\u2981 Chiffre d\u2019affaires net de 45,1 milliards d\u2019euros, en hausse de 7% par rapport au troisi\u00e8me trimestre 2022, principalement li\u00e9 \u00e0 une augmentation des volumes de ventes et \u00e0 des prix stables, en partie compens\u00e9s par des effets de change d\u00e9favorables
\n\u2981 Ventes consolid\u00e9es(1) \u00e0 1 427 mille unit\u00e9s, en hausse de 11% par rapport au troisi\u00e8me trimestre 2022, avec une progression d\u2019une ann\u00e9e sur l\u2019autre en Europe \u00e9largie, au Moyen-Orient et en Afrique, en Am\u00e9rique du Nord et en Am\u00e9rique du Sud
\n\u2981 Stock total de v\u00e9hicules neufs de 1 387 mille unit\u00e9s au 30 septembre 2023. Stock de 388 mille unit\u00e9s d\u00e9tenu en propre par Stellantis, en hausse de 158 mille unit\u00e9s par rapport au 31 d\u00e9cembre 2022, refl\u00e9tant un retour \u00e0 des niveaux plus normaux de stocks apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d\u2019approvisionnement sensiblement limit\u00e9
\n\u2981 Accord de principe conclu avec UAW et Unifor. Les arr\u00eats de travail ont eu un impact n\u00e9gatif sur le chiffre d\u2019affaires net d\u2019environ 3 milliards d\u2019euros par rapport \u00e0 la production pr\u00e9vue jusqu\u2019en octobre
\n\u2981 Ventes mondiales de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (BEV) en augmentation de 37% par rapport au troisi\u00e8me trimestre 2022, principalement gr\u00e2ce \u00e0 la Jeep\u00ae Avenger et la hausse des ventes de v\u00e9hicules utilitaires comme le Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo
\n\u2981 L\u2019entreprise a rachet\u00e9 pour 500 millions d\u2019euros d\u2019actions au cours du troisi\u00e8me trimestre 2023, soit un total de 1,2 milliard d\u2019euros d\u2019actions rachet\u00e9 au cours des neuf mois pr\u00e9c\u00e9dant le 30 septembre 2023. L\u2019entreprise pr\u00e9voit de finaliser son programme de rachat d\u2019actions 2023 d\u2019un montant de 1,5 milliard d\u2019euros au cours du quatri\u00e8me trimestre 2023<\/p>\n
\u00ab Au cours du premier semestre de l\u2019ann\u00e9e, Stellantis s\u2019est affirm\u00e9 comme le leader du secteur parmi ses pairs en termes de r\u00e9sultat op\u00e9rationnel courant, de marge op\u00e9rationnelle courante et de Free cash-flow industriel. Aujourd\u2019hui, nous mettons tout en \u0153uvre pour conserver notre dynamique en visant la pole position du secteur en termes de rentabilit\u00e9 et de cash-flow, tout en r\u00e9pondant aux enjeux cl\u00e9s du secteur \u00e0 court terme et en poursuivant notre transformation \u00e9lectrique et technologique. Cette croissance contribue \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la mise en \u0153uvre de notre plan strat\u00e9gique Dare Forward 2030. \u00bb
\nNatalie Knight, CFO<\/p>\n
Nouveau Peugeot E-3008<\/strong><\/p>\n Stellantis N.V. maintient sa dynamique au troisi\u00e8me trimestre 2023, avec une hausse de 7% de son chiffre d\u2019affaires net par rapport \u00e0 l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent et un volume de vente toujours en croissance. Le \u00ab troisi\u00e8me moteur \u00bb(5) de l\u2019entreprise a augment\u00e9 son chiffre d\u2019affaires de 25% par rapport \u00e0 l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Les ventes mondiales de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (BEV) ont progress\u00e9 de 37% par rapport au troisi\u00e8me trimestre 2022, principalement gr\u00e2ce aux v\u00e9hicules suivants : Jeep\u00ae Avenger, Citro\u00ebn Ami, Peugeot E-208, nouvelle Fiat 500e et Citro\u00ebn \u00eb- Berlingo. Les principales op\u00e9rations mises en place au cours de l\u2019ann\u00e9e dans le cadre du plan strat\u00e9gique Dare Forward 2030 sont les suivantes pour chacun des trois piliers majeurs :<\/p>\n Engagement : Dans un secteur toujours touch\u00e9 par des perturbations et des transformations sans pr\u00e9c\u00e9dent, Stellantis et son r\u00e9seau de concessionnaires en Europe ont consolid\u00e9 leur partenariat pour am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience client et optimiser son parcours global. Avec la signature de plus de 8 000 contrats de vente et 25 000 contrats apr\u00e8s-vente dans 10 pays cl\u00e9s d\u2019Europe, Stellantis et ses partenaires commerciaux partagent les m\u00eames objectifs en mati\u00e8re de simplification, d\u2019approche multimarque, d\u2019orientation client et de qualit\u00e9. L\u2019Autriche, la Belgique, le Luxembourg et les Pays-Bas ont d\u00e9j\u00e0 adopt\u00e9 le nouveau mod\u00e8le commercial, et devraient \u00eatre suivis par le reste des pays europ\u00e9ens \u00e0 compter de 2024.<\/p>\n Tech : La premi\u00e8re application de la plateforme STLA Medium, premi\u00e8re des quatre plateformes mondiales de Stellantis con\u00e7ues pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e : il s\u2019agit du nouveau Peugeot E-3008, qui affichera une autonomie de premier plan pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 plus de 700 km, ainsi qu\u2019un temps de recharge, des performances, une efficacit\u00e9 et un plaisir de conduire in\u00e9gal\u00e9s. Avec la volont\u00e9 de fa\u00e7onner la mobilit\u00e9 urbaine durable de demain, Fiat a fait son retour sur le segment B avec la nouvelle 600e, \u00e9quip\u00e9e de fonctions de s\u00e9curit\u00e9 de pointe et avec une autonomie \u00e9lectrique sup\u00e9rieure \u00e0 400 km (cycle mixte WLTP(6)) et \u00e0 600 km (cycle urbain WLTP(6)) en ville. Fiat a \u00e9galement d\u00e9voil\u00e9 sa nouvelle offre de micromobilit\u00e9, la Topolino, qui offre une autonomie de 75 km avec une vitesse de pointe de 45 km\/h. En outre, l\u2019entreprise a annonc\u00e9 la mise en production d\u2019un tout nouveau VUL \u00e9lectrique \u00e0 Ellesmere Port qui devient \u00e0 la fois le premier site du Royaume-Uni et de Stellantis sur le plan mondial consacr\u00e9 \u00e0 100 % \u00e0 la fabrication en s\u00e9rie des mod\u00e8les \u00e9lectriques.<\/p>\n La nouvelle Citro\u00ebn \u00eb-C3, mod\u00e8le 100 % \u00e9lectrique, fera prochainement son entr\u00e9e sur le march\u00e9. Premi\u00e8re voiture \u00e9lectrique europ\u00e9enne accessible, la \u00eb-C3 offre un haut niveau de confort et un fonctionnement \u00e9lectrique facile gr\u00e2ce \u00e0 son pack de batteries de 44 kWh (jusqu\u2019\u00e0 320 km d\u2019autonomie en cycle WLTP(6)). Elle sera propos\u00e9e \u00e0 un prix net identique dans la plupart des march\u00e9s europ\u00e9ens, soit \u00e0 partir de 23 300 euros.<\/p>\n Stellantis a ouvert son Battery Technology Center ultra-moderne au sein du complexe de Mirafiori \u00e0 Turin, en Italie. Le centre permettra \u00e0 Stellantis de concevoir, d\u00e9velopper et tester les packs de batteries, les modules, les cellules haute tension et les logiciels qui \u00e9quiperont ses futurs v\u00e9hicules.<\/p>\n L\u2019entreprise renforce son \u00e9cosyst\u00e8me global d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification et maintient ses ambitions en mati\u00e8re de neutralit\u00e9 carbone : (i) validation des tests avec Aramco pour la compatibilit\u00e9 de 24 familles de moteurs thermiques avec les carburants eFuels de substitution, dans le but de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 des 28 millions de v\u00e9hicules Stellantis actuellement en circulation ; (ii) pr\u00e9sentation avec Saft du projet IBIS (Intelligent Battery Integrated System), qui pourrait \u00eatre commercialis\u00e9 sur les v\u00e9hicules Stellantis d\u2019ici la fin de la d\u00e9cennie ; (iii) annonce de la construction d\u2019une sixi\u00e8me gigafactory au plan mondial pour soutenir sa strat\u00e9gie d\u2019\u00e9lectrification ambitieuse visant \u00e0 s\u2019assurer la disponibilit\u00e9 d\u2019environ 400 GWh de capacit\u00e9 de batterie ; il s\u2019agira de la deuxi\u00e8me gigafactory construite aux \u00c9tats-Unis avec Samsung SDI ; (iv) investissement dans le projet Hell\u2019s Kitchen de Controlled Thermal Resources Holdings Inc., avec une capacit\u00e9 de production de l\u2019\u00e9quivalent de 300 000 tonnes par an de carbonate de lithium ; (v) finalisation de l\u2019acquisition de 33,3 % du capital de Symbio, un leader de la mobilit\u00e9 hydrog\u00e8ne z\u00e9ro \u00e9mission, pour renforcer la position de leader de Stellantis dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne.<\/p>\n Valeur : Pour acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Am\u00e9rique du Nord, Stellantis et six autres grands constructeurs automobiles internationaux ont choisi de mettre en en place un r\u00e9seau de recharge in\u00e9gal\u00e9 avec l\u2019installation d\u2019au moins 30 000 bornes de charge ultra rapide.<\/p>\n Stellantis d\u00e9ploie \u00e9galement une strat\u00e9gie pluridimensionnelle visant \u00e0 g\u00e9rer et s\u00e9curiser l\u2019approvisionnement \u00e0 long terme des micropuces \u00e9lectroniques essentielles et ainsi atteindre les objectifs du plan Dare Forward 2030. La strat\u00e9gie de Stellantis combine des accords avec des fabricants de semi-conducteurs, l\u2019achat direct des pi\u00e8ces indispensables et une visibilit\u00e9 compl\u00e8te des besoins \u00e0 venir en mati\u00e8re de puces \u00e9lectroniques.<\/p>\n L\u2019entreprise a rachet\u00e9 pour 0,5 milliard d\u2019euros d\u2019actions au cours du troisi\u00e8me trimestre 2023, soit un total de 1,2 milliard d\u2019euros d\u2019actions rachet\u00e9 pendant les neuf mois pr\u00e9c\u00e9dant le 30 septembre 2023. L\u2019entreprise pr\u00e9voit de finaliser son programme de rachat d\u2019actions 2023 d\u2019un montant de 1,5 milliard d\u2019euros au cours du quatri\u00e8me trimestre 2023.<\/p>\n En octobre dernier, Stellantis a annonc\u00e9 son intention d\u2019acqu\u00e9rir environ 20 % de Leapmotor pour 1,5 milliard d\u2019euros ainsi que la cr\u00e9ation de Par ailleurs, \u00e9galement en octobre, l\u2019entreprise a lanc\u00e9 Pro One, son offensive strat\u00e9gique sur les v\u00e9hicules utilitaires, qui vise \u00e0 renforcer son leadership mondial. Elle s\u2019appuiera notamment sur les offres aux professionnels de ses six marques embl\u00e9matiques \u2013 Citro\u00ebn, FIAT Professional, Opel, Peugeot, Ram et Vauxhall – et contribuera \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs du plan strat\u00e9gique Dare Forward 2030.<\/p>\n \u00c9v\u00e9nements \u00e0 venir : \u2981 Chiffre d\u2019affaires net de 45,1 milliards d\u2019euros, en hausse de 7% par rapport au troisi\u00e8me trimestre 2022, principalement li\u00e9 \u00e0 une augmentation des volumes de ventes et \u00e0 des…<\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":304741,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4,2514],"tags":[],"class_list":["post-304739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-automobile"],"yoast_head":"\n
\n\u00ab Leapmotor International \u00bb, une coentreprise \u00e0 51\/49 g\u00e9r\u00e9e par Stellantis, qui d\u00e9tiendra les droits exclusifs pour la fabrication, l\u2019exportation et la vente des produits Leapmotor en dehors de Chine.<\/p>\n
\n\u2981 R\u00e9sultats financiers 2023 – 15 f\u00e9vrier 2024
\n\u2981 Investor Day 2024, Auburn Hills, Michigan, \u00c9tats-Unis – 13 juin 2024<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"