{"id":148258,"date":"2019-06-13T09:53:50","date_gmt":"2019-06-13T08:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.realites.com.tn\/?p=148258"},"modified":"2019-06-13T09:53:50","modified_gmt":"2019-06-13T08:53:50","slug":"peurs-sur-la-route-de-la-soie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/peurs-sur-la-route-de-la-soie\/","title":{"rendered":"Peurs sur la route de la soie"},"content":{"rendered":"<p class=\"p3\"><span class=\"s2\">L<\/span>a route de la soie propos\u00e9e \u00e0 partir de 2013 par la Chine \u00e0 ses partenaires est compos\u00e9e d\u2019un grand nombre de liaisons maritimes et ferroviaires, liant l\u2019empire du milieu \u00e0 l\u2019Europe comme du temps de la splendeur de cette route dans l\u2019histoire ancienne. Cette initiative a \u00e9t\u00e9 certainement la plus grande initiative de relance de l\u2019\u00e9conomie mondiale apr\u00e8s le plan Marshall au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Si elle est significative de la mont\u00e9e en puissance de la Chine au sein de l\u2019\u00e9conomie mondiale et du r\u00f4le global qu\u2019elle compte jouer, elle a suscit\u00e9 beaucoup d\u2019int\u00e9r\u00eat de la part de nombreux pays en d\u00e9veloppement dans la mesure o\u00f9 elle propose de construire des projets d\u2019infrastructures et de combler par cons\u00e9quent le d\u00e9ficit qu\u2019ils ont dans ce domaine.<br \/>\n<span style=\"text-transform: initial;\">Cette initiative globale n\u2019est pas rest\u00e9e lettre morte et elle a commenc\u00e9 \u00e0 coups de grands projets d\u2019investissement dans diff\u00e9rents pays. Ceci n\u2019est pas anodin, car elle est au centre des priorit\u00e9s strat\u00e9giques du pr\u00e9sident chinois Xi Jinping et de son r\u00eave de faire de la Chine la nouvelle puissance globale.<br \/>\n<\/span><span style=\"text-transform: initial;\">Or, comme on pouvait s\u2019y attendre, le projet de la nouvelle route de la soie a fait l\u2019objet de beaucoup de critiques et certains n\u2019ont pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 indiquer que cette initiative n\u2019est qu\u2019un moyen de puissance des autorit\u00e9s chinoises pour construire leur mainmise sur le monde. Pour ces critiques, l\u2019objectif r\u00e9el de la Chine n\u2019est pas l\u2019aide au d\u00e9veloppement de ses partenaires, mais la facilitation d\u2019acc\u00e8s de son \u00e9conomie aux mati\u00e8res premi\u00e8res dont elle a besoin et l\u2019\u00e9coulement de ses produits. Mais, ce sont surtout les autorit\u00e9s am\u00e9ricaines qui se sont exprim\u00e9es avec beaucoup de v\u00e9h\u00e9mence pour critiquer une initiative qui ne ferait que renforcer la sph\u00e8re d\u2019influence chinoise sur le monde. Ainsi, le gouvernement am\u00e9ricain n\u2019a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper un slogan invitant les pays \u00e9mergents \u00e0 \u00e9viter cette initiative, \u00e0 savoir <\/span><i style=\"text-transform: initial;\">\u00ab\u00a0ne tombez pas dans le pi\u00e8ge de la dette\u00a0\u00bb.<\/i><span style=\"text-transform: initial;\"> Par ailleurs, le Vice-pr\u00e9sident am\u00e9ricain Mike n\u2019a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 souligner que ces investissements font partie de <\/span><i style=\"text-transform: initial;\">\u00ab la dangereuse diplomatie de la dette que la Chine met en place dans la r\u00e9gion et qui am\u00e8ne certains pays, du Sri Lanka aux Maldives et \u00e0 la Malaisie, \u00e0 avoir de s\u00e9rieux probl\u00e8mes de dettes apr\u00e8s avoir accept\u00e9 des pr\u00eats qui ne sont pas transparents \u00bb.<br \/>\n<\/i><span style=\"text-transform: initial;\">Ainsi, les critiques sont on ne peut plus claires. Non seulement, c\u2019est un instrument pour accro\u00eetre l\u2019influence de la Chine, mais elle contribue par les projets on\u00e9reux qu\u2019elle propose aux pays en d\u00e9veloppement \u00e0 relancer le pi\u00e8ge de la dette et \u00e0 renforcer leur d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis de l\u2019ogre chinois. Ce contexte de scepticisme croissant vis-\u00e0-vis de cette initiative a frapp\u00e9 les esprits et a \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019origine de doutes de plus en croissants sur son bien-fond\u00e9. En effet, le Sri Lanka se trouvant dans l\u2019incapacit\u00e9 d\u2019honorer ses dettes vis-\u00e0-vis de la Chine, a \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de c\u00e9der le port en eau profonde de Hambantota pendant quatre-vingt-dix-neuf ans en contrepartie de l\u2019annulation de sa dette. Et les rumeurs n\u2019ont pas manqu\u00e9 de courir sur les exigences faites par la Chine \u00e0 ses partenaires, dont les remboursements en mati\u00e8res premi\u00e8res, ce qui n\u2019a fait que renforcer les doutes et les interrogations sur l\u2019initiative chinoise.<br \/>\n<\/span><span style=\"text-transform: initial;\">Or, il semble aujourd\u2019hui que ces critiques et ces inqui\u00e9tudes soient retomb\u00e9es et ne soient plus de la m\u00eame ampleur qu\u2019il y a quelques ann\u00e9es. Plusieurs raisons expliquent cette \u00e9volution et la premi\u00e8re est l\u2019\u00e9tude effectu\u00e9e par un centre de recherche am\u00e9ricain, le Rodhium Group, et publi\u00e9e le 29 avril 2019 sur une quarantaine de cas de ren\u00e9gociation de dette avec la Chine. Cette \u00e9tude a montr\u00e9 que le cas du Sri Lanka est une exception, que la Chine est comme les autres pays et bailleurs et qu\u2019elle ren\u00e9gocie sa dette avec ses partenaires en suivant les m\u00eames outils, notamment des annulations ou des r\u00e9\u00e9chelonnements. Par ailleurs, la Chine n\u2019est pas rest\u00e9e insensible aux critiques et aux questions soulev\u00e9es sur les projets de la route de la soie. Ainsi, le Pr\u00e9sident chinois Xi Jinping a indiqu\u00e9 lors d\u2019un des sommets sur la route de la soie que son pays veillera \u00e0 <\/span><i style=\"text-transform: initial;\">\u00ab\u00a0la transparence, la viabilit\u00e9 et la qualit\u00e9\u00a0\u00bb <\/i><span style=\"text-transform: initial;\">dans le choix des projets retenus dans cette initiative. De son c\u00f4t\u00e9, le FMI s\u2019est saisi de cette question et a travaill\u00e9 avec les autorit\u00e9s chinoises pour examiner la question de la soutenabilit\u00e9 de la dette. Christine Lagarde, la Directrice g\u00e9n\u00e9rale du FMI, a indiqu\u00e9 que \u00ab<\/span><i style=\"text-transform: initial;\">\u00a0le nouveau cadre de soutenabilit\u00e9 de la dette qui va \u00eatre utilis\u00e9 pour \u00e9valuer les projets BRI (Belt and Road initiative) constitue un mouvement significatif dans la bonne direction\u00a0\u00bb.<\/i><span style=\"text-transform: initial;\"> Enfin, il faut souligner que la Chine traverse depuis quelques ann\u00e9es une p\u00e9riode de difficult\u00e9s \u00e9conomiques avec une forte baisse de sa croissance et un endettement des entreprises publiques et des institutions financi\u00e8res qui devient de plus en plus abyssal. Ces \u00e9volutions ont amen\u00e9 l\u2019empire du milieu et les entreprises chinoises \u00e0 revoir leurs engagements dans les projets de la route de la soie.<br \/>\n<\/span><span style=\"text-transform: initial;\">L\u2019initiative a suscit\u00e9 un grand int\u00e9r\u00eat de la part des pays en d\u00e9veloppement dont beaucoup se sont engag\u00e9s dans ce projet en initiant de grands projets capables de r\u00e9duire leur d\u00e9ficit en infrastructures. Or, depuis son lancement, le ciel s\u2019est assombri devant cette initiative et beaucoup de critiques ont fus\u00e9 quant \u00e0 la pertinence de projets faramineux qui ne feront que renforcer l\u2019endettement des pays en d\u00e9veloppement et les enfermer de nouveau dans le cercle vicieux de la dette. Ces critiques ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019origine des amendements et des corrections apport\u00e9s par les autorit\u00e9s chinoises en coop\u00e9ration avec les institutions multilat\u00e9rales comme le FMI.<br \/>\n<\/span><span style=\"text-transform: initial;\">Mais, plus fondamentalement, cette initiative et l\u2019accueil qu\u2019elle a re\u00e7u aupr\u00e8s des pays en d\u00e9veloppement sont significatifs de cette qu\u00eate d\u2019un grand projet global capable d\u2019apporter non seulement la croissance, mais aussi de favoriser la coop\u00e9ration et la paix globale et l\u2019esp\u00e9rance d\u2019un monde meilleur pour les jeunes attir\u00e9s par les sir\u00e8nes d\u2019un populisme de plus en plus dangereux. La nouvelle route de la soie a \u00e9t\u00e9 le plus grand projet global depuis le Plan Marshall qui a \u00e9t\u00e9 en mesure de reconstruire l\u2019Europe d\u00e9truite par la guerre et de fonder la plus importante phase de croissance que l\u2019\u00e9conomie mondiale ait connue dans son histoire. Notre monde incertain et inquiet a besoin de grands projets et initiatives globales capables d\u2019\u00e9loigner les peurs et la tentation de l\u2019enfermement sur soi pour ouvrir une nouvelle esp\u00e9rance collective et permettre \u00e0 l\u2019humain d\u2019\u00e9crire une nouvelle page et une nouvelle exp\u00e9rience historique.<\/span><span class=\"Apple-converted-space\" style=\"text-transform: initial;\">\u00a0 <\/span><span class=\"s3\" style=\"text-transform: initial;\">n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La route de la soie propos\u00e9e \u00e0 partir de 2013 par la Chine \u00e0 ses partenaires est compos\u00e9e d\u2019un grand nombre de liaisons maritimes et ferroviaires, liant l\u2019empire du milieu&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":110062,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-148258","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinions"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.3 - 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