Intervenant ce mercredi 09 janvier 2019 dans l’\u00e9mission \u00ab\u00a0Expresso\u00a0\u00bb sur les ondes d’Express Fm, le PDG du groupe Loukil et pr\u00e9sident de TABC, Bassem Loukil a affirm\u00e9 que durant les 6 premiers mois de l’ann\u00e9e 2018, les \u00e9changes commerciaux entre la Tunisie et les pays subsahariens ont connu une croissance de 47% par comparaison \u00e0 l’ann\u00e9e 2017, soit environ 570 millions de dollars, et ce en d\u00e9pit des difficult\u00e9s auxquelles les hommes d’affaires tunisiens se heurtent dans leurs \u00e9changes avec la partie africaine. A cet \u00e9gard, Bassem Loukil a appel\u00e9 \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes et surmonter ces obstacles \u00e0 l’instar du probl\u00e8me du financement et des lignes maritimes, ce qui explique le fait qu’une seule entreprise tunisienne sur 10 est capable d’exporter vers l’Afrique. \u00ab\u00a0Nous souhaitons que les d\u00e9placements des hommes d’affaires en Afrique soient fructueux. C’est la raison pour laquelle nous nous sommes rendus dans plusieurs pays subsahariens. Nous \u00e9tions notamment au S\u00e9n\u00e9gal, au Burkina Faso et en c\u00f4te d’Ivoire. Nous nous sommes attard\u00e9s aussi sur le plus grand obstacle dans le d\u00e9veloppement des affaires avec l’Afrique, qui est le financement. 570 millions de dollars est un chiffre important malgr\u00e9 toutes les difficult\u00e9s mais nous\u00a0aspirons toujours \u00e0 d\u00e9velopper encore plus nos \u00e9changes et \u00e0 r\u00e9aliser un pourcentage de 5% ou 6% du chiffre global de nos exportations. Nous pensons que jusqu’\u00e0 fin de 2018, nous avons probablement d\u00e9pass\u00e9 les 4%. Il y a deux ans, on \u00e9tait \u00e0 3%. Le nombre des \u00e9tudiants subsahariens s’am\u00e9liore peu \u00e0 peu. Beaucoup d’universit\u00e9s priv\u00e9es se dirigent d\u00e9sormais de leur propre gr\u00e9 vers les pays subsahariens. Ils organisent des conf\u00e9rences, des s\u00e9minaires et des coop\u00e9rations bilat\u00e9rales avec d’autres universit\u00e9s afin d’attirer les \u00e9tudiants subsahariens. Ce qui nous reste \u00e0 faire en 2019, c’est d’attirer les hommes d’affaires subsahariens vers la Tunisie. En effet, c’est l’un des objectifs principaux que nous avons trac\u00e9s pour cette ann\u00e9e, et ce par le truchement de forums sectoriels notamment dans les domaines de la sant\u00e9, de l’agroalimentaire, de l’enseignement sup\u00e9rieur, de l’industrie, et qui encouragent les hommes d’affaires \u00e0 investir en Tunisie. Nous voulons multiplier les rencontres avec eux, ici, en Tunisie afin de les rassurer, sachant qu’ils ont des outils de financement \u00e0 leur disposition \u00e0 l’instar des banques panafricaines, qui sont pr\u00eates \u00e0 soutenir le commerce bilat\u00e9ral entre les pays africains.
\nEn Tunisie, hormis la STB et la BH, les autres banques tunisiennes ne sont pas actives sur le continent africain. Elles font juste des conventions soit par la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re comme la BNP ou la Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale soit par le biais d’accords bateau. Mais la substantifique moelle de ces \u00e9changes et de ces accords est presque inexistante. La preuve quand on a des cr\u00e9dits venant d’Afrique ou m\u00eame des contrats relatifs au domaine du BTP ou de l’habitat, les banques tunisiennes ne disposent ni des outils ni des garanties n\u00e9cessaires. Elles ne sont pas pr\u00eates \u00e0 financer ces projets non plus, pourtant, il y a bel et bien des garanties. 90% des banques ne se connaissent m\u00eame pas. Aujourd’hui quand on re\u00e7oit un cr\u00e9dit d’un pays africain vers une banque tunisienne, on nous demande une r\u00e9assurance et un tas de garanties comme si la lettre de cr\u00e9dit qu’on a re\u00e7ue ne valait rien. Il est important d’\u00e9voquer ce sujet afin qu’il ne devienne plus un obstacle pour notre pr\u00e9sence en Afrique que ce soit au niveau de l’\u00e9change commercial ou de l’investissement. Il est indispensable que les entreprises tunisiennes se tournent vers l’Afrique subsaharienne et s’y installent. Tous nos concurrents ont la m\u00eame strat\u00e9gie. Il faut avoir une plateforme notamment de distribution et de fabrication. Je vous assure que le produit tunisien est comp\u00e9titif et de qualit\u00e9. Il ne faut pas \u00e9couter ce que nos concurrents disent sur nous. Nos usines sont impressionnantes. Or on n’a m\u00eame pas une ligne maritime. Une d\u00e9l\u00e9gation va se rendre au Ghana. Pour aller \u00e0 Accra, nous devons faire escale \u00e0 Istanbul ou \u00e0 Casablanca. L’espace transit en Tunisie est catastrophique. C’est inhumain m\u00eame. Il faut am\u00e9liorer les conditions de Transit \u00e0 l’a\u00e9roport de Tunis Carthage. Nous en avons parl\u00e9 avec toutes les parties prenantes y compris Tunisair. J’insiste sur les trois piliers qui nous manquent: le transport maritime, on sait quand est-ce que nous exportons nos marchandises mais on ne sait pas quand est ce qu’elles vont arriver \u00e0 destination. Le deuxi\u00e8me pilier c’est la pr\u00e9sence des banques tunisiennes en Afrique. L’absence de nos banques d\u00e9courage malheureusement\u00a0 les hommes d’affaires. Les \u00e9changes commerciaux avec les pays subsahariens sont difficiles. C’est aussi la raison pour laquelle, nous sommes en train de chercher des moyens de financement et d’investissement en dehors du syst\u00e8me bancaire et du financement classique. Il y a 15 banques panafricaines, aucune n’est repr\u00e9sent\u00e9e en Tunisie. Nous avons fait venir 30 institutions financi\u00e8res qui seront pr\u00e9sentes \u00e0 FITA 2019. Elles sont toutes ouvertes aux rencontres be to be. Quatre banques parmi les plus puissantes en Afrique seront pr\u00e9sentes en Tunisie. Un autre point important c’est l’air cargo, nous ne pouvons pas utiliser les avions de Tunisair car les avions ne sont pas adapt\u00e9s au transport de marchandises, leurs capacit\u00e9s sont limit\u00e9es. C’\u00e9tait dans le programme de Tunisair d’acheter des avions contenant l’espace cargo. On continue \u00e0 mettre une pression positive sur Tunisair. Nous ne pouvons pas nous comparer au Maroc qui a d\u00e9j\u00e0 une strat\u00e9gie dans ce domaine qui date de 20 ans ni \u00e0 la Turquie, qui en 10 ans a mis tous les moyens pour s’installer en Afrique subsaharienne. La Turquie a trois vols vers l’Afrique subsaharienne par semaine. Nos moyens sont limit\u00e9s mais il faut multiplier les efforts.\u00a0\u00bba-t-il exprim\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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