Scandaleux ! C\u2019est le moins qu\u2019on puisse dire de ce qui se passe actuellement au sein de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer tunisiens(SNCFT). Ses passagers, particuli\u00e8rement ceux des grandes lignes, ne cessent de s\u2019indigner de la d\u00e9t\u00e9rioration continue des services notamment en mati\u00e8re de respect des horaires et de l\u2019absence de climatisation en pleine canicule.
\nEn effet, ce n’est plus un secret pour personne. Depuis un certain temps, rares sont les trains qui font leur d\u00e9part ou qui arrivent \u00e0 l\u2019heure, au point qu\u2019on ne parle plus des trains qui arrivent en retard mais plut\u00f4t de ceux qui font l\u2019exception de partir \u00e0 l\u2019heure. Et la climatisation\u00a0? Inutile d\u2019en parler, car cela rel\u00e8ve du pass\u00e9, pourtant on conserve toujours le surclassement\u00a0!
\nParadoxalement, face \u00e0 cette situation qui se d\u00e9grade dangereusement, les responsables de la compagnie nationale, qui monopolise jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent le transport ferroviaire, bottent en touche. D\u00e9pourvus de r\u00e9els projets, ils tournent depuis des ann\u00e9es en rond, sans passer \u00e0 l\u2019action pour rem\u00e9dier \u00e0 cette situation. Face aux r\u00e9clamations incessantes des clients (sit-in, p\u00e9titions\u2026), ils pr\u00e9f\u00e8rent g\u00e9n\u00e9ralement faire le dos rond en lan\u00e7ant des promesses en l\u2019air!
\nPourtant, le constat est \u00e9difiant. Le vieillissement du r\u00e9seau ainsi que du mat\u00e9riel roulant sont \u00e0 l\u2019origine de tous les maux (pannes fr\u00e9quentes, d\u00e9raillements et accidents mettant en p\u00e9ril la s\u00e9curit\u00e9 des usagers et du personnel\u2026). La baisse du nombre de voitures disponibles \u00e0 cause du non renouvellement du parc a r\u00e9duit la capacit\u00e9 de la SNCFT \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins d\u2019un nombre grandissant d\u2019usagers du train.
\nIl est temps de r\u00e9agir. Les responsables de l\u2019entreprise qui donnent tout le temps l\u2019air de ne pas \u00eatre d\u00e9rang\u00e9s par cette situation et font toujours la sourde oreille aux appels des voyageurs et des abonn\u00e9s qui demandent \u00e0 ce qu\u2019on leur garantisse le service minimum requis, doivent assumer leur responsabilit\u00e9. Honte \u00e0 eux et \u00e0 tous ceux qui sont concern\u00e9s par cette question de laisser une soci\u00e9t\u00e9 aussi importante et strat\u00e9gique s\u2019\u00e9crouler.<\/p>\n
M.B. Sgha\u00efer<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Scandaleux ! C\u2019est le moins qu\u2019on puisse dire de ce qui se passe actuellement au sein de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer tunisiens(SNCFT). Ses passagers, particuli\u00e8rement ceux des…<\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":153802,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-153798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"yoast_head":"\n