Lors de la s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re conjointe entre les deux chambres du Parlement, tenue hier, dimanche 17 novembre 2024, au Bardo, le ministre du Transports, Rachid Amri, a not\u00e9 que la d\u00e9gradation des infrastructures de transport a eu des cons\u00e9quences n\u00e9fastes aussi bien sur la qualit\u00e9 de vie des citoyens que sur l\u2019\u00e9conomie du pays dans son ensemble. Cela dit et comme dans le cadre du projet de budget de l\u2019\u00c9tat pour l\u2019ann\u00e9e 2025, le minist\u00e8re du Transport b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019une allocation de 1.076,470 millions de dinars, (soit une augmentation de 2,4 % par rapport \u00e0 2024), le ministre a laiss\u00e9 entendre qu’une enveloppe de 993 millions de dinars sera allou\u00e9 au transport terrestre, une enveloppe de 12,790 millions de dinars au programme de l\u2019aviation civile, la somme de 34,554 millions de dinars au programme de transport maritime et la somme de 35,830 millions de dinars sera destin\u00e9e au programme de gestion et de soutien. Ces programmes, explique-t-il, ciblent l’am\u00e9lioration de l\u2019efficacit\u00e9 et de la durabilit\u00e9 des services de transport. Il a par ailleurs not\u00e9 que, repr\u00e9sentant 95,5 % du budget, le budget allou\u00e9 aux interventions est un indicateur clair de la priorit\u00e9 accord\u00e9e au d\u00e9veloppement du transport public.<\/p>\n
En ce qui concerne les r\u00e9formes, Amri a pr\u00e9cis\u00e9 que le minist\u00e8re \u0153uvre \u00e0 davantage d\u2019efficacit\u00e9 pour le groupement Tunisair et celui du transport maritime. Et ce, tout en cherchant \u00e0 renforcer l\u2019offre de transport des soci\u00e9t\u00e9s publiques et r\u00e9gionales, telles que la Soci\u00e9t\u00e9 des Transports de Tunis, la Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer Tunisiens, ainsi que les entreprises r\u00e9gionales et nationales de transport. Pour ce qui est justement du transport public, le ministre a \u00e9voqu\u00e9 diff\u00e9rents projets de modernisation de la flotte d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e 2024. Il s’agit en l’occurrence de l\u2019acquisition de 300 nouveaux bus, le r\u00e8glement du quatri\u00e8me paiement pour l\u2019achat de 56 bus d\u2019occasion et la r\u00e9paration de 200 bus d\u00e9fectueux. Il a annonc\u00e9\u00a0 dans cet ordre d’id\u00e9es que la Soci\u00e9t\u00e9 des Transports de Tunis a obtenu l\u2019accord des autorit\u00e9s fran\u00e7aises pour recevoir 180 bus d\u2019occasion sous forme de don, qui seront distribu\u00e9s dans les zones \u00e0 forte densit\u00e9 de population.<\/p>\n
Concernant le transport ferroviaire, le minist\u00e8re est en phase de finalisation des tests pour la mise en service de la ligne Tunis\/El Kobaa avant la fin de l\u2019ann\u00e9e 2024, pour transporter jusqu\u2019\u00e0 20.000 passagers dans un premier temps. Le projet comprendra \u00e9galement la r\u00e9habilitation de 28 voitures de m\u00e9tro avant la fin de l\u2019ann\u00e9e. Le ministre a indiqu\u00e9 que son d\u00e9partement travaille \u00e0 la mise en place d\u2019une politique nationale de transport urbain, qui tiendra compte des d\u00e9fis \u00e9conomiques, environnementaux et \u00e9nerg\u00e9tiques actuels et qui inclut la r\u00e9vision de plusieurs textes l\u00e9gislatifs pour que le secteur soit adapt\u00e9 aux \u00e9volutions des besoins.<\/p>\n
Pour ce qui est des infrastructures a\u00e9roportuaires, le ministre a annonc\u00e9 la construction d\u2019un nouveau terminal \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Tunis-Carthage. Ce dernier aura une superficie de 80.000 m\u00b2 ce qui augmenter la capacit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport \u00e0 13 millions de passagers par an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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