{"id":128426,"date":"2018-09-25T14:22:06","date_gmt":"2018-09-25T13:22:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.realites.com.tn\/?p=128426"},"modified":"2018-09-25T14:22:06","modified_gmt":"2018-09-25T13:22:06","slug":"changements-climatiques-repenser-lamenagement-des-villes-et-la-politique-des-infrastructures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/changements-climatiques-repenser-lamenagement-des-villes-et-la-politique-des-infrastructures\/","title":{"rendered":"Changements climatiques\u00a0: Repenser l\u2019am\u00e9nagement des villes et la politique des infrastructures"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_118966\" style=\"width: 190px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-118966\" class=\"wp-image-118966 size-medium\" src=\"https:\/\/www.realites.com.tn\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Adel-Ben-Youssef-180x300.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Adel-Ben-Youssef-180x300.jpg 180w, https:\/\/realites.com.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Adel-Ben-Youssef-768x1277.jpg 768w, https:\/\/realites.com.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Adel-Ben-Youssef-616x1024.jpg 616w, https:\/\/realites.com.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Adel-Ben-Youssef.jpg 1232w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><p id=\"caption-attachment-118966\" class=\"wp-caption-text\">Adel Ben Youssef<\/p><\/div>\n<p>En un peu plus d\u2019un mois, le nord de l\u2019Alg\u00e9rie (Annaba et Bejaia) et le nord de la Tunisie (Bizerte et Nabeul entre autres) ont \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9s par des \u00e9pisodes tragiques de pluies torrentielles ayant caus\u00e9 des d\u00e9g\u00e2ts incalculables et surtout de nombreuses pertes humaines\u00a0! Il faut souligner que nous avons assist\u00e9 \u00e0 une fin d\u2019\u00e9t\u00e9 exceptionnellement pluvieuse avec une activit\u00e9 orageuse particuli\u00e8rement nourrie dans la mer m\u00e9diterran\u00e9enne\u00a0! De nombreux \u00e9pisodes s\u2019apparentent \u00e0 des temp\u00eates tropicales dans des zones habitu\u00e9es \u00e0 des s\u00e9cheresses exceptionnelles\u00a0!<br \/>\nEn moins de 20 ans, ce que nous croyons et pr\u00e9tendons dans les sph\u00e8res scientifiques comme hypoth\u00e9tique sur les changements climatiques semble bien se d\u00e9rouler sous nos regards et devant notre incapacit\u00e9 d\u2019action ! Oui les changements climatiques sont bien l\u00e0 et ce type d\u2019\u00e9v\u00e9nements \u2013 (<em>extreme weather events<\/em>) \u2013 va qu\u2019augmenter en fr\u00e9quence et en intensit\u00e9. On ne peut plus se cacher derri\u00e8re les arguments \u00e0 la <em>Trump<\/em>\u00a0!\u00a0 Pluies diluviennes, canicules sans pr\u00e9c\u00e8dent, hivers extr\u00eamement froids, \u00e9l\u00e9vation des niveaux de la mer, abeilles d\u00e9boussol\u00e9es\u2026Les \u00e9pisodes climatiques d\u2019une extr\u00eame s\u00e9v\u00e9rit\u00e9 se succ\u00e9deront dans un monde o\u00f9 le r\u00e9chauffement climatique mondiale fait perdre la boussole \u00e0 tous les \u00e9cosyst\u00e8mes.<br \/>\nCe qui s\u2019est pass\u00e9 dans le gouvernorat de Nabeul cette semaine, apr\u00e8s les \u00e9pisodes de Bizerte ou de M\u00e9denine l\u2019an dernier, appelle la Tunisie (mais \u00e9galement les autres pays d\u2019Afrique du Nord) \u00e0 op\u00e9rer un changement de cap \u00e0 180 degr\u00e9s en mati\u00e8re de politique d\u2019am\u00e9nagement du territoire et d\u2019infrastructures. Repenser nos villes, repenser le mod\u00e8le de d\u00e9veloppement en pr\u00e9vision des futurs \u00e9v\u00e9nements climatiques extr\u00eames est une urgence absolue. Par ce modeste post je recommande de s\u2019attaquer \u00e0 trois chantiers prioritaires et de d\u00e9passer la politique du \u00ab\u00a0<em>pompier<\/em>\u00a0\u00bb s\u2019attaquant, par des meurettes aux urgence apr\u00e8s avoir constat\u00e9 les d\u00e9g\u00e2ts.Certes, il est urgent de panser les blessures, de r\u00e9parer les d\u00e9g\u00e2ts moraux et mat\u00e9riels mais il est aussi urgent de s\u2019attaquer \u00e0 des chantiers prioritaires en pr\u00e9vision des nouveaux \u00e9pisodes afin de sauver des vies dans le futur.<\/p>\n<p><strong>Un plan de r\u00e9habilitation des quartiers et des villes construites dans les zones inondables\u00a0!<br \/>\n<\/strong>Depuis plusieurs d\u00e9cennies, mais plus particuli\u00e8rement depuis la r\u00e9volution de 2011, les constructions anarchiques sans aucun am\u00e9nagement de territoire ont occup\u00e9 prioritairement des zones inondables, des lits de rivi\u00e8res, des terres agricoles sont transform\u00e9es en lots de construction sans des \u00e9tudes d\u2019impacts climatiques\u2026 Ceci a \u00e9t\u00e9 favoris\u00e9 par la croyance commune \u2013 que les \u00e9pisodes de s\u00e9cheresses seront la r\u00e8gle et que ces terrains ne verront plus une eau en grande quantit\u00e9 ni des pluies importantes. Dans une p\u00e9riode caract\u00e9ris\u00e9e par l\u2019absence d\u2019une volont\u00e9 politique de rem\u00e9dier \u00e0 la situation, les autorit\u00e9s publiques ont \u00e9t\u00e9 mises devant le fait accompli. D\u00e8s lors, maires, pr\u00e9fets, ministres et toute la cha\u00eene de commandement ont cru bien faire en r\u00e9gularisant des situations critiques. Aucun d\u2019eux n\u2019a pens\u00e9 qu\u2019il sera point\u00e9 du doigt dans un futur proche. Dans un contexte d\u2019impunit\u00e9 et o\u00f9 nul responsable n\u2019a \u00e9t\u00e9 jug\u00e9, aujourd\u2019hui ces r\u00e9gularisations des constructions anarchiques se poursuit. D\u00e8s lors, nous nous trouvons dans une situation o\u00f9 des mini villes et des quartiers entiers sont dans l\u2019irr\u00e9gularit\u00e9 la plus compl\u00e8te aujourd\u2019hui.<br \/>\nCompte tenu de la faiblesse du pouvoir local en ce moment, il est n\u00e9cessaire de repenser de mani\u00e8re globale ces constructions et d\u2019accorder une probabilit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e \u00e0 l\u2019occurrence des \u00e9v\u00e9nements climatiques extr\u00eames. Hier, on rasait les bidons villes pour proposer des logements d\u00e9cents aux citoyens, aujourd\u2019hui il est du devoir de l\u2019Etat de raser ces constructions de la mort et de proposer des solutions de substitution.<br \/>\nEn Tunisie, l\u2019habitat est caract\u00e9ris\u00e9 par deux traits. D\u2019une part, plus de 80% des citoyens sont propri\u00e9taires de leurs maisons. D\u2019autre part, 90 % de la population sont log\u00e9s dans des maisons individuelles. Le r\u00eave de tout tunisien c\u2019est de poss\u00e9der sa propre demeure et de mani\u00e8re ind\u00e9pendante. Cette valeur transmise de g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 g\u00e9n\u00e9ration a exerc\u00e9 une pression sur le foncier de sorte que l\u2019on a transform\u00e9 les terres agricoles en terres de construction. D\u00e8s lors nous avons limit\u00e9 la capacit\u00e9 de r\u00e9tention des eaux des terrains agricoles voisinant les villes et par cons\u00e9quent d\u2019avoir un \u00e9coulement des eaux de surface moins rapide, moins abondante et moins dangereuse. Les inondations m\u00e9morables de Vaison-la-Romaine dans le Vaucluse en France il y a quelques temps en \u00e9tait li\u00e9es au m\u00eame ph\u00e9nom\u00e8ne.<br \/>\nUn plan d\u2019action sur la prochaine d\u00e9cennie o\u00f9 une r\u00e9habilitation des lits des rivi\u00e8res, des cours d\u2019eau, des bassins traversant des montagnes et des terres agricoles est une n\u00e9cessit\u00e9 absolue. Ceci passe par un consensus politique et une coordination entre les autorit\u00e9s locales, r\u00e9gionales et nationales.<\/p>\n<p><strong>Un plan de r\u00e9cup\u00e9ration des eaux pluviales<br \/>\n<\/strong>L\u2019\u00e9coulement des eaux pluviales pose un probl\u00e8me de taille dans presque toute la Tunisie. Aucune ville ne peut se targuer d\u2019un plan d\u2019\u00e9coulement digne de ce nom. Les infrastructures ont toujours \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 avec des hypoth\u00e8ses qui ne sont plus d\u2019actualit\u00e9. D\u2019une part, la pression d\u00e9mographique a chang\u00e9 et les villes ont des canalisations datant d\u2019un demi-si\u00e8cle. D\u2019autre part, les \u00e9coulements des eaux pluviales dans de nombreuses villes empruntent les m\u00eames canalisations que les eaux us\u00e9es. Dans de nombreuses villes et quartiers ayant subis des inondations \u2013 parfois mortelles \u2013 le simple changement de ces canalisations a permis de changer la donne. Ce qui nous interpelle, c\u2019est la lenteur d\u2019un changement global des circuits des eaux pluviales dans toutes les grandes villes tunisiennes.\u00a0 Cette lenteur d\u2019adoption trouve partiellement son explication dans l\u2019insatisfaction de la passation des march\u00e9s. En effet, les politiques de passation de march\u00e9 o\u00f9 corruption est monnaie-courante ont conduit \u00e0 de v\u00e9ritables d\u00e9sastres. Des infrastructures datant d\u2019un peu de deux ou trois ans pr\u00e8s qu\u2019ils soient d\u00e9livr\u00e9s sont compl\u00e8tement hors d\u2019usage ou fortement endommag\u00e9s. La lutte contre la corruption d\u00e9clar\u00e9e en Tunisie ne s\u2019est jamais d\u00e9clar\u00e9e sur ce segment qui a un impact vital sur la vie des citoyens.<br \/>\nPlusieurs actions pourraient inverser la tendance et am\u00e9liorer la situation.<br \/>\nPremi\u00e8rement, des rivi\u00e8res artificielles devraient faire leur apparition dans certains quartiers et dans les abords des grandes villes pour cr\u00e9er des circuits alternatifs d\u2019\u00e9coulement des eaux. Elles pourraient m\u00eame permettre leur r\u00e9cup\u00e9ration pour des usages agricoles ou pour les usages domestiques \u2013 apr\u00e8s purification. Ces parcours alternatifs diminueraient l\u2019intensit\u00e9 d\u2019\u00e9v\u00e9nements extr\u00eames et permettraient de sauver sans nul doute des vies et \u00e9viter les d\u00e9g\u00e2ts.<br \/>\nD\u2019autre part, les particuliers ont leur mot \u00e0 dire dans ce domaine. Le retour aux puits de r\u00e9cup\u00e9ration des eaux (les majels d\u2019antan) devrait \u00eatre au c\u0153ur d\u2019une nouvelle politique de lutte contre les changements climatiques. Des subventions pour la mise en place de ces puits (majels) voir des bassins de r\u00e9cup\u00e9ration de quartiers permettant l\u2019arrosage public des jardins serait d\u2019une grande utilit\u00e9. A terme, la mont\u00e9e en puissance de l\u2019agriculture verticale (urbaine) pourrait n\u00e9cessiter de r\u00e9cup\u00e9rer ces eaux pluviales (un v\u00e9ritable tr\u00e9sor dans le contexte de la rar\u00e9faction de la disponibilit\u00e9 de l\u2019eau).<\/p>\n<p><strong>Repenser les infrastructures et le d\u00e9veloppement des villes hors du littoral<br \/>\n<\/strong>La plupart des villes tunisiennes sont sur le littoral qui subit une pression urbaine forte conduisant \u00e0 une perte acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de la biodiversit\u00e9 et des \u00e9cosyst\u00e8mes. Les villes c\u00f4ti\u00e8res, comme Nabeul ont la majorit\u00e9 des infrastructures dans les abords des mers. L\u2019image qui m\u2019a marqu\u00e9 de ces inondations, est celle o\u00f9 la mer et les eaux de pluies ne faisaient qu\u2019un seul fond uni s\u2019\u00e9talant sur la ville. La promenade de Nabeul est d\u00e9truite. Avec la mont\u00e9e des eaux, les \u00e9pisodes orageux vont devenir plus dangereux du fait que les villes se trouvent dans une tenaille entre les eaux de mer et les eaux de pluies.<br \/>\nNos villes se sont \u00e9tal\u00e9es essentiellement vers la mer et sur la largeur du littoral. Ceci a une cons\u00e9quence non n\u00e9gligeable sur les parties potentiellement inondables. Les infrastructures (routes, autoroutes, chemins de fer, m\u00e9tro\u2026) sont proche de la mer et dans la partie inondable). L\u2019autoroute Tunis-Sousse a \u00e9t\u00e9 inond\u00e9e (comme \u00e0 chaque \u00e9pisode de pluie abondante). Les lignes du m\u00e9tro de Tunis sont inond\u00e9es \u00e0 chaque orage, les routes de bord de mer sont impraticables et dangereuses par temps de pluie.<br \/>\nIl est urgent de reprendre la main. Les infrastructures de base devraient sortir du littoral pour emprunter des circuits alternatifs amenant le d\u00e9veloppement de la ville hors du littoral. Durant la conf\u00e9rence internationale sur les Partenariat-Public-Priv\u00e9, la Tunisie a pr\u00e9sent\u00e9 33 projets pouvant conduire \u00e0 r\u00e9am\u00e9nagement complet du territoire. Tous ces projets, y compris la ville administrative, devrait prendre en compte la donne des changements climatiques. Train \u00e0 grande vitesse, A\u00e9roports, futures universit\u00e9s, zone de commerce prioritaire\u2026 pourraient constituer un levier de d\u00e9veloppement des villes vers l\u2019int\u00e9rieur du pays et cesser la pression sur les \u00e9cosyst\u00e8mes du littoral.<br \/>\nLes changements climatiques sont une r\u00e9alit\u00e9 avec laquelle nous devons vivre, en l\u2019absence d\u2019une solution globale n\u00e9goci\u00e9e, ils imposent de repenser notre \u00e9conomie et nos modes de vie. Dans ce cadre le principe de pr\u00e9caution et des politiques audacieuses sont n\u00e9cessaires. A titre d\u2019exemple, en 2003, la France a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 par une canicule exceptionnelle. Sans pr\u00e9paration, elle a enregistr\u00e9 15\u00a0000 morts. Un vrai g\u00e9nocide\u00a0! En 2018, apr\u00e8s avoir mis en place un plan canicule et roder ses dispositifs la canicule n\u2019a fait que 1500 morts\u00a0! les pertes humaines ont \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 par 10. Le r\u00f4le de la politique publique consiste \u00e0 anticiper et mettre en place des actions qui sauveront des vies dans le futur. Mais dans un pays o\u00f9 l\u2019\u00e9go\u00efsme conduit au fait que les trottoirs ne sont pas respect\u00e9s, comment voulez-vous reprendre des terres pour l\u2019utilit\u00e9 publique\u00a0? Une prise de conscience collective s\u2019impose.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Adel Ben Youssef, <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un peu plus d\u2019un mois, le nord de l\u2019Alg\u00e9rie (Annaba et Bejaia) et le nord de la Tunisie (Bizerte et Nabeul entre autres) ont \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9s par des \u00e9pisodes&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":128184,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-128426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Changements climatiques\u00a0: Repenser l\u2019am\u00e9nagement des villes et la politique des infrastructures - 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