L’ensemble des ports commerciaux sur tout le territoire tunisien observeront une gr\u00e8ve le 11 juin courant. C’est ce qu’a annonc\u00e9 le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Union r\u00e9gionale du travail de Ben Arous relevant de l’UGTT, Latif Kardi sur les ondes de Mosa\u00efque FM.
\nCette d\u00e9cision a, en effet, \u00e9t\u00e9 prise suite \u00e0 l’\u00e9chec des concertations avec le minist\u00e8re du Transport et de la Logistique \u00e0 propos du projet de cession au port de Rad\u00e8s entre la Soci\u00e9t\u00e9 tunisienne d\u2019acconage et de manutention (Stam) et l\u2019Office de la marine marchande et des ports (OMMP).
\nApr\u00e8s des mois de r\u00e9pit, le port de Rad\u00e8s est, de nouveau, sujet aux mouvements de protestation.
\nLe port -qui assure 80% des \u00e9changes commerciaux- vit, en effet, une situation de blocage depuis le lancement du nouveau syst\u00e8me d\u2019exploitation portuaire TOS, le 4 d\u00e9cembre 2019.
\nLa mise en place de ce syst\u00e8me d’exploitation avait entrav\u00e9 les contrats et les engagements des exploitateurs.
\nRappelons que la mise en place du TOS, dont le co\u00fbt global est estim\u00e9 \u00e0 76 MD, visait \u00e0 r\u00e9duire le temps d\u2019attente, de cr\u00e9er une dynamique au niveau de l’importation et de l’exportation et de mieux g\u00e9rer les flux \u00e0 l\u2019entr\u00e9e et \u00e0 la sortie du port.
\nToutefois et d\u00e8s le lendemain de l’installation de ce nouveau syst\u00e8me, les transporteurs de marchandises relevant de soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es avaient d\u00e9cid\u00e9 d’entamer une gr\u00e8ve sauvage en bloquant le port de Rad\u00e8s en signe de contestation du nouveau syst\u00e8me.
\nLes transporteurs revendiquaient de mettre hors circuit ce syst\u00e8me puisque, selon eux, le TOS a rendu le temps d’attente au d\u00e9chargement des marchandises plus long de 6 ou 7 heures.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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