{"id":322822,"date":"2024-06-03T12:27:44","date_gmt":"2024-06-03T11:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/?p=322822"},"modified":"2024-06-03T12:27:44","modified_gmt":"2024-06-03T11:27:44","slug":"gnv-plus-que-jamais-presente-en-tunisie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/gnv-plus-que-jamais-presente-en-tunisie\/","title":{"rendered":"GNV plus que jamais pr\u00e9sente en Tunisie"},"content":{"rendered":"

Forte d\u2019une exp\u00e9rience de 30 ans d\u2019existence sur \u00abla Grande Bleue \u00bb et de 20 ans d\u2019activit\u00e9s en Tunisie, la compagnie maritime italienne GNV d\u00e9ploie les grands moyens pour remercier la fid\u00e9lit\u00e9 de ses partenaires voyagistes tunisiens, en organisant une soir\u00e9e festive dans le luxueux h\u00f4tel The R\u00e9sidence Gammarth.<\/strong><\/p>\n

En cette circonstance, l\u2019\u00e9tat-major de la compagnie a fait le d\u00e9placement \u00e0 Tunis pour partager ces moments avec ses partenaires et les remercier, ainsi que pour pr\u00e9senter les activit\u00e9s et les perspectives de GNV en Tunisie lors d\u2019un point de presse organis\u00e9 \u00e0 cette occasion.<\/p>\n

La compagnie GNV annonce, dans ce cadre, qu\u2019elle va maintenir l\u2019affectation du navire \u00ab\u00a0Suprema\u00a0\u00bb – fleuron de la flotte de GNV – \u00e0 la ligne G\u00eanes-Tunis \u00e0 partir du 15 juin.<\/p>\n

Ce paquebot immense (211,50 m\u00e8tres de long pour 30,40 m\u00e8tres de large) peut embarquer 2920 passagers. Il dispose de 567 cabines, 37 suites de luxe et un garage pouvant contenir 886 v\u00e9hicules.<\/p>\n

Avec une moyenne de 250 mille passagers transport\u00e9s par an au d\u00e9part et \u00e0 destination de Tunis, l\u2019objectif esp\u00e9r\u00e9 de GNV pour l\u2019ann\u00e9e 2024 est de 260 mille passagers. Ce qui fait de la Tunisie un march\u00e9 hautement privil\u00e9gi\u00e9.<\/p>\n

En termes de passagers, les r\u00e9sultats de GNV sont l\u00e9g\u00e8rement positifs conform\u00e9ment aux objectifs que l\u2019entreprise s\u2019\u00e9tait fix\u00e9s pour 2024. L\u2019avenir semble donc prometteur pour la compagnie, qui veut consolider sa pr\u00e9sence dans notre pays.<\/p>\n

La responsable des ventes de la compagnie sur les march\u00e9s Tunisie et Maroc, Carole Montarsolo, a fi\u00e8rement d\u00e9clar\u00e9 dans ce cadre que : \u00ab GNV est le leader sur le march\u00e9 du transport de passagers de l\u2019Europe vers l\u2019Afrique du Nord<\/em> \u00bb, rappelant que la compagnie a lanc\u00e9 son premier navire \u00ab Le Majestic \u00bb en 1993 quelques mois apr\u00e8s sa cr\u00e9ation.<\/p>\n

\u00ab\u00a0<\/em>GNV s’est beaucoup d\u00e9velopp\u00e9 en termes de capacit\u00e9 de transport et de service offert aux passagers. Nous exploitons actuellement 28 navires, tandis que quatre autres navires nouvellement construits, tr\u00e8s performants sur le plan technologique et environnemental, seront disponibles d’ici la fin de l’ann\u00e9e 2026. <\/em>Le premier \u2018GNV Polaris\u2019 arrivera \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e\u201d,<\/em> indique-t-elle.<\/p>\n

Et d\u2019ajouter: \u201cLa compagnie investit \u00e0 la fois dans son organisation interne et dans tous les ports o\u00f9 elle op\u00e8re en termes d’installations afin d’am\u00e9liorer ses services et ses op\u00e9rations.<\/em> D\u2019ailleurs dans le cadre de notre strat\u00e9gie de de d\u00e9veloppement, noua avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser de nouveaux investissements en Tunisie (march\u00e9 historique et solide pour GNV) que ce soit en termes d\u2019espaces portuaires que de services.\u00a0 <\/em><\/p>\n

Notre objectif est toujours de nous am\u00e9liorer, c’est pourquoi nous visons \u00e0 atteindre 260 000 passagers transport\u00e9s en Tunisie depuis Genova, Civitavecchia et Palerme d’ici la fin de l’ann\u00e9e, soit 10000 passagers de plus qu’en 2023<\/em>\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dans sa pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e, Montarsolo a aussi pr\u00e9cis\u00e9 que GNV tend \u00e0 r\u00e9pondre aux demandes d’une client\u00e8le de plus en plus exigeante et diversifi\u00e9e, qui comprend notamment les familles qui voyagent des pays du centre et du nord de l’Europe vers la Tunisie ou le Maroc, vers l\u2019Espagne et les Bal\u00e9ares, l\u2019Albanie, ainsi que vers la Sardaigne et la Sicile.<\/p>\n

Il a \u00e9t\u00e9 aussi indiqu\u00e9 que la durabilit\u00e9 a toujours \u00e9t\u00e9 un aspect essentiel pour la GNV qui, avant d’autres concurrents, a investi des ressources importantes (plus de 90 millions d’euros) pour \u00e9quiper une grande partie de sa flotte de syst\u00e8mes d’\u00e9chappement \u00ab scrubber \u00bb plus respectueux de l’environnement.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9galement investi dans le renouvellement de sa flotte et, comme indiqu\u00e9, quatre nouveaux navires sont en cours d’acheminement. Le premier arrivera \u00e0 l’automne, les suivants arriveront tous les six mois, pour \u00eatre ins\u00e9r\u00e9s, \u00e0 titre indicatif, \u00e0 la fin de 2026. Toutes les nouvelles unit\u00e9s sillonneront les mers avec des unit\u00e9s de propulsion plus respectueuses de l\u2019environnement et plus efficaces qui, gr\u00e2ce aux technologies modernes, garantiront une consommation moindre et moins d’\u00e9missions nocives dans l’atmosph\u00e8re.<\/p>\n

En particulier, l’impact environnemental des nouveaux navires sera inf\u00e9rieur de 30% pour les deux premiers et de 50% pour les troisi\u00e8me et quatri\u00e8me (aliment\u00e9s au GNL) \u00e0 celui des unit\u00e9s standard actuelles.<\/p>\n

Par ailleurs, Il a \u00e9t\u00e9 aussi rappel\u00e9 que GNV a largement investi ces derni\u00e8res ann\u00e9es dans le d\u00e9veloppement de son r\u00e9seau, particuli\u00e8rement pour la Tunisie qui compte parmi les destinations sur lesquelles la compagnie d\u00e9veloppe le plus. Ce qui explique les nombreuses actions organis\u00e9es pour s\u00e9duire les Tunisiens dont :<\/p>\n

-Le respect absolu de la ponctualit\u00e9 des navires avec la cr\u00e9ation d\u2019une tour de contr\u00f4le centrale \u00e0 G\u00eanes qui s\u2019occupe du monitoring h24\/7 de toute la flotte de la GNV avec l\u2019objectif de suivre.<\/p>\n

-Le bon d\u00e9roulement des op\u00e9rations nautiques et portuaires et pour apporter des actions correctives si n\u00e9cessaires afin de respecter les horaires de chaque escale et de chaque voyage.<\/p>\n

-La relance du tourisme motoris\u00e9 en collaboration avec l\u2019Office National du Tourisme Tunisien.<\/p>\n

-La r\u00e9vision de tous les menus des bars, self-service et restaurants \u00e0 bord avec des produits adapt\u00e9s (halal) et le renforcement des services d\u00e9di\u00e9s aux familles (family lounge).<\/p>\n

-Introduction de spectacles musicaux \u00e0 bord<\/p>\n

– GNV vient de lancer une refonte majeure de son programme de fid\u00e9lit\u00e9 \u00ab myGNV \u00bb, dans le but d’augmenter le nombre de passagers \u00ab fid\u00e8les \u00bb en leur offrant des avantages. La soci\u00e9t\u00e9 a augment\u00e9 le cashback de 2,5 % \u00e0 20 %. Par exemple, les passagers qui d\u00e9pensent 1 000 euros recevront 200 euros de bons \u00e0 utiliser pour de futurs voyages.<\/p>\n

-GNV a aussi mis en place un service de WIFI en partenariat avec STARLIK d\u00e9velopp\u00e9 par Elon Musk.<\/p>\n

En d\u00e9finitive, GNV, qui reste l\u2019une des principales compagnies maritimes op\u00e9rant dans le cabotage et le transport des passagers dans le monde entier, ne cesse de mettre tous les atouts de son c\u00f4t\u00e9 pour am\u00e9liorer davantage le service offert \u00e0 sa client\u00e8le. En t\u00e9moigne le nombre sans cesse croissant de ses passagers qui atteint des records d\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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