Depuis, 40 si\u00e8cles, au moins, dirons-nous, les niveaux marins ont beaucoup vari\u00e9, comme l\u2019indiquent les diff\u00e9rentes terrasses \u00ab\u00a0tyrrh\u00e9niennes\u00a0\u00bb, de l\u2019\u00e8re quaternaire, bordant les plages. Ils ont sans doute \u00ab\u00a0noy\u00e9\u00a0\u00bb les plus vieux sites pr\u00e9historiques, de cette r\u00e9gion qui s\u2019\u00e9tend sur une centaine de kilom\u00e8tres depuis Hergla jusqu\u2019\u00e0 La Chebba. Elle a \u00e9t\u00e9 peupl\u00e9e, sans discontinuit\u00e9, semble-t-il.<\/p>\n
Quel charme nimbe les rivages du Sahel\u00a0? Cette promenade est tellement riche qu\u2019il faut absolument la d\u00e9couper, au moins, en trois parties\u00a0: Hergla-Sousse, Sousse-B\u00e9kalta, Ras Dimas-Ras Kapoudia \/ La Chebba.<\/p>\n
Des plages de r\u00eave<\/strong><\/p>\n Les plages du Golfe de Hammamet s\u2019\u00e9tendent sans discontinuit\u00e9 au Sud d\u2019Enfidha. Il y a quelques ann\u00e9es encore, c\u2019\u00e9tait un paradis. De longues sebkhas les s\u00e9parent du continent et dissuadaient la foule des baigneurs. Cette immense plage de sable fin est souvent bord\u00e9e de petites falaises d\u00e9coup\u00e9es par l\u2019\u00e9rosion en une guirlande de petites criques. Orient\u00e9es vers l\u2019Est, elles abritaient de leur ombre courte de rares baigneurs et quelques p\u00eacheurs \u00e0 la ligne, qui disposaient d\u2019une M\u00e9diterran\u00e9e transparente, bord\u00e9e l\u00e0-bas, tr\u00e8s loin, par la Ph\u00e9nicie.<\/p>\n Ces temps derniers, Hergla, qui n\u2019\u00e9tait qu\u2019un petit bourg appr\u00e9ci\u00e9 des connaisseurs est devenue une v\u00e9ritable station baln\u00e9aire sans perdre compl\u00e8tement son charme.<\/p>\n Si les pauvres vestiges de l\u2019antique Horrea Caelia et ceux d\u2019un ribat sans doute aghlabide s\u2019effacent, on pourrait retenir que des g\u00e9ologues tr\u00e8s connus ont \u00e9crit\u00a0: \u00ab\u00a0les environs d\u2019Hergla m\u00e9ritent de devenir un site classique du Tyrrh\u00e9nien de la Tunisie\u00a0\u00bb. Quand on sait que 40% des touristes \u00e9trangers s\u2019int\u00e9ressent vivement \u00e0 la g\u00e9ologie, combien viendront dans la r\u00e9gion d\u2019Hergla qui est menac\u00e9e d\u2019\u00eatre plac\u00e9e sous le vent des pollutions, in\u00e9vitables, de la zone industrielle qui doit entourer \u00ab\u00a0le port en eau profonde\u00a0\u00bb \u00e0 construire au voisinage d\u2019Enfidha\u00a0? Nous avons d\u00e9j\u00e0 \u00e9crit que ce projet \u00e9tait une erreur \u00e9conomique et \u00e9cologique. Pour procurer du fret aux bateaux qui y viendraient, il faut rajouter une \u00ab\u00a0Zone industrielle\u00a0\u00bb\u00a0!<\/p>\n Quel sera le charme du port d\u2019El Kantaoui et de Chott M\u00e9riam quand ils seront saupoudr\u00e9s par les \u00ab\u00a0particules\u00a0\u00bb de fum\u00e9e de cette zone industrielle\u00a0? De quelle couleur sera la mer \u00e0 Sousse quand on sait que l\u2019eau des plages de Chaffar et de Mahr\u00e8s pr\u00e8s de Sfax, pas tr\u00e8s industriel pourtant, sont marron clair\u00a0? Les technocrates, imbus de leur savoir livresque, sont-ils all\u00e9s voir\u00a0? Quelles cons\u00e9quences pour le golfe le plus poissonneux du pays ont les usines de Gab\u00e8s\u00a0?<\/p>\n Bref, promenons-nous encore quelque temps avec plaisir, le long des quais de port El Kantaoui. Les beaux bateaux amarr\u00e9s font r\u00eaver \u00e0 des voyages lointains.<\/p>\n Pourquoi le cabotage c\u00f4tier touristique n\u2019est-il pas pratiqu\u00e9 alors que tous les 20 \u00e0 30 kilom\u00e8tres \u2013 3 heures de route \u00e0 5 n\u0153uds\u00a0! \u2013 s\u2019ouvre un port curieux et int\u00e9ressant\u00a0?<\/p>\n Nous arrivons \u00e0 Sousse\u00a0: la perle du Sahel\u00a0! Trop connue pour \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9e. Hadrumetum<\/em> punique conn\u00fbt un essor remarquable \u00e0 l\u2019\u00e9poque romaine. Aucun fait ne marque les p\u00e9riodes Vandale et Byzantine. Mais, d\u00e8s l\u2019\u00e9poque Aghlabide, elle devient une ville maritime, fortifi\u00e9e et riche que les Hilaliens ruineront. Tour \u00e0 tour, prosp\u00e8re puis ruin\u00e9e par les luttes dynastiques et la r\u00e9pression du G\u00e9n\u00e9ral Ahmed Zarrouk en 1846, elle n\u2019est plus qu\u2019une bourgade lors du d\u00e9barquement des Fran\u00e7ais en 1881. Sa magnifique m\u00e9dina est pourtant class\u00e9e par l\u2019U.N.E.S.C.O.. Ribat, Grande Mosqu\u00e9e, Kasbah, remparts, leurs architectures ont \u00e9t\u00e9 pens\u00e9es en fonction des besoins militaires. Elle peut retenir longuement des visiteurs curieux qui trouveront \u00e0 Sousse de quoi satisfaire toutes leurs fantaisies en mati\u00e8re de logement et de restauration, sans parler du magnifique mus\u00e9e\u00a0!<\/p>\n <\/p>\n Sur les pas de c\u00e9sar<\/strong><\/p>\n En 47 avant J.C. Jules c\u00e9sar d\u00e9barque au Nord d\u2019Hadrumetum<\/em> \/ Sousse, en d\u00e9cembre. Il contourne la cit\u00e9 et va s\u2019installer \u00e0 Ruspina<\/em> \/ Monastir. Nous suivons le littoral bord\u00e9 par de magnifiques salines, paradis des oiseaux d\u2019eau. Nous longerons l\u2019a\u00e9roport et les constructions de Skan\u00e8s en regrettant que des Autorit\u00e9s incultes et revanchardes n\u2019aient pas prot\u00e9g\u00e9 le \u00ab\u00a0palais\u00a0\u00bb\u00a0: la r\u00e9sidence de l\u2019ancien pr\u00e9sident Bourguiba.<\/p>\n D\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e, Monastir offre ses plus beaux atours. Une belle marina, prot\u00e9g\u00e9e par les \u00eeles creus\u00e9es de tombeaux rupestres, le majestueux ribat<\/em> qui faisait partie d\u2019une cha\u00eene de fortifications de ce type, abritant des \u00ab\u00a0moines-soldats\u00a0\u00bb et la magnifique esplanade pr\u00e9c\u00e9dant le mausol\u00e9e du Pr\u00e9sident Bourguiba.<\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 la l\u2019agriculture d\u2019un riche arri\u00e8re-pays, \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e des musulmans fuyant la reconqu\u00eate de la Sicile, \u00e0 la \u00ab\u00a0fuite\u00a0\u00bb des Kairouanais et peut-\u00eatre m\u00eame \u00e0 l\u2019exode des \u00ab\u00a0Mahdaouis\u00a0\u00bb \u00e9chappant \u00e0 la prise de leur cit\u00e9 par les Normands en 1148, Monastir se d\u00e9veloppe et s\u2019enrichit. Passez un petit moment sur les quais du vieux port et laissez-vous \u00ab\u00a0bercer\u00a0\u00bb par leur charme\u00a0!<\/p>\n Toute la r\u00e9gion est hant\u00e9e par le souvenir des Campagnes militaires\u00a0: en 533 le G\u00e9n\u00e9ral byzantin B\u00e9lisaire d\u00e9barque \u00e0 Thapsus \/ B\u00e9kalta<\/em> pour combattre les Vandales. En 1183 Roger II de Sicile est battu par le Ziride Hassan Ibn Ali Ibn Yahya<\/em>. Le ribat de Sidi El Ghedamsi et les vestiges de celui de Lemta \/ Leptis minor en sont les preuves.<\/p>\n![\"Port_El_Kantaoui(js)1\"](\"http:\/\/www.realites.com.tn\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Port_El_Kantaouijs1.jpg\")
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