\nL’ann\u00e9e 2015 a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e par une vague de gr\u00e8ves sauvages qui ont concern\u00e9 plusieurs secteurs d\u2019activit\u00e9s dont certains consid\u00e9r\u00e9s n\u00e9vralgiques comme les transports publics.<\/p>\n
Ces mouvements\u00a0 revendicatifs, pour l\u2019essentiel, sont\u00a0 survenus au lendemain de la proclamation des r\u00e9sultats de l\u2019\u00e9lection pr\u00e9sidentielle et en pleine p\u00e9riode de tractations pour la formation du gouvernement Habib Essid.<\/p>\n
Cette vague, sans pr\u00e9c\u00e9dent a\u00a0\u00a0\u00a0 surpris par son\u00a0 ampleur et son\u00a0 extension \u00e0 des secteurs vitaux de l\u2019\u00e9conomie. Telle une tra\u00een\u00e9e de poudre, ces gr\u00e8ves ont gagn\u00e9 rapidement\u00a0 les secteurs de l\u2019enseignement, du phosphate et du transport. Celle du transport s\u2019est m\u00eame \u00e9tendue aux\u00a0 r\u00e9gions et \u00e0 plus d\u2019une soci\u00e9t\u00e9. De nombreux autres pr\u00e9avis ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s dans de nombreux autres secteurs d\u2019activit\u00e9s. Il est fort \u00e0 craindre que les derniers jours du gouvernement Jom\u00e2a n\u2019observent une recrudescence des mouvements sociaux sur fond de demandes d\u2019augmentations salariales.<\/p>\n
Ces mouvements\u00a0 interviennent au moment o\u00f9 le pays traverse une conjoncture \u00e9conomique difficile et fait face \u00e0 des menaces terroristes s\u00e9rieuses.\u00a0 L\u2019UGTT, instigateur de ces mouvements,\u00a0 entend obliger le gouvernement provisoire\u00a0 \u00e0 revaloriser les salaires dans les secteurs public et priv\u00e9 avant qu\u2019il ne plie bagage.<\/p>\n
Ces gr\u00e8ves \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition risquent d\u2019aggraver les difficult\u00e9s \u00e9conomiques dont souffre le pays notamment au niveau de ses finances publiques. D\u2019ores et d\u00e9j\u00e0, l\u2019ardoise que doivent payer les entreprises o\u00f9 ces mouvements ont \u00e9t\u00e9 les plus virulents est d\u00e9j\u00e0 lourde.<\/p>\n
Pour la Transtu, la gr\u00e8ve de trois jours devrait lui co\u00fbter une perte s\u00e8che de 420 mille dinars. Pour la soci\u00e9t\u00e9 de transport des phosphates, le manque \u00e0 gagner est encore plus lourd, estim\u00e9 \u00e0\u00a0 40 MDT.<\/p>\n
Il est \u00e0 signaler que\u00a0 la production de la CPG a r\u00e9gress\u00e9 de 59% alors que les ventes ont plong\u00e9 de 45%. Les arr\u00eats de production ont oscill\u00e9 entre 42 et 309 jours pour la CPG, selon les sites, tandis que ces arr\u00eats pour le Groupe chimique tunisien (GCT) sont estim\u00e9s \u00e0 76 jours en moyenne, et les unit\u00e9s du groupe n\u2019ont fonctionn\u00e9 qu\u2019\u00e0 hauteur de 66% de leurs capacit\u00e9s.<\/p>\n
Il faut rappeler par ailleurs, que durant l\u2019ann\u00e9e 2014, le nombre des gr\u00e8ves a augment\u00e9 de 13% en comparaison avec 2013. 33% de ces mouvements\u00a0 ont\u00a0 un caract\u00e8re purement revendicatif direct (salaires) et 48 % ont\u00a0 un caract\u00e8re revendicatif indirect (am\u00e9lioration des conditions de travail).<\/p>\n
Plus alarmant, on a enregistr\u00e9 une hausse de 61% du nombre de jours de travail perdus. Le nombre des entreprises touch\u00e9es par ces gr\u00e8ves a recul\u00e9 de 23%. En effet, ces gr\u00e8ves ont touch\u00e9 206 entreprises dont 173 priv\u00e9es.<\/p>\n
Les chiffres parlent d\u2019eux-m\u00eames.\u00a0 53% des gr\u00e8ves sont autoris\u00e9es, 47%, sont sauvages. Le secteur des services et de la maintenance a affich\u00e9 le pourcentage le plus \u00e9lev\u00e9 en mati\u00e8re de pr\u00e9avis (21%), suivi par le secteur de textile (20%) et les industries manufacturi\u00e8res (17%).<\/p>\n
En ce qui concerne la r\u00e9partition des gr\u00e8ves par r\u00e9gion, le gouvernorat de Sfax figure parmi les r\u00e9gions les plus affect\u00e9es par les gr\u00e8ves (18%), suivi par Ben Arous (15%) et Zaghouan (8%).<\/p>\n
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Ouverture d\u2019une enqu\u00eate<\/strong><\/p>\n Le minist\u00e8re public aupr\u00e8s du tribunal de premi\u00e8re instance de Tunis a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019ouvrir une enqu\u00eate judiciaire contre toute personne ayant appel\u00e9 ou incit\u00e9 au \u00a0maintien de la gr\u00e8ve des transports publics, d\u00e9clench\u00e9e lundi12 janvier 2015 sans pr\u00e9avis et suspendue le vendredi 16 janvier 2015.<\/p>\n Les agents r\u00e9quisitionn\u00e9s \u00a0ayant refus\u00e9 d\u2019obtemp\u00e9rer \u00e0 la d\u00e9cision du gouvernement seront jug\u00e9s pour entrave \u00e0 la libert\u00e9 de travail comme le stipule le code du travail.<\/p>\n La brigade de la police judiciaire et la brigade des recherches et des investigations de la Garde nationale ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9es de mener l\u2019enqu\u00eate.<\/p>\n S.K<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’ann\u00e9e 2015 a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e par une vague de gr\u00e8ves sauvages qui ont concern\u00e9 plusieurs secteurs d\u2019activit\u00e9s dont certains consid\u00e9r\u00e9s n\u00e9vralgiques comme les transports publics. Ces mouvements\u00a0 revendicatifs, pour…<\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":26036,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,6,17],"tags":[],"class_list":["post-26035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie","category-le-grand-dossier"],"yoast_head":"\n