
Mais les ambitions de Stellantis ne s’arrêtent pas là. Le groupe prévoit également de mettre en œuvre des opérations de soudage et de peinture dès 2025 au sein de son usine de Tafraoui. Ces nouvelles installations permettront de passer à un mode de production en « CKD » (Completely Knocked Down), c’est-à-dire que les véhicules seront assemblés à partir de pièces presque entièrement produites localement.
Les travaux d’extension de l’usine d’Oran, lancés en début d’année, progressent à un rythme soutenu et devraient être achevés d’ici 2025. Ces investissements massifs témoignent de la confiance de Stellantis dans le potentiel du marché algérien et de sa volonté de contribuer au développement de l’industrie automobile locale.
Quid du succès de Fiat en Algérie ?
Le retour de Fiat en Algérie, en mars 2023, a été marqué par un succès fulgurant. La marque italienne a rapidement conquis le cœur des consommateurs algériens, avec une part de marché de près de 60% et plus de 59 000 unités vendues depuis le début de l’année. Le modèle Fiat Doblò, en particulier, s’est particulièrement bien vendu, avec plus de 23 000 unités écoulées.
Ce succès est le fruit d’une stratégie commerciale agressive, mais aussi d’une offre de produits adaptée aux attentes des clients algériens. En misant sur l’intégration locale et la qualité de ses produits, Stellantis entend bien consolider sa position de leader sur le marché algérien et contribuer à la modernisation de l’industrie automobile du pays.

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