{"id":278767,"date":"2022-12-19T12:36:00","date_gmt":"2022-12-19T12:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mahfoudhi.xyz\/ar\/?p=278766"},"modified":"2022-12-19T12:36:00","modified_gmt":"2022-12-19T12:36:00","slug":"les-prix-du-petrole-devraient-rester-eleves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/les-prix-du-petrole-devraient-rester-eleves\/","title":{"rendered":"Les prix du p\u00e9trole devraient rester \u00e9lev\u00e9s"},"content":{"rendered":"<div class=\"WordSection1\">\n<p style=\"margin-bottom: 13px;\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"line-height:normal\">Les march&eacute;s p&eacute;troliers ont connu des &eacute;pisodes de volatilit&eacute; et de perturbation sans pr&eacute;c&eacute;dent depuis le d&eacute;but de la pand&eacute;mie au d&eacute;but de 2020. En fait, les chocs exerc&eacute;s sur les march&eacute;s p&eacute;troliers ont &eacute;t&eacute; si importants que les prix ont connu des fluctuations extr&ecirc;mes &agrave; la hausse et &agrave; la baisse sur des p&eacute;riodes relativement courtes. Cet article a pour but de d&eacute;velopper ces &eacute;v&eacute;nements significatifs depuis la pand&eacute;mie et conclut avec des perspectives pour les prix du p&eacute;trole dans un futur proche.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"margin-bottom:8px; text-align:justify\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"line-height:normal\">Au d&eacute;but de la pand&eacute;mie, un choc de demande n&eacute;gatif d&ucirc; &agrave; des blocages mondiaux &agrave; grande &eacute;chelle a amplifi&eacute; les effets d&#39;une surabondance d&#39;offre qui s&#39;est accompagn&eacute;e d&#39;une &quot;guerre des parts de march&eacute;&quot; entre les exportateurs de p&eacute;trole. Cette situation a entra&icirc;n&eacute; une d&eacute;route du march&eacute; si grave qu&#39;elle a provoqu&eacute; un effondrement temporaire des conditions du march&eacute;, les stocks &eacute;tant sup&eacute;rieurs &agrave; leur capacit&eacute; maximale alors que, parall&egrave;lement, les co&ucirc;ts de transport explosaient. Le Brent, l&#39;indice de r&eacute;f&eacute;rence le plus pertinent pour le commerce mondial du p&eacute;trole, a atteint un plancher inf&eacute;rieur &agrave; 20 USD par baril &agrave; la fin du mois d&#39;avril 2020.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoCaption\" style=\"text-align:center; margin-top:16px\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"\" height=\"320\" src=\"\/fr\/wp-content\/uploads\/mig\/context\/images\/Chart%201_EN(5).PNG\" width=\"308\" \/><\/p>\n<p style=\"margin-bottom:8px; text-align:justify\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"line-height:normal\">Entre avril 2020 et la fin de l&#39;ann&eacute;e 2021, les prix du p&eacute;trole brut ont connu un redressement remarquable. Cette &eacute;volution a &eacute;t&eacute; soutenue par une reprise &eacute;conomique mondiale post-pand&eacute;mique plus rapide que pr&eacute;vu et par une gestion active de la production par les pays membres de l&#39;OPEP+, Arabie saoudite et Russie en t&ecirc;te. Une nouvelle flamb&eacute;e des prix du p&eacute;trole au d&eacute;but de l&#39;ann&eacute;e a &eacute;t&eacute; amplifi&eacute;e par le conflit russo-ukrainien, qui a port&eacute; les prix du Brent &agrave; pr&egrave;s de 130 USD le baril en mars 2022.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom:8px; text-align:justify\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"line-height:normal\">Toutefois, les prix du brut ont subi une importante rectification depuis le milieu de l&#39;ann&eacute;e 2022, en raison d&#39;une offre plus &eacute;lev&eacute;e que pr&eacute;vu et d&#39;une demande plus faible que pr&eacute;vu. Du c&ocirc;t&eacute; de l&#39;offre, les volumes plus &eacute;lev&eacute;s sont le r&eacute;sultat des exportations continues et permanentes de brut russe malgr&eacute; les sanctions, des augmentations de production de l&#39;OPEP+ et de l&#39;utilisation d&#39;urgence des r&eacute;serves strat&eacute;giques am&eacute;ricaines de p&eacute;trole. Du c&ocirc;t&eacute; de la demande, la faiblesse de l&#39;activit&eacute; s&#39;explique par la politique du z&eacute;ro-covid en Chine et par un ralentissement &eacute;conomique marqu&eacute; en Europe et aux &Eacute;tats-Unis, d&ucirc; &agrave; l&#39;effet de l&#39;inflation sur les revenus disponibles et au resserrement agressif des politiques dans les principales &eacute;conomies.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom:8px; text-align:justify\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"line-height:normal\">&Agrave; l&#39;avenir, malgr&eacute; une volatilit&eacute; persistante, les prix du Brent devraient rester bien soutenus, avec un certain potentiel de hausse. Deux facteurs soutiennent notre point de vue.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"center\" style=\"margin-bottom:8px; text-align:center\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" height=\"314\" src=\"\/fr\/wp-content\/uploads\/mig\/context\/images\/Chart%202_EN(4).PNG\" width=\"301\" \/><\/p>\n<p style=\"margin-bottom:8px; text-align:justify\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"line-height:normal\">Tout d&#39;abord, les prix du p&eacute;trole ne sont pas particuli&egrave;rement &eacute;lev&eacute;s en termes relatifs. Le co&ucirc;t global actuel de la demande de p&eacute;trole s&#39;&eacute;l&egrave;ve &agrave; environ 3,6 % du PIB nominal mondial, ce qui est bien inf&eacute;rieur au seuil historiquement probl&eacute;matique de 5 % du PIB, lorsque le &quot;fardeau du prix du p&eacute;trole&quot; commence &agrave; affecter la consommation et l&#39;investissement de mani&egrave;re plus n&eacute;gative. La derni&egrave;re fois qu&#39;un tel &eacute;v&eacute;nement s&#39;est produit, c&#39;&eacute;tait pendant la grande crise financi&egrave;re de 2008. Si les prix du p&eacute;trole repr&eacute;sentaient aujourd&#39;hui 5 % du PIB nominal, les prix du Brent atteindraient en moyenne 140 USD par baril. Cela implique que l&#39;&eacute;conomie mondiale pourrait absorber des prix du Brent allant jusqu&#39;&agrave; ce niveau avant que la demande mondiale ne soit significativement affect&eacute;e. &Agrave; l&#39;heure o&ugrave; nous &eacute;crivons ces lignes, les prix du Brent ont augment&eacute; de plus de 20 % par rapport aux niveaux pr&eacute;-pand&eacute;miques de fin 2019, pour atteindre le niveau actuel d&#39;environ 80 USD le baril. Cette &eacute;volution est plus ou moins conforme &agrave; celle d&#39;autres grandes mati&egrave;res premi&egrave;res et classes d&#39;actifs, comme le cuivre, l&#39;or et l&#39;indice S&amp;P 500 des actions am&eacute;ricaines, ce qui implique que les prix du p&eacute;trole suivent la tendance plus g&eacute;n&eacute;rale d&#39;une &quot;inflation des actifs&quot; post-pand&eacute;mique.&quot;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom:8px; text-align:justify\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"line-height:normal\">En second lieu, nous nous attendons &agrave; ce que l&#39;&eacute;quilibre entre l&#39;offre et la demande &eacute;volue vers des d&eacute;ficits volum&eacute;triques au cours des prochains mois.Du c&ocirc;t&eacute; de l&#39;offre, les pays de l&#39;OPEP+ pr&eacute;voient d&eacute;j&agrave; de r&eacute;duire la production de p&eacute;trole afin de maintenir les prix au-dessus de certains niveaux. Des sanctions europ&eacute;ennes plus strictes contre les exportations de brut russe commenceront &agrave; &ecirc;tre appliqu&eacute;es, y compris des plafonds de prix nouvellement &eacute;tablis sur l&#39;offre russe, ce qui perturbera davantage le commerce de l&#39;&eacute;nergie. Des difficult&eacute;s d&#39;exp&eacute;dition et de transport emp&ecirc;cheront un r&eacute;acheminement complet des exportations russes de p&eacute;trole de l&#39;Europe vers l&#39;Asie, ce qui r&eacute;duira l&#39;offre de p&eacute;trole russe. En outre, le gouvernement am&eacute;ricain sera contraint d&#39;arr&ecirc;ter de vendre du p&eacute;trole brut provenant de ses r&eacute;serves strat&eacute;giques, car les stocks diminuent rapidement pour atteindre des niveaux bas sur plusieurs d&eacute;cennies qui menacent la s&eacute;curit&eacute; &eacute;nerg&eacute;tique du pays.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom:8px; text-align:justify\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"line-height:normal\">Du c&ocirc;t&eacute; de la demande, apr&egrave;s plusieurs trimestres de d&eacute;valorisation de la croissance &eacute;conomique par les analystes et les organisations internationales, il est d&eacute;sormais possible d&#39;envisager des perspectives plus positives. En fait, nous pr&eacute;voyons une croissance &eacute;conomique plus forte que pr&eacute;vu dans toutes les grandes &eacute;conomies au cours des deux prochains trimestres, notamment aux &Eacute;tats-Unis, en Europe et en Chine. Les donn&eacute;es de haute fr&eacute;quence indiquent que la consommation am&eacute;ricaine r&eacute;siste bien. En Europe, l&#39;hiver devrait &ecirc;tre plus doux que pr&eacute;vu, ce qui laisse supposer que la crise &eacute;nerg&eacute;tique aura moins de r&eacute;percussions. La Chine devrait b&eacute;n&eacute;ficier d&#39;une reprise cyclique, car elle s&#39;&eacute;loigne progressivement de la politique du z&eacute;ro covid et poursuit l&#39;assouplissement de sa politique. La demande mondiale de p&eacute;trole devrait donc augmenter. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom:8px; text-align:justify\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"line-height:normal\">Dans l&#39;ensemble, les prix du p&eacute;trole brut pourraient continuer &agrave; augmenter, car nous nous attendons &agrave; ce que les march&eacute;s physiques se resserrent davantage en raison des contraintes de l&#39;offre et d&#39;une demande mondiale plus forte. Nous pensons que les prix seront bien soutenus dans une fourchette comprise entre 90 et 115 USD par baril au cours des prochains trimestres.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les march&eacute;s p&eacute;troliers ont connu des &eacute;pisodes de volatilit&eacute; et de perturbation sans pr&eacute;c&eacute;dent depuis le d&eacute;but de la pand&eacute;mie au d&eacute;but de 2020. 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