L’Office national marocain des chemins de fer (ONCF) a inauguré récemment en présence du Roi Mohammed VI, le tout premier Train à Grande Vitesse, appelé Al Boraq. Longue de 200 kilomètres, cette ligne à grande vitesse doit relier en 2h10, au lieu de 4h45, les deux régions les plus dynamiques du royaume, le pôle Rabat-Casablanca et Tanger.
Plusieurs entreprises françaises ont contribué à la réalisation de ce projet dont Alstom. Cette dernière spécialisée dans la fourniture des rames a été au cœur de l’inauguration de ce projet historique. Le directeur général de la filiale Alstom au Maroc n’était autre qu’un ingénieur tunisien. Il s’agit d’Ibrahim Soua. Lors de son intervention ce mercredi 21 novembre 2018 sur les ondes de Mosaïque Fm, il a exprimé sa fierté de contribuer à ce projet affirmant que sa mission au Maroc a duré trois ans.
« C’est une fierté de contribuer à un grand projet au Maghreb et particulièrement au Maroc. En tant que tunisien, je suis hyper content de ce projet. J‘ai eu beaucoup de messages de sympathie très positifs. J’ai passé 3 années au Maroc et ma mission vient de se terminer. J’étais directeur général de la filiale AlSTOM au Maroc. J’avais en charge la gestion de la chambre business de la filiale. Et il y avait des projets de travail dans la ville de Casablanca, deux projets pour la ville de Rabat, un projet de maintenance de locomotives pour l’ONCF (équivalent de la SNCFT), et puis bien entendu toute la phase d’essai et de certification du TGV dit Al Boraq. En effet, c’était une très belle aventure et c’était la première fois où j’ai travaillé dans un pays Maghrébins, j’ai rencontré des gens formidables, compétents qui ont envie d’avancer et de progresser. C’était passionnant, et je suis convaincu qu’on pourra faire des choses similaires voire meilleures en Tunisie. « a-t-il expliqué.
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