Le plus dur \u00e0 assurer pour r\u00e9ussir dans le transport a\u00e9rien est la formation du Personnel Technique Navigant (Pilotes et copilotes), et dans ce domaine, Tunis Air pourrait servir d\u2019\u00e9cole dans le monde arabe et africain. Pourtant, notre compagnie ne cesse de sombrer dans la m\u00e9diocrit\u00e9 au fils des d\u00e9cades \u00e0 cause de l\u2019interventionnisme politique et cela a engendr\u00e9 une vache qui n\u2019a plus de lait \u00e0 donner. Tunis Air a battu les records en emplois fictifs, elle a battu les records en avantages acquis \u00e0 vie par les membres de son personnel et leurs familles, elle a toujours fonctionn\u00e9 essentiellement gr\u00e2ce \u00e0 son personnel engag\u00e9 en CDD, alors que des centaines de cadres gagnaient de l\u2019argent en dormant ou en ayant d\u2019autres occupations r\u00e9mun\u00e9r\u00e9es\u00a0! Bref, la compagnie n\u2019en peut plus d\u2019\u00eatre suc\u00e9e sans \u00eatre ravitaill\u00e9e pour sa survie.<\/p>\n
Depuis plus de quatre ans, les gouvernements se sont suivis et se sont faits cogn\u00e9s contre la force mal\u00e9fique des prot\u00e9g\u00e9s \u00e0 vie\u00a0: ni les plans successifs de restructuration, ni les annulations de dettes au d\u00e9triment du pauvre contribuable qui \u00e9touffe tant on le presse de partout et qui voit son avenir de plus en plus plomb\u00e9, ni les discours mielleux des politiques souvent ignares dans la gestion de la chose publique, n\u2019ont am\u00e9lior\u00e9 d\u2019un iota la situation de plus en plus critique de la gazelle aux pieds fractur\u00e9s. Pendant ce temps, les compagnies \u00e9trang\u00e8res ont avanc\u00e9 de plusieurs longueurs dans leur mise \u00e0 niveau, le low cost \u00e9tant une exigence incontournable pour \u00eatre up to date\u00a0!<\/p>\n
Depuis des ann\u00e9es, les retards deviennent monnaie courante, retards souvent balay\u00e9s par une annonce du commandant du style\u00a0\u00ab\u00a0nous vous prions de nous excuser pour ce retard\u00a0\u00bb point. Ces retards sont devenus si fr\u00e9quents et si longs qu\u2019ils nous font penser aux petites compagnies de la brousse des ann\u00e9es cinquante qu\u2019on appelait \u00ab\u00a0Air Peut-\u00eatre\u00a0\u00bb, tant l\u2019incertitude pesait sur leurs fr\u00e9quences. Depuis plusieurs semaines, Tunis Air offre \u00e0 ses passagers un sandwich minable servi dans un emballage minable sans serviette, sans couvert, sans serviette rafra\u00eechissante, sans caf\u00e9 ni th\u00e9 et pour toute excuse, le m\u00eame pauvre personnel annonce avec tout le s\u00e9rieux du monde que la raison de ce manquement est la gr\u00e8ve du service catering de l\u2019a\u00e9roport\u00a0! Mais de qui se moque \u2013t-on\u00a0? Est-ce le service catering qui est responsable de l\u2019image de Tunis Air depuis des semaines\u00a0? A l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Tunis Carthage (quelle jolie appellation), l\u2019attente pour les bagages d\u00e9passe tr\u00e8s souvent l\u2019heure de temps pour permettre \u00e0 des sales mains de bestiaux dont on ignore l\u2019appartenance de visiter certains bagages et causer \u00e0 leurs propri\u00e9taires d\u00e9sagr\u00e9ments et d\u00e9go\u00fbt\u00a0!<\/p>\n
On pourrait \u00e9voquer d\u2019autres d\u00e9tails de gestion et de comportement, mais \u00e0 quoi bon\u00a0? Par les temps difficiles que nous vivons, Tunis Air devrait \u00eatre un mod\u00e8le d\u2019hygi\u00e8ne et de ponctualit\u00e9, un promoteur des produits de notre beau terroir, un gage de responsabilit\u00e9 et de confiance, et l\u00e0, on se sentirait redevable \u00e0 notre pavillon national pour le soutenir et lui \u00eatre reconnaissant. La relance du secteur du tourisme commence d\u00e8s la mont\u00e9e des touristes dans notre avion, et tant qu\u2019il n\u2019y a pas une volont\u00e9 de fer pour venir \u00e0 bout de ces profiteurs saboteurs, notre gazelle gardera des pieds fractur\u00e9s et ne pourra pas sauter pour \u00e9blouir nos visiteurs\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le plus dur \u00e0 assurer pour r\u00e9ussir dans le transport a\u00e9rien est la formation du Personnel Technique Navigant (Pilotes et copilotes), et dans ce domaine, Tunis Air pourrait servir d\u2019\u00e9cole…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-34911","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opinions"],"yoast_head":"\n