{"id":331083,"date":"2024-09-05T11:29:26","date_gmt":"2024-09-05T10:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/?p=331083"},"modified":"2024-09-05T12:29:27","modified_gmt":"2024-09-05T11:29:27","slug":"les-taxistes-veulent-une-majoration-de-200-et-le-tunisien-suffoque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/les-taxistes-veulent-une-majoration-de-200-et-le-tunisien-suffoque\/","title":{"rendered":"Les taxistes veulent une majoration de 200%… et le Tunisien suffoque !"},"content":{"rendered":"

Dans une intervention effectu\u00e9e ce matin du jeudi 05 septembre sur les ondes de Jawhara Fm, Faouzi Khabbouchi, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l’Union des taxis individuels, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu\u2019il existe des appels pour l\u2019\u00e9l\u00e9vation des tarifs de prise en charge du taxi (appel\u00e9 tarif du compteur au d\u00e9part) de 900 millimes \u00e0 2 dinars. Et ce, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019une majoration de la tarification du trajet aux environs de 3 dinars. <\/strong><\/p>\n

L\u2019intervenant au micro de l\u2019\u00e9mission \u00ab Sbeh El Ward \u00bb a justifi\u00e9 cette proposition par multiples raisons parmi lesquelles, il a \u00e9voqu\u00e9 que les revenus engendr\u00e9s de cette activit\u00e9 n’en couvrent pas les frais. Ceci l\u2019est davantage, pr\u00e9cise-t-il, \u00e0 cause des embouteillages, des bouchons de la circulation, de la d\u00e9t\u00e9rioration des v\u00e9hicules \u00e0 cause de l\u2019\u00e9tat d\u00e9labr\u00e9 de l\u2019infrastructure des routes et de la conduite non-conforme au code de la route des conducteurs. Et ce, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des diff\u00e9rents dangers d\u2019ordre s\u00e9curitaire que confronte le chauffeur de taxi lequel voit sa sant\u00e9 se d\u00e9t\u00e9riorer \u00e0 cause de tous ces facteurs.<\/p>\n

Khabbouchi ajoute par ailleurs, que cette majoration (2 dinars au d\u00e9part, plus 3 dinars suppl\u00e9mentaires sur la totalit\u00e9 des frais) est encore au stade de la proposition. Il a toutefois not\u00e9 que si cette proposition est prise en compte, elle sera effective apr\u00e8s les \u00e9ch\u00e9ances \u00e9lectorales du 06 octobre. L\u2019intervenant a profit\u00e9 de l\u2019occasion pour demander au minist\u00e8re de tutelle de trouver des solutions d\u00e9finitives qui soient \u00e0 m\u00eame de rompre avec les facteurs pr\u00e9cit\u00e9s. Facteurs qui, toujours selon Khabbouchi, poussent les \u2018\u2019taxistes\u2019\u2019 \u00e0 demander des majorations au moment o\u00f9 les Tunisiens souffrent d\u00e9j\u00e0 d\u2019une faiblesse de revenu.<\/p>\n

La gal\u00e8re se corse<\/strong>
\nSi l\u2019on se base sur cette \u00e9ventualit\u00e9 de majoration, une seule course est \u00e0 m\u00eame d\u2019\u00eatre major\u00e9e de 4.200 dinars. D\u00e8s lors ceux qui n\u2019ont aucun autre moyen pour se d\u00e9placer, notamment pour se rendre sur leurs lieux de travail, \u00e0 part les taxis et qui d\u00e9pensaient jusque l\u00e0, 5 dinars la course, (ce qui fait tout de m\u00eame 10 dinars de frais de transport quotidien en aller-retour et environ 260 dinars par mois) vont d\u00e9sormais devoir payer 9.200 dinars par course, soit 18.400 dinars quotidiennement et autour de 479 dinars par mois !<\/p>\n

Pour un salari\u00e9 moyen qui touche 1000 dinars par mois, les frais de transports boufferaient donc la moiti\u00e9 de son salaire juste pour…pouvoir aller travailler et rentrer chez soi !
\nPis encore, les taxis individuels libres et pr\u00eats \u00e0 ramasser un passager, se font de plus en rare ! Car la majorit\u00e9 des taxis qui passent sur les routes ou bien ils affichent \u00ab occup\u00e9s \u00bb surtout durant les heures de pointe, ou bien tout en passant libres,\u00a0 leur v\u00e9hicule ne porte pas de plafonniers lumineux, ce qui veut dire qu\u2019ils sont hors service !<\/p>\n

Mais l\u2019ont-ils r\u00e9ellement ? H\u00e9las, \u00e7a n’est souvent pas le cas ! La majorit\u00e9 des taxis qui d\u00e9ambulent en parcourant les routes sans plafonniers lumineux, (tout comme la majorit\u00e9 de ceux qui affichent \u2018\u2019occup\u00e9s\u2019\u2019 d\u2019ailleurs), ne sont en service que pour la client\u00e8le VIP ou celle qu’ils ramassent via les applications t\u00e9l\u00e9phoniques. Applications qui assurent et \u00e0 coup s\u00fbr de trouver un taxi libre et en service \u00e0 proximit\u00e9 au client aux aboies sous un soleil de plomb ou tromp\u00e9 jusqu\u2019aux os par une pluie torrentielle ! Application qui offre cependant ce service \u00e0 un prix grossi\u00e8rement et inhumainement \u00e9lev\u00e9. Car une course de 7 dinars par exemple est, au moins, doublement pay\u00e9e en dehors des heures de pointe pour co\u00fbter \u00e0 partir de 15 dinars et peut m\u00eame \u00eatre pay\u00e9e 4 \u00e0 5 fois plus cher ( \u00e0 partir de 25 dinars) durant les heures de pointe ! Imaginons qu’il s’agisse du seul moyen disponible pour un aller-retour au travail! Cela co\u00fbte au bas mot 50 dinars quotidiens et plus de 1000 dinars par mois!<\/p>\n

Que faire lorsqu\u2019on travaille ou qu\u2019on habite dans un coin isol\u00e9 ? Prendre un transport en commun ? Pour \u00e7a, il faudrait d’abord que ce moyen existe! Et m\u00eame si c’est le cas, il faut se r\u00e9veiller de tr\u00e8s bonne heure et s\u2019appr\u00eater \u00e0 faire des kilom\u00e8tres \u00e0 pieds avant d’atteindre une station. Soit, bien nombreux sont les travailleurs qui sont pr\u00eat \u00e0 se taper quelques kilom\u00e8tres ! Mais encore faut-il que cela soit raisonnable! Car ceci aurait pu \u00eatre faisable si, sur le chemin, on ne risque pas de se faire attaquer par les meutes de chiens errants qui squattent absolument chaque coin de rue et qu’on ne risque pas non plus de se faire braquer et attaquer par les malfrats qui sont aux aguets de la victime id\u00e9ale\u2026<\/p>\n

Abir CHEMLI<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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