En coh\u00e9rence avec la conjoncture actuelle engendr\u00e9e par la pand\u00e9mie du covid-19, les prix du p\u00e9trole se sont \u00e9croul\u00e9s et ont atteint un niveau qui n’a pas \u00e9t\u00e9 atteint depuis 2003.<\/p>\n
En effet, Le prix du brut West Texas Intermediate (WTI), r\u00e9f\u00e9rence aux Etats-Unis, a baiss\u00e9 de 5,3 %\u00a0 (20 ,33) dollars le baril.<\/p>\n
Quant au prix du baril de Brent de la mer du Nord qui repr\u00e9sente une r\u00e9f\u00e9rence est \u00e9gal \u00e0 23,38 dollars enregistrant ainsi une baisse de 6,5 %.<\/p>\n
De plus, les prix se sont d\u00e9gringol\u00e9s sur les march\u00e9s asiatiques suite \u00e0 la chute dans toutes les autres places.<\/p>\n
Cette baisse spectaculaire ( le prix du baril de Brent a chut\u00e9 de 53%) est engendr\u00e9e par l’ampleur accrue de la pand\u00e9mie notamment aux Etats Unis.<\/p>\n
Par ailleurs, les d\u00e9clarations de Trump concernant la reprise de l’\u00e9conomie am\u00e9ricaine vers le 15 Avril et le d\u00e9s\u00e9quilibre fulgurant de l’offre et de la demande comptent \u00e9galement parmi les raisons principales de cette crise.<\/p>\n
En ce qui concerne la Tunisie, le ministre des finances Nizar Yaiche a d\u00e9clar\u00e9 au d\u00e9but du mois que cette chute repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 pour notre pays et non pas une menace.<\/p>\n
En effet, selon Yaiche, la Tunisie importe environ 40% de ses besoins en carburants et la valeur li\u00e9e aux carburants accaparait 45% du budget d\u00e9di\u00e9 aux subvention.<\/p>\n
De ce fait, la Tunisie ne va pas seulement \u00e9viter des pertes mais elle pourra b\u00e9n\u00e9ficier de cette situation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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