La Tunisie s’appr\u00eate \u00e0 donner un coup de jeune \u00e0 son secteur ferroviaire, plus particuli\u00e8rement celui d\u00e9di\u00e9 au transport du phosphate. Gr\u00e2ce \u00e0 un financement conjoint de 174 millions de dollars, accord\u00e9 par le Fonds kowe\u00eftien pour le d\u00e9veloppement \u00e9conomique arabe (FKDEA) et le Fonds saoudien pour le d\u00e9veloppement (SFD), le pays va pouvoir moderniser environ 190 kilom\u00e8tres de voies ferr\u00e9es dans la r\u00e9gion du triangle des phosphates.
\nCe projet d’envergure, dont le co\u00fbt total est estim\u00e9 \u00e0 174 millions de dollars, b\u00e9n\u00e9ficiera d’un pr\u00eat de 33 millions de dollars du FKDEA, soit 70% de ce financement en devises \u00e9trang\u00e8res. Le reste sera assur\u00e9 par un pr\u00eat de 55 millions de dollars du SFD, tandis que le gouvernement tunisien couvrira le financement restant et tout d\u00e9passement \u00e9ventuel.
\nLes travaux pr\u00e9vus permettront de doter les lignes ferroviaires de nouvelles infrastructures, notamment des voies adapt\u00e9es \u00e0 des locomotives plus performantes. Ces derni\u00e8res seront capables de transporter des quantit\u00e9s de phosphate bien plus importantes et de circuler \u00e0 une vitesse doubl\u00e9e, passant de 40 \u00e0 80-100 km\/h. Cette modernisation se traduira par une r\u00e9duction significative des \u00e9missions de carbone, contribuant ainsi aux efforts de la Tunisie en mati\u00e8re de transition \u00e9nerg\u00e9tique.
\nPar ailleurs, la construction d’une usine de traverses en b\u00e9ton est \u00e9galement pr\u00e9vue dans le cadre de ce projet. Cette infrastructure permettra d’assurer une production locale de ces \u00e9l\u00e9ments indispensables \u00e0 la construction et \u00e0 l’entretien des voies ferr\u00e9es.
\nLe pr\u00eat accord\u00e9 par le FKDEA est assorti de conditions financi\u00e8res avantageuses. Avec un taux d’int\u00e9r\u00eat de 2% par an et une p\u00e9riode de remboursement de 27 ans, ce financement permettra \u00e0 la Tunisie de mener \u00e0 bien ce projet strat\u00e9gique sans peser excessivement sur ses finances publiques.
\nLa mise en \u0153uvre de ce projet devrait s’\u00e9taler sur trois ans, avec une livraison pr\u00e9vue pour le premier semestre 2028. Il contribuera non seulement \u00e0 renforcer le secteur des phosphates, mais aussi \u00e0 am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 entre les diff\u00e9rentes r\u00e9gions du pays et \u00e0 favoriser le d\u00e9veloppement \u00e9conomique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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