{"id":183116,"date":"2020-06-28T20:01:29","date_gmt":"2020-06-28T19:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.realites.com.tn\/?p=183116"},"modified":"2020-06-29T14:27:42","modified_gmt":"2020-06-29T13:27:42","slug":"les-impacts-du-covid-19-sur-le-secteur-du-tourisme-du-choc-a-la-transformation-structurelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/les-impacts-du-covid-19-sur-le-secteur-du-tourisme-du-choc-a-la-transformation-structurelle\/","title":{"rendered":"Les impacts du COVID-19 sur le secteur du Tourisme : du \u201cchoc\u201d \u00e0 la transformation structurelle"},"content":{"rendered":"

Le tourisme est l’un des secteurs les plus durement touch\u00e9 pendant la crise COVID-19. Selon l’Organisation Mondiale du Tourisme (OMT), le nombre d’arriv\u00e9es de touristes diminuerait de 60 \u00e0 80% en 2020, soit une perte de 910 \u00e0 1170 milliards de dollars de recettes touristiques internationales.<\/strong><\/em><\/p>\n

Selon le conseil mondial du voyage et du tourisme, l’impact de la crise COVID-19 pourrait mettre en p\u00e9ril 197,5 millions d’emplois touristiques (au pire des cas). Il s’agit d’un chiffre alarmant, car il repr\u00e9sente une augmentation d’environ 96% par rapport aux estimations pr\u00e9c\u00e9dentes du World Travel and Tourism Council (WTTC) selon lesquelles 100,8 millions d’emplois pourraient \u00eatre menac\u00e9s. Ce chiffre pourrait s’aggraver \u00e0 mesure que la maladie se propage, entra\u00eenant une perte sans pr\u00e9c\u00e9dent pour le secteur et pour l’\u00e9conomie mondiale.
\nDe nombreux voyages ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s et de grands \u00e9v\u00e9nements publics ont \u00e9t\u00e9 report\u00e9s, mettant en danger de nombreux emplois et entra\u00eenant une baisse consid\u00e9rable des revenus du tourisme (Ben Youssef et al., 2020)[1]. Nombre de compagnies a\u00e9riennes ont \u00e9t\u00e9 forc\u00e9es d’ajuster leurs effectifs et de demander aux employ\u00e9s de prendre des cong\u00e9s pay\u00e9s ou non. Lufthansa a simplement demand\u00e9 aux pilotes de ligne de renoncer \u00e0 45% de leurs salaires pendant les deux prochaines ann\u00e9es. Sans les plans de sauvetage nationaux, de nombreuses compagnies a\u00e9riennes auraient pu dispara\u00eetre du paysage. Selon l\u2019IATA, les revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les compagnies a\u00e9riennes en Tunisie chuteront de 0,6 milliard de dollars en 2020, 47% en dessous des niveaux de 2019. Cela met en p\u00e9ril 92 700 emplois tunisiens et 1,2 milliard de dollars du PIB tunisien, g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par le secteur de l\u2019aviation. Je vous laisse imaginer les pertes pour des pays comme les \u00c9mirats Arabes Unis ou encore le Qatar.
\nSur un autre plan, l’industrie des croisi\u00e8res est en panne s\u00e8che aujourd\u2019hui. Cette industrie g\u00e9n\u00e8re plus de 150 milliards de dollars par an en activit\u00e9 \u00e9conomique mondiale et soutient plus de 1,17 million d’emplois dans le monde en touchant presque tous les secteurs : transports, l’agriculture, l’h\u00f4tellerie, production de biens, etc… Afin de lutter efficacement contre la propagation du COVID-19, de nombreux pays ont proc\u00e9d\u00e9 la fermeture des ports et la suspension des croisi\u00e8res.
\nLe Tourisme de congr\u00e8s est lui-m\u00eame en panne. Les congr\u00e8s se sont virtualis\u00e9s et la t\u00e9l\u00e9conf\u00e9rence a remplac\u00e9 les \u00e9v\u00e9nements physiques. Les recommandations de la majeure partie des institutions internationales vont vers une suspension de ce type de rassemblement afin d\u2019\u00e9viter une seconde vague. Bref, Toutes les composantes des activit\u00e9s touristiques sont ainsi touch\u00e9es.
\nSi la r\u00e9gion de l\u2019Asie de l\u2019Est est celle qui a \u00e9t\u00e9 la plus durement touch\u00e9e, force est de reconna\u00eetre que les impacts seront aussi importants dans la r\u00e9gion du Moyen Orient et en Afrique du Nord (MENA). L\u2019objet de la pr\u00e9sente note consiste \u00e0 analyser les impacts de court et long terme de la crise du COVID-19 sur l\u2019industrie du tourisme dans le monde et de discuter les voies du retour \u00e0 l\u2019\u00e9quilibre dans la r\u00e9gion MENA et en particulier en Tunisie.<\/p>\n

1. L\u2019impact du COVID-19 sur l\u2019industrie touristique dans la r\u00e9gion MENA<\/strong>
\nPour la r\u00e9gion MENA, le tourisme constitue un pilier \u00e9conomique majeur. Il repr\u00e9sente environ 5,3% du PIB et 6,7 millions d’emplois selon le WTTC. Le confinement impos\u00e9 pour emp\u00eacher la propagation du COVID-19 a eu un impact sur l\u2019\u00e9conomie des pays de la r\u00e9gion MENA, en particulier ceux qui d\u00e9pendent fortement du tourisme comme le Maroc, la Tunisie, le Liban et l’\u00c9gypte.
\nL\u2019Egypte a \u00e9t\u00e9 le pays le plus violemment touch\u00e9. Ce secteur contribue dans ce pays \u00e0 hauteur de 12% du Produit Int\u00e9rieur Brut (cr\u00e9ation de richesse). Selon l’Institut International de Recherche sur les Politiques Alimentaires (IFPRI), les pertes de recettes touristiques repr\u00e9senteront les deux tiers des pertes totales de PIB caus\u00e9es par la crise dans ce pays.
\nLes pays du Golfe sont \u00e9galement fortement impact\u00e9s. L’annulation du Dubai EXPO 2020 et du p\u00e8lerinage annuel du Hajj en Arabie Saoudite, qui devrait avoir respectivement environ 25 millions de visiteurs et 2 millions de touristes religieux, auront des effets cons\u00e9quents sur les \u00e9conomies des pays de la r\u00e9gion. Dans les pays du Golfe, les recettes touristiques pourraient diminuer de 14 \u00e0 17 milliards de dollars (hors des pertes des compagnies a\u00e9riennes). Ce calcul est b\u00e2ti sur une hypoth\u00e8se que la crise dure deux trimestres. Jusqu’\u00e0 400 000 emplois li\u00e9s au tourisme pourraient \u00eatre perdus.
\nPartant du r\u00f4le strat\u00e9gique de ce secteur et de la r\u00e9ussite de contenir la premi\u00e8re vague du COVID-19, plusieurs pays de la r\u00e9gion MENA ont pr\u00e9vu de rouvrir les activit\u00e9s touristiques. La Tunisie a officiellement ouvert ses fronti\u00e8res terrestres, maritimes et a\u00e9riennes le 27 juin 2020, permettant aux touristes d’entrer sur la base d’un syst\u00e8me \u00e0 code couleur bas\u00e9 sur l’\u00e9valuation des risques. La Tunisie, gr\u00e2ce \u00e0 ses efforts de contenir le Virus, a obtenu le label COVID-Safe et \u00e9t\u00e9 class\u00e9e parmi les sept destinations touristiques de premier plan dans un monde post COVID-19. L’\u00c9gypte suivra le 1er juillet, avec des mesures d’hygi\u00e8ne et des contr\u00f4les stricts pour les arriv\u00e9es de touristes. Les \u00c9mirats Arabes Unis, commenceront \u00e0 reprendre les activit\u00e9s touristiques le 7 juillet, tandis que les Hajj ne pourrait \u00eatre effectu\u00e9 que par des r\u00e9sidents \u00e9trangers en Arabie Saoudite pour cette ann\u00e9e.
\nLa r\u00e9gion MENA a \u00e9t\u00e9 fortement touch\u00e9e dans un contexte de baisse des revenus p\u00e9troliers, baisse des rendements des fonds souverains et de la baisse des revenus du secteur des transports a\u00e9riens.<\/p>\n

2. Pourquoi L’industrie du tourisme est-elle si durement touch\u00e9e par la crise COVID-19 ?<\/strong>
\nL\u2019industrie touristique a \u00e9t\u00e9 plus durement touch\u00e9e que d\u2019autres industries pour des raisons \u00e9videntes (sanitaires) mais \u00e9galement pour des raisons li\u00e9es \u00e0 sa d\u00e9pendance forte d\u2019autres acteurs de la cha\u00eene de la valeur.
\nLe probl\u00e8me de sant\u00e9 publique et d\u2019interdiction des rassemblements pendant le confinement
\nLe 11 mars, l’Organisation mondiale de la Sant\u00e9 (OMS) a d\u00e9clar\u00e9 le COVID-19 une pand\u00e9mie. Afin de ralentir la propagation du COVID-19, de nombreux pays ont impos\u00e9 le confinement (interdiction presque totale de d\u00e9placement des populations). Les vols et les trains ont \u00e9t\u00e9 suspendus, les m\u00e9tros et les bus ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9s et les activit\u00e9s de rassemblement de masse ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9es. Cette situation perdure de nos jours et la pand\u00e9mie progresse \u00e0 un rythme rapide en Am\u00e9rique du Nord, en Inde et en Am\u00e9rique Latine de nos jours.
\nLa lutte contre la propagation du virus a un impact s\u00e9v\u00e8re sur le tourisme en raison des interdictions de voyager. Certains secteurs de l’\u00e9conomie ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s tr\u00e8s t\u00f4t car leur c\u0153ur de m\u00e9tier est de rassembler des individus (comme les industries du spectacles). Leur d\u00e9pendance aux d\u00e9placements des individus a conduit \u00e0 un arr\u00eat total des activit\u00e9s. Ils connaissent des pertes dramatiques.
\nLes industries touristiques sont fond\u00e9es sur les rassemblements des individus dans des endroits respectant les conditions sanitaires. En l\u2019absence de solutions durables et en pr\u00e9sence d\u2019incertitudes sur les modalit\u00e9s de propagation du virus, il est difficile de nos jours de pouvoir envisager un retour \u00e0 la normale rapidement de l\u2019industrie h\u00f4teli\u00e8re (exercer avec une pleine capacit\u00e9). Le r\u00e9tablissement de l\u2019industrie n\u00e9cessitera que les restrictions de tous types sur les rassemblements soient lev\u00e9es.
\nA titre d\u2019exemple, le COVID a \u00e9t\u00e9 associ\u00e9 au Diamond Princess (le bateau de croisi\u00e8re qui a \u00e9t\u00e9 immobilis\u00e9 au Japon o\u00f9 presque tous les passagers ont \u00e9t\u00e9 infect\u00e9s). Cet exemple a fortement frapp\u00e9 les esprits. Car la propagation de la maladie a \u00e9t\u00e9 spectaculaire et a presque touch\u00e9e 100% des touristes. La reprise des croisi\u00e8res \u00e0 son niveau d\u2019avant COVID-19 risque de ne pas avoir lieu \u00e0 court terme en raison de la vuln\u00e9rabilit\u00e9 sanitaire.<\/p>\n

Une forte d\u00e9pendance \u00e0 l’\u00e9gard du transport a\u00e9rien et du transport maritime <\/strong><\/h3>\n

Le secteur du transport a\u00e9rien a \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement affect\u00e9 par la crise du COVID-19, avec de nombreux voyages annul\u00e9s, une r\u00e9duction spectaculaire du nombre de passagers et des avions clou\u00e9s au sol. Selon l’International Air Transport Association (IATA), l’impact du COVID-19 sur les compagnies a\u00e9riennes jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent n’est \u00ab que la pointe de l’iceberg \u00bb. Il continuera d’affecter l’industrie a\u00e9ronautique dans le monde durablement – au moins pour une d\u00e9cennie.
\nLes premiers vols annul\u00e9s ont eu lieu \u00e0 Wuhan. Ces annulations ont \u00e9t\u00e9 suivis par de nombreux pays mettant en \u0153uvre des mesures similaires pour tenter de ralentir la propagation rapide du COVID-19. L’OMT (2020) a fait des \u00e9valuations bas\u00e9es sur trois dates possibles pour une ouverture progressive des fronti\u00e8res internationales. Tout d’abord, sur la base d’une ouverture \u00e0 partir de d\u00e9but juillet, la baisse serait de 58% des arriv\u00e9es de touristes internationaux. Deuxi\u00e8mement, sur la base de l’assouplissement des mesures d\u00e9but septembre, la baisse serait de 70% des arriv\u00e9es de touristes internationaux. Troisi\u00e8mement, si l\u2019ouverture est au d\u00e9but d\u00e9cembre, la baisse serait d’environ 78% des arriv\u00e9es touristiques.L’OACI estime, de son c\u00f4t\u00e9, une r\u00e9duction globale du nombre de passagers a\u00e9riens (internationaux et nationaux) de 48% \u00e0 62% en 2020 par rapport \u00e0 2019 (graphique ci-dessous).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Figure 1 : \u00c9volution des passagers a\u00e9riens dans le monde 1945-2020 (Source: Transport a\u00e9rien OACI)<\/em><\/p>\n

Compte tenu de l\u2019interd\u00e9pendance des activit\u00e9s de l\u2019industrie h\u00f4teli\u00e8re avec les vols internationaux, le secteur ne peut commencer sa reprise durable avant l’ouverture totale des fronti\u00e8res internationales et la reprise des vols commerciaux r\u00e9guliers. Cela pourrait ne pas se produire avant 2023.
\nLes revenus des m\u00e9nages en baisse et les d\u00e9penses des vacances ont \u00e9t\u00e9 les plus affect\u00e9es
\nLa crise \u00e9conomique du confinement qui s\u2019est enclench\u00e9 \u00e0 la suite de la crise sanitaire est sans pr\u00e9c\u00e9dent. De nombreux pays verront leur croissance \u00e9conomique r\u00e9duite entre 5 \u00e0 20% ! Jamais une crise n\u2019a \u00e9t\u00e9 aussi violente. Ceci a entra\u00een\u00e9 des licenciements en masse et une perte d\u2019activit\u00e9 pour de nombreuses personnes. Dans de nombreux pays, le taux de ch\u00f4mage passera la barre symbolique plus de 20% (comme c\u2019est le cas en Tunisie). De nombreuses entreprises ont temporairement r\u00e9duit leurs activit\u00e9s afin de r\u00e9duire leurs co\u00fbts, et les employ\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9s, invit\u00e9s \u00e0 travailler \u00e0 domicile ou \u00e0 temps partiel.
\nLa baisse des revenus des m\u00e9nages entrainera des arbitrages, en termes d\u2019annulation ou de report de d\u00e9penses. Or, le premier poste qui a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9 est le poste de d\u00e9penses de loisirs et de vacances (tourisme). Certains m\u00e9nages ont annul\u00e9 leurs plans de vacances, d\u2019autres ont report\u00e9s la d\u00e9cision ou ont \u00e9court\u00e9 la dur\u00e9e.
\nUn grand nombre de travailleurs ont \u00e9t\u00e9 contraint d\u2019\u00e9puiser leurs cong\u00e9s pay\u00e9s et ne pourront se lib\u00e9rer pour des vacances m\u00eame en cas de reprise normale de l\u2019activit\u00e9 touristique. Certains ont m\u00eame consomm\u00e9s les cong\u00e9s pay\u00e9s de 2021 !M\u00eame si les conditions sanitaires s\u2019am\u00e9liorent sensiblement, les contraintes de revenus p\u00e8seront sur les d\u00e9penses r\u00e9cr\u00e9atives et sur les d\u00e9penses de tourisme.
\n\u00c9volution des modes de consommation : tourisme vert, \u00e9co-responsable et sain
\nSi le comportement du consommateur a \u00e9volu\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9gard des produits touristiques \u00e0 court terme, le COVID-19 a modifi\u00e9 \u00e9galement les comportements \u00e0 long terme. Rester en bonne sant\u00e9 et en s\u00e9curit\u00e9 est une priorit\u00e9. Aider \u00e0 assurer la s\u00e9curit\u00e9 des autres a \u00e9t\u00e9 la priorit\u00e9 absolue pendant le confinement. Le confinement a forc\u00e9 \u00e0 changer les comportements d’achat compulsif des m\u00e9nages et \u00e0 leur faire \u00e9viter les achats chers, peu sains et non durables. La crise de COVID-19 a pouss\u00e9 \u00e0 d\u00e9penser pour acheter des choses plus essentielles. La fermeture des restaurants et des services de restauration a entra\u00een\u00e9 une augmentation de la cuisine \u00e0 la maison. Ceci a amen\u00e9 les consommateurs \u00e0 consommer des aliments plus sains et davantage respectueux de l’environnement.
\nDans le m\u00eame temps, le recours intensif aux technologies num\u00e9riques a conduit \u00e0 explorer des produits de e-tourisme : les visites virtuelles et la consommation de biens culturels \u00e0 distance ont augment\u00e9 de mani\u00e8re spectaculaire. Ce boom d\u2019activit\u00e9s num\u00e9riques dans de nombreux domaines tels que les services \u00e0 emporter et de livraison, le tourisme virtuel, les rassemblements en ligne, la t\u00e9l\u00e9m\u00e9decine, le e-learning et la pratique du e-sport peuvent demeurer \u00e0 un niveau de consommation \u00e9lev\u00e9 m\u00eame apr\u00e8s le COVID -19 est termin\u00e9.Il est possible que ces effets interm\u00e9diaires et ces changements de comportement entra\u00eenent des changements \u00e0 long terme dans la consommation durable et respectueuse de l’environnement pour le tourisme.<\/p>\n

3. Les voies de r\u00e9tablissement du secteur touristique dans les ann\u00e9es \u00e0 venir<\/strong>
\nPour sortir de la crise sectorielle aig\u00fce, plusieurs politiques et recommandations permettraient un retour progressif \u00e0 la normal. Nous pouvons citer parmi ces voies la mise en place des labels de s\u00e9curit\u00e9 et sanitaire au niveau mondial, limiter la capacit\u00e9 d\u2019accueil et augmenter la qualit\u00e9, accro\u00eetre l\u2019usage de la technologie et le d\u00e9veloppement du tourisme alternatif.<\/p>\n

Labels de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9labor\u00e9es par l’OMT<\/strong><\/h3>\n

Des protocoles et des labels de s\u00e9curit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9s par diff\u00e9rentes organisations pour aider \u00e0 rouvrir le secteur de l’hospitalit\u00e9 en mettant la s\u00e9curit\u00e9 sanitaire comme priorit\u00e9 absolue. L’OMT a publi\u00e9 une ligne directrice pour aider le secteur du tourisme \u00e0 sortir plus fort et plus durable de la crise COVID-19, pla\u00e7ant la s\u00e9curit\u00e9 des personnes au premier plan avec l’innovation et la durabilit\u00e9. Le WTTC a con\u00e7u un \u00abSafe Travel Stamp\u00bb, qui a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 par l’OMT. Les protocoles ont \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9s \u00e0 la suite de l’exp\u00e9rience des membres du WTTC traitant du COVID19 et sur la base des directives de l’Organisation mondiale de la sant\u00e9 (OMS) et du Center for Disease Control and Prevention (CDC). Le \u00abSafe Travel Stamp\u00bb permettra aux voyageurs d’identifier les destinations qui ont adopt\u00e9 des protocoles de voyage normalis\u00e9s en mati\u00e8re de sant\u00e9 et d’hygi\u00e8ne, afin que les touristes puissent voyager en toute s\u00e9curit\u00e9. L’Egypte et la Tunisie ont re\u00e7u le \u00ab\u00a0Safe Travel Stamp\u00a0\u00bb du WTTC.<\/p>\n

Ces labels soulignent l’importance de restaurer la confiance des touristes, par le biais de protocoles de s\u00fbret\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 visant \u00e0 r\u00e9duire le risque de propagation du COVID-19, dans l’ensemble de l’\u00e9cosyst\u00e8me du secteur touristique. Ces labels sont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 op\u00e9rationnels dans des pays comme la Tunisie et l\u2019Egypte.<\/p>\n

Limiter la capacit\u00e9 et augmenter la qualit\u00e9<\/strong><\/h3>\n

Une des mutations fondamentales du tourisme serait d\u2019aller vers davantage de prestations de qualit\u00e9 et d\u2019enrichir les services aux clients. Les contraintes actuelles, impos\u00e9es par le COVID-19, en termes de limitation de la capacit\u00e9 d\u2019accueil, permettraient d\u2019aller vers ce mod\u00e8le. D\u2019une part, d\u00e8s lors que le nombre de clients – par mesure de s\u00e9curit\u00e9 – est limit\u00e9, le temps accord\u00e9 au client, \u00e0 son \u00e9coute, \u00e0 la prestation de service devrait augmenter de mani\u00e8re automatique. Cet effort sur la qualit\u00e9, pourrait permettre de sortir du paradigme du tourisme de masse qui a \u00e9t\u00e9 destructeur pour la nature, pour les ressources naturelles et pour la qualit\u00e9 des prestations.
\nLe tourisme \u201cLow Cost\u201d sera fortement remis en cause dans les ann\u00e9es \u00e0 venir pour de nombreuses consid\u00e9rations : \u00e9cologiques, \u00e9conomiques et politiques. La d\u00e9mocratisation des services touristiques a \u00e9t\u00e9 accompagn\u00e9e par une faible cr\u00e9ation de valeur et une empreinte \u00e9cologique trop \u00e9lev\u00e9e. La Crise du COVID-19 pourrait corriger le mod\u00e8le d\u2019affaire dans le tourisme et instaurer un mod\u00e8le alternatif ou la qualit\u00e9 primera sur la quantit\u00e9.
\nUtilisation intensive et efficace de la technologie : Hospitalit\u00e9 4.0
\nLe secteur touristique acc\u00e9l\u00e9rera sa transformation num\u00e9rique pour sortir du COVID-19.Le confinement a vid\u00e9 les destinations du monde entier, mais les consommateurs ont pu faire l’exp\u00e9rience du tourisme virtuel depuis leur domicile. Le tourisme virtuel a augment\u00e9 et a \u00e9t\u00e9 bien accueilli au cours de cette p\u00e9riode. La possibilit\u00e9 de faire des visites virtuelles de diverses destinations touristiques telles que des mus\u00e9es, des ch\u00e2teaux, des galeries, des expositions, etc\u2026 montre que l\u2019on peut consommer diff\u00e9remment certains produits. Les destinations populaires ont pu d\u00e9velopper des exp\u00e9riences virtuelles permettant aux consommateurs de visiter diverses attractions du monde entier depuis leur domicile.
\nAinsi, pendant le confinement, l’\u00c9gypte a lanc\u00e9 plusieurs visites virtuelles des sites arch\u00e9ologiques et patrimoniaux les plus c\u00e9l\u00e8bres du pays afin de d\u00e9placer ses activit\u00e9s touristiques en ligne et d’encourager les gens \u00e0 rester chez eux au milieu de la pand\u00e9mie de coronavirus.Les entreprises touristiques devront investir dans la technologie, car les technologies de l’industrie hospitalit\u00e9 4.0 continueront d’\u00eatre demand\u00e9es m\u00eame apr\u00e8s la pand\u00e9mie.<\/p>\n

Le Tourisme alternatif et vert<\/strong><\/h3>\n

La crise du COVID-19 nous a fait r\u00e9fl\u00e9chir sur les effets du tourisme de masse sur l’environnement et sur l’importance du tourisme vert. Afin de r\u00e9duire l’impact du tourisme sur l’environnement, il est n\u00e9cessaire de se concentrer sur le tourisme vert et alternatif. D’une part, les entreprises peuvent se concentrer davantage sur l’innovation et investir dans la durabilit\u00e9 et d’autre part, les consommateurs peuvent pr\u00e9f\u00e9rer des comportements plus durables.Le choix de destinations proches et de modes de transport sobres en carbone, ainsi que la cr\u00e9ation d’incitations pour les op\u00e9rateurs touristiques \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions peuvent contribuer au d\u00e9veloppement d’un tourisme durable. En Tunisie, des programmes de tourisme alternatif et durable sont lanc\u00e9s \u2013 comme l\u2019initiative Tounes Wejhatouna \u2013 afin de diversifier l\u2019offre et \u00eatre plus en phase avec les aspirations des consommateurs.
\nDans le m\u00eame sens, les h\u00e9bergements particuliers de type \u00ab Airbnb \u00bb ouvrent leurs portes sur la base d’un protocole de nettoyage am\u00e9lior\u00e9 pour aider les h\u00f4tes \u00e0 se pr\u00e9parer \u00e0 l’\u00e9volution des besoins des clients pendant COVID-19 et au-del\u00e0. Les h\u00f4tes Airbnb qui s’inscrivent au \u00ab Protocole de nettoyage \u00bb recevront une formation et une certification. Des informations sur la pr\u00e9vention du COVID-19 sont fournies dans le protocole, telles que l’utilisation de masques et de gants par les h\u00f4tes ou leurs nettoyeurs, ainsi que la fa\u00e7on de nettoyer la propri\u00e9t\u00e9 avec des d\u00e9sinfectants appropri\u00e9s.De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, l\u2019industrie touristique sera amen\u00e9e \u00e0 privil\u00e9gier les unit\u00e9s ind\u00e9pendantes aux grands blocs des h\u00f4tels classiques. Par cons\u00e9quent, l’avenir du voyage sera caract\u00e9ris\u00e9 par la demande des personnes d’\u00eatre h\u00e9berg\u00e9es dans des unit\u00e9s confortables, avec l’intimit\u00e9 et les avantages d\u2019\u00eatre comme \u00e0 la maison \u00e9vitant les foules.<\/p>\n

En guise de conclusion<\/strong><\/h3>\n

L\u2019impact du COVID-19 sur le secteur touristique risque d\u2019\u00eatre \u00e9lev\u00e9 \u00e0 court terme. Des adaptations du secteur \u00e0 la nouvelle donne mondiale montre qu\u2019une \u00ab r\u00e9silience \u00bb est possible. Mais au-del\u00e0 de la r\u00e9silience, il convient de noter qu\u2019une transformation structurelle est en train de s\u2019op\u00e9rer dans le domaine du tourisme. A court terme, un v\u00e9ritable plan de relance de ce secteur est n\u00e9cessaire pour deux motifs essentiels. D\u2019une part, car il conviendra de soutenir l\u2019emploi dans la r\u00e9gion qui conna\u00eetra un ch\u00f4mage fort. L\u2019emploi direct et indirect li\u00e9 au tourisme est \u00e9lev\u00e9 dans des pays comme le Maroc, la Tunisie et l\u2019Egypte et une attention particuli\u00e8re est n\u00e9cessaire. D\u2019autre part, la promotion de la demande int\u00e9rieure par des politiques cibl\u00e9es pour des motifs \u00ab socio-psychologiques \u00bb. Compte tenu des impacts psychologiques du confinement, le soutien des autorit\u00e9s publiques pourrait \u00eatre argument\u00e9 de mani\u00e8re sanitaire. Des interventions publiques, comme c\u2019est le cas de la politique des ch\u00e8que vacances pratiqu\u00e9e par le d\u00e9partement des Alpes Maritimes (France) pour soutenir le tourisme local est \u00e0 suivre. Ceci permettra aux petits et aux grands de retrouver une sant\u00e9 psychologique en esp\u00e9rant que l\u2019on \u00e9vitera de nouvelles vagues. A moyen terme, la crise du COVID-19 est une opportunit\u00e9 pour op\u00e9rer un changement de mod\u00e8le \u00e9conomique et une transformation digitale forte dans ce secteur. L\u2019ancien mod\u00e8le d\u2019affaire des industries touristiques dans la r\u00e9gion MENA devrait \u00eatre revu en profondeur, notamment celui pratiqu\u00e9 en Tunisie qui a touch\u00e9 ses limites depuis une d\u00e9cennie.<\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

[1]<\/sup> Ben Youssef, Adel, Zeqiri, Adelina et Dahmani, Mounir (2020) \u201cShort- and long-term\u201dImpacts of COVID-19 on the Hospitality Industry of Developing Countries. Working Paper.<\/p>\n

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Le tourisme est l’un des secteurs les plus durement touch\u00e9 pendant la crise COVID-19. Selon l’Organisation Mondiale du Tourisme (OMT), le nombre d’arriv\u00e9es de touristes diminuerait de 60 \u00e0 80%…<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":170431,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,11],"tags":[],"class_list":["post-183116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-opinions"],"yoast_head":"\nLes impacts du COVID-19 sur le secteur du Tourisme : du \u201cchoc\u201d \u00e0 la transformation structurelle - R\u00e9alit\u00e9s Magazine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le tourisme est l'un des secteurs les plus durement touch\u00e9 pendant la crise COVID-19. 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