{"id":298357,"date":"2023-09-14T14:00:46","date_gmt":"2023-09-14T13:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/?p=298357"},"modified":"2023-09-14T14:00:46","modified_gmt":"2023-09-14T13:00:46","slug":"abdelhamid-gannouni-lombriere-photovoltaique-est-lavenir-de-la-voiture-electrique-voire-la-voiture-tout-court","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/abdelhamid-gannouni-lombriere-photovoltaique-est-lavenir-de-la-voiture-electrique-voire-la-voiture-tout-court\/","title":{"rendered":"Abdelhamid Gannouni\u00a0: \u00ab\u00a0l\u2019ombri\u00e8re photovolta\u00efque est l\u2019avenir de la voiture \u00e9lectrique voire la voiture tout court\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><em>Dans un contexte de changement climatique, la voiture \u00e9lectrique semble \u00eatre une des solutions pour freiner l\u2019h\u00e9morragie de l\u2019effondrement de l\u2019environnement et ce qui est d\u00e9sormais connu sous l\u2019appellation de la \u00ab\u00a0revanche de la nature\u00a0\u00bb. Dans cette perspective, nous sommes all\u00e9s \u00e0 l\u2019Agence nationale pour la maitrise de l\u2019\u00e9nergie (ANME) puisqu\u2019elle a des \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9ponse quant \u00e0 cette probl\u00e9matique de changement climatique et aussi qui entreprend plusieurs projets sous la grande banni\u00e8re de la \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 \u00e9lectrique\u00a0\u00bb. Derri\u00e8re cette banni\u00e8re, c\u2019est tout un nouveau monde industriel qui se profile \u00e0 l\u2019horizon de 2035 financ\u00e9 par le programme des Nations-unies pour le d\u00e9veloppement industriel et d\u2019autres acteurs internationaux. Ce projet, si on combine l\u2019apport des Nations-unies plus les industriels priv\u00e9s nationaux, est de l\u2019ordre de 13 millions de dollars. Plus particuli\u00e8rement, nous sommes all\u00e9s \u00e0 la rencontre du sous-directeur Abdelhamid Gannouni charg\u00e9 de la direction de l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique dans le transport \u00e0 l&rsquo;ANME pour savoir ce qui se profile derri\u00e8re l\u2019arriv\u00e9e de la voiture \u00e9lectrique et comprendre mieux les enjeux de la mutation industrielle en ce domaine.<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Pourquoi la sensibilisation \u00e0 la voiture \u00e9lectrique\u00a0?<br \/>\n<\/strong>La voiture \u00e9lectrique est une tendance mondiale. Elle fait partie d\u2019un ensemble qui s\u2019intitule la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique qui vise peu \u00e0 peu \u00e0 remplacer la voiture conventionnelle. Notre pays est malheureusement un pays de consommateurs c\u2019est-\u00e0-dire nous consommons des voitures produites ailleurs. La voiture \u00e9lectrique vient pour r\u00e9soudre les probl\u00e9matiques de la voiture thermique et aussi \u00e0 ce que celle-ci engendre comme pollution pour l\u2019environnement, notamment en p\u00e9riode d\u2019embouteillage. De plus en plus, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 elle-m\u00eame vient de ressources renouvelables.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Concr\u00e8tement, quel avenir pour la voiture \u00e9lectrique dans un march\u00e9 qui ne montre pas encore un grand enthousiasme pour ce ph\u00e9nom\u00e8ne mondial\u00a0?<br \/>\n<\/strong>Notre pays progresse peu \u00e0 peu sur cette question. Je suis optimiste quant \u00e0 ce projet. Nous avons essay\u00e9 de mettre des objectifs sur le court terme, notamment pour l\u2019ann\u00e9e 2025 o\u00f9 il y aura un encouragement de l\u2019usage de la voiture \u00e9lectrique. L\u2019ANME a une strat\u00e9gie \u00e9nerg\u00e9tique qui se focalise principalement sur le transport. Notre principal objectif est de r\u00e9duire au maximum la d\u00e9pendance du transport public et des diff\u00e9rents types de transport quant \u00e0 l\u2019\u00e9nergie fossile qui est une \u00e9nergie polluante. Nous envisageons cette strat\u00e9gie avec les d\u00e9partements publics concern\u00e9es et la chambre des concessionnaires et des constructeurs d\u2019automobiles. Plus particuli\u00e8rement, nous esp\u00e9rons travailler avec des constructeurs d\u2019automobiles tunisiens.\u00a0 Cette strat\u00e9gie a commenc\u00e9 \u00e0 se concr\u00e9tiser peu \u00e0 peu avec la construction d\u2019une ombri\u00e8re photovolta\u00efque avant-gardiste et faite en Tunisie. Dans notre pays, il existe plusieurs stations de recharges. Actuellement, nous disposons de plus que 60 bornes de recharge. Celles-ci sont principalement dans les stations-services et elles sont r\u00e9parties sur tout le territoire de notre pays m\u00eame dans certains h\u00f4tels ou Mall. Aujourd\u2019hui, l\u2019ANME a mis en place une borne de recharge unique en son genre car elle est raccord\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9nergie solaire. Celle-ci incarne donc un projet pilote que nous avons inaugur\u00e9 le 8 septembre 2023 au si\u00e8ge de l\u2019ANME. L\u2019invention consiste dans le fait que cette station contient une solution <em>off-grid<\/em> c\u2019est-\u00e0-dire qui n\u2019est pas raccord\u00e9e au r\u00e9seau de la STEG. En d\u2019autres termes, c\u2019est une station de recharge individualisable qui est raccord\u00e9e \u00e0 des batteries de recharge. De cette fa\u00e7on, le consommateur final qui fera usage de ce prototype pourra produire de l\u2019\u00e9nergie \u00e0 partir du solaire. En effet, cette ombri\u00e8re photovolta\u00efque produit de l\u2019\u00e9nergie \u00e0 partir du solaire et le stock dans des batteries de stockages. Actuellement, l\u2019ANME a install\u00e9 un chargeur fonctionnant \u00e0 22 <em>kilowatts<\/em>.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Au-del\u00e0 de l\u2019aspect purement technique de cette invention, quel est l\u2019impact de ce projet d\u2019ombri\u00e8re solaire photovolta\u00efque sur notre soci\u00e9t\u00e9 de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale d\u2019autant plus qu\u2019il y a toujours des r\u00e9sistances au changement\u00a0\u00e0 l\u2019\u00e9gard de l\u2019innovation\u00a0?<br \/>\n<\/strong>Tout d\u2019abord, la raison d\u2019\u00eatre de l\u2019ANME est de tester des solutions. Bien s\u00fbr, quand cela marche, l\u2019institution est amen\u00e9e \u00e0 communiquer sur cette solution comme c\u2019est le cas maintenant. L\u2019ANME, \u00e0 travers tous ses leviers et ses bras \u00e0 la fois techniques et financiers, a la possibilit\u00e9 d\u2019accompagner tous les \u00e9tablissements priv\u00e9s ou publics pour mettre en place des solutions innovantes qui peuvent suivre les mutations sociales futures comme c\u2019est le cas d\u00e9sormais pour la voiture \u00e9lectrique. En ce sens, si l\u2019invention devient innovation, l\u2019ANME passe \u00e0 la phase de duplication c\u2019est \u00e0 dire d\u2019industrialisation. Aussi, pr\u00e9pare-t-on toujours des propositions budg\u00e9taires pour les lois de finances qui se font chaque ann\u00e9e. L\u2019id\u00e9e est de mettre noir sur blanc l\u2019encouragement des citoyens \u00e0 travers l\u2019initiative de l\u2019\u00c9tat. Depuis 2018, pour inciter \u00e0 l\u2019usage de la voiture \u00e9lectrique, nous avons obtenu l\u2019exon\u00e9ration totale de la douane sur l\u2019importation d\u2019une voiture \u00e9lectrique que ce soit pour les concessionnaires ou les particuliers. Pour l\u2019ann\u00e9e 2023, la loi des finances pr\u00e9voit une r\u00e9duction de 43% \u00e0 10% d\u2019imp\u00f4ts pour les bornes de recharges \u00e9lectriques. \u00c0 la m\u00eame ann\u00e9e, nous avons obtenu une baisse de la TVA de 19 \u00e0 7% pour ces m\u00eames bornes. Aussi, il y a des textes sp\u00e9cifiques pour le v\u00e9hicule \u00e9lectrique qui sont en cours et valables \u00e9galement pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique d\u2019une fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale. C\u2019est par un cadre juridique propice \u00e0 l\u2019usage de la voiture \u00e9lectrique que nous comptons donc introduire peu \u00e0 peu ce changement de comportement escompt\u00e9 des usagers particuliers mais aussi du transport de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale dans le pays.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>D\u2019o\u00f9 vient cette ombri\u00e8re solaire photovolta\u00efque et quelle place de la voiture \u00e9lectrique dans nos usages quotidiens futurs\u00a0?<br \/>\n<\/strong>L\u2019ombri\u00e8re install\u00e9e \u00e0 l\u2019ANME a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e dans le cadre d\u2019un projet de fin d\u2019\u00e9tude PFE effectu\u00e9 \u00e0 la facult\u00e9 des Sciences de Tunis au sein du Campus El Manar. Selon nos pr\u00e9visions pour l\u2019ann\u00e9e 2035, nous estimons qu\u2019il y aura 125 milles usagers de la voiture \u00e9lectrique et ils b\u00e9n\u00e9ficieront de bornes \u00e9lectriques qu\u2019ils peuvent installer m\u00eame chez eux ou sur leurs lieux de travail. L\u2019ANME est tr\u00e8s r\u00e9aliste quant \u00e0 ce chiffre\u00a0: nous estimons qu\u2019on peut le d\u00e9passer facilement \u00e0 cet horizon. Cette ambition va \u00eatre donc de l\u2019ordre de 6% de part de march\u00e9 des v\u00e9hicules disponibles \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 nous parlons. Il faut rappeler que nous sommes actuellement \u00e0 2,2 millions de v\u00e9hicules qui circulent sur nos routes. Selon les tendances actuelles d\u2019adoption de l\u2019intelligence artificielle et de la course derri\u00e8re les nouvelles technologies et les nouvelles innovations en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 nous pouvons aller jusqu\u2019\u00e0 plus de 10% de part de march\u00e9. Certes, le co\u00fbt actuel d\u2019une voiture \u00e9lectrique est 40% plus cher que celui d\u2019une voiture thermique mais sur le long terme le v\u00e9hicule \u00e9lectrique est tr\u00e8s rentable et ceci c\u2019est une v\u00e9rit\u00e9 et non pas du marketing et c\u2019est une vraie solution pour l\u2019environnement. Il n\u2019y a pas vraiment de doute sur le photovolta\u00efque par rapport \u00e0 la voiture \u00e9lectrique, soyez s\u00fbr que c\u2019est l\u2019avenir du monde industriel et c\u2019est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019\u0153uvre dans les pays industrialis\u00e9s \u00e0 travers le monde. Nous vivons dans un monde dans lequel la technologie arrive tr\u00e8s vite \u00e0 l\u2019\u00e2ge de maturit\u00e9. Les usagers ne prennent plus autant de temps qu\u2019avant pour adopter une nouvelle fa\u00e7on de consommer propre et moins, notamment dans le domaine du transport. Tous nos concitoyens veulent aujourd\u2019hui \u00eatre au courant de tout et surtout \u00e0 la page et \u00e0 la pointe de l\u2019innovation mobile.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>\u00a0Propos recueillis par Mohamed Ali Elhaou<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans un contexte de changement climatique, la voiture \u00e9lectrique semble \u00eatre une des solutions pour freiner l\u2019h\u00e9morragie de l\u2019effondrement de l\u2019environnement et ce qui est d\u00e9sormais connu sous l\u2019appellation de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":298371,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2514],"tags":[],"class_list":["post-298357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.3 - 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