Apr\u00e8s avoir enregistr\u00e9 des d\u00e9ficits relatifs aux exercices 2011 et 2012 soit 134 MD et 52 MD en 2013, TUNISAIR sort progressivement de la zone de turbulences. En effet la conjugaison de l\u2019impact de deux facteurs majeurs fait que le d\u00e9ficit 2014 ne sera pas sup\u00e9rieur \u00e0 20 MD et que l\u2019exercice 2015 permettra \u00e0 la compagnie nationale de renouer avec les b\u00e9n\u00e9fices, ce qui constitue une bonne nouvelle pour les \u201cboursicoteurs\u201d.<\/p>\n
Pour les deux facteurs majeurs\u00a0: il s\u2019agit de l\u2019effondrement des prix du k\u00e9ros\u00e8ne d\u2019une part et d\u2019autre part, du plan de sauvetage et de relance de la compagnie.<\/p>\n
Il faut dire que le plan de sauvetage a d\u00e9j\u00e0 all\u00e9g\u00e9 TUNISAIR du poids d\u2019une lourde dette\u00a0: l\u2019\u00c9tat a pris en charge les taxes de l\u2019OACA accumul\u00e9es depuis plusieurs ann\u00e9es soit 160 MD.<\/p>\n
Rappelons que les deux postes les plus lourds du compte exploitation du transporteur national sont celui du k\u00e9ros\u00e8ne, (30%) et celui des salaires (23%). Avec les d\u00e9parts de 1700 agents \u00e0 la retraite volontaire sur deux ans, avec l\u2019accord des syndicats et primes \u00e0 l\u2019appui, il y aura un all\u00e8gement significatif des charges.<\/p>\n
Le poste endettement de TUNISAIR est un signal positif en ce sens qu\u2019il concr\u00e9tise le renouvellement de la flotte de la compagnie qui a d\u00e9j\u00e0 achet\u00e9 5 airbus A320 et durant les mois de mai et juin 2015 elle recevra 2 airbus A330-200 pour desservir les long courriers, l\u2019Afrique et Montr\u00e9al.<\/p>\n
Il y a lieu de reconna\u00eetre que la situation s\u00e9curitaire qui r\u00e8gne en Libye a fait perdre \u00e0 TUNISAIR son deuxi\u00e8me grand march\u00e9 apr\u00e8s la France, soit plus de 600.000 voyageurs par an.<\/p>\n
Il faut croire qu\u2019\u00e0 TUNISAIR, il y a un nouveau dynamisme commercial malgr\u00e9 la crise du tourisme, une nouvelle gestion financi\u00e8re avec abandon des destinations non rentables et une d\u00e9termination \u00e0 relever les d\u00e9fis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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