Le nom \u00ab Korando \u00bb est inscrit dans le Guinness Book Cor\u00e9en des records comme le mod\u00e8le automobile SUV le plus ancien du pays. Ses racines remontent \u00e0 1974, lorsque SsangYong a commenc\u00e9 un nouveau chapitre dans l\u2019industrie automobile cor\u00e9enne par le d\u00e9but des travaux sur le premier v\u00e9hicule particulier \u00e0 quatre roues motrices d\u00e9velopp\u00e9e dans le pays. Le v\u00e9hicule sera finalement lanc\u00e9 sur le march\u00e9 en 1983. Une de ses plus importantes \u00e9volutions viendra en 1996 et puis en 2011 avec le lancement de la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du ce mod\u00e8le qui dispose d\u2019une construction monocoque \u2013 une autre premi\u00e8re pour la marque qui avait traditionnellement employ\u00e9 plate-forme bas\u00e9e sur ch\u00e2ssis s\u00e9par\u00e9.<\/p>\n
Forme et fonction \u2013 quand style contemporain rime avec extr\u00eame commodit\u00e9<\/strong><\/p>\n Fort de nouvelles lignes ext\u00e9rieures originales, le Korando affiche une face avant adoptant le nouveau langage stylistique de SsangYong et des flancs profond\u00e9ment sculpt\u00e9s.<\/p>\n Si ce design des plus contemporains vise \u00e0 s\u00e9duire une client\u00e8le plus jeune, le v\u00e9hicule n\u2019en reste pas moins extr\u00eamement pratique r\u00e9pondant aux besoins des familles modernes.<\/p>\n Plus long, plus large et plus bas que son pr\u00e9d\u00e9cesseur et avec un empattement accru, le nouveau Korando affiche une longueur de\u00a04\u00a0450\u00a0mm, une largeur de\u00a01\u00a0870\u00a0mm, une hauteur de\u00a01\u00a0620\u00a0mm et un empattement de\u00a02\u00a0675\u00a0mm pour un confort de conduite optimal. Le volume de chargement s\u2019\u00e9tablit \u00e0\u00a0551\u00a0litres avec tous les si\u00e8ges en place, et peut \u00eatre port\u00e9 \u00e0\u00a01\u00a0248\u00a0litres lorsque les si\u00e8ges arri\u00e8re sont rabattus.<\/p>\n \u00c0 bord, l\u2019habitacle spacieux se caract\u00e9rise par une hauteur sous pavillon et un espace aux places arri\u00e8re sup\u00e9rieurs par rapport aux mod\u00e8les de la concurrence, relayant une ambiance high tech et haut de gamme.<\/p>\n Hauts niveaux de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 sa vaste gamme de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 active et passive, parmi les plus sophistiqu\u00e9s disponibles sur le march\u00e9, et \u00e0 ses multiples airbags, le Korando sera l\u2019un des v\u00e9hicules les plus s\u00fbrs de son segment.<\/p>\n Il int\u00e8gre \u00e9galement un syst\u00e8me de d\u00e9tection des angles morts, un syst\u00e8me d\u2019aide au changement de Voie et un syst\u00e8me d\u2019alerte de circulation transversale arri\u00e8re.<\/p>\n Connectivit\u00e9 et technologie<\/strong><\/p>\n Fort d\u2019un int\u00e9rieur des plus contemporains et de sa planche de bord large et facilement accessible, le nouveau Korando int\u00e8gre par ailleurs les toutes derni\u00e8res technologies embarqu\u00e9es et fonctions de connectivit\u00e9, dont Apple CarPlay et Google Android Auto.<\/p>\n Puissance<\/strong><\/p>\n Le nouveau Korandoest propos\u00e9 en Tunisie avec deux moteurs\u00a0;un nouveau moteur essence suraliment\u00e9 GDI 1,5 litre et un moteur diesel 1,6 litre.<\/p>\n Se distinguant par son extr\u00eame souplesse, le nouveau moteur essence suraliment\u00e9 GDI 1,5 litre de 1\u00a0497\u00a0cm3 d\u00e9veloppe une puissance maximum de\u00a0163\u00a0ch \u00e0 5\u00a0500\u00a0tr\/min et un couple maximum de\u00a0280\u00a0Nm entre 1\u00a0500 et 4\u00a0500\u00a0tr\/min pour des rejets de CO2 de 154\u00a0g\/km.<\/p>\n R\u00e9solument \u00e9conomique, puissant et propre, le moteur diesel 1,6 litre de 1\u00a0597 cm3 d\u00e9veloppe une puissance maximum de\u00a0136\u00a0ch \u00e0 4\u00a0000\u00a0tr\/min et un couple maximum de\u00a0324\u00a0Nm \u00e0 1\u00a0500\u00a0tr\/min pour des rejets de CO2 de 130\u00a0g\/km.<\/p>\n
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