Capteurs aux coins des rues, intelligence artificielle aux commandes du trafic, applications mobiles pour chaque besoin urbain\u2026 La \u00ab ville intelligente \u00bb s\u2019est impos\u00e9e en quelques ann\u00e9es comme un mot d\u2019ordre plan\u00e9taire. Au point qu\u2019en 2017, certains pr\u00e9disaient que 50 000 villes et communes dans le monde embrasseraient ce concept avant 2020. L\u2019acc\u00e9l\u00e9ration technologique \u2013 du smartphone omnipr\u00e9sent \u00e0 l\u2019Internet des objets en passant par le big data \u2013 a nourri l\u2019espoir que nos cit\u00e9s pourraient devenir plus efficaces, plus s\u00fbres, plus \u201csmart\u201d simplement en injectant toujours plus de technologie dans leur fonctionnement.<\/p>\n
Les m\u00e9tropoles de la r\u00e9gion MENA (Moyen-Orient et Afrique du Nord) n\u2019\u00e9chappent pas \u00e0 cette tendance. Duba\u00ef et Abou Dhabi, par exemple, figurent aujourd\u2019hui dans le top 20 des villes intelligentes mondiales selon le Smart City Index 2023\u200b. Les \u00c9mirats arabes unis ont multipli\u00e9 les initiatives high-tech pour y parvenir, du programme \u00ab Happiness Agenda \u00bb visant \u00e0 mesurer et accro\u00eetre le bonheur des habitants, \u00e0 la strat\u00e9gie \u00ab Dubai Paperless \u00bb qui a d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 100% des d\u00e9marches administratives\u200b. Ces efforts, combin\u00e9s \u00e0 une politique de donn\u00e9es ouvertes via la plateforme Dubai Pulse, visent un objectif clair : am\u00e9liorer concr\u00e8tement la vie des citoyens (services plus pratiques, inclusion accrue, qualit\u00e9 de vie et satisfaction en hausse) en exploitant le potentiel du num\u00e9rique\u200b.<\/p>\n
Cette vague smart city touche aussi l\u2019Arabie saoudite et l\u2019\u00c9gypte. Riyad, la capitale saoudienne, s\u2019est dot\u00e9e d\u2019une Autorit\u00e9 des donn\u00e9es et de l\u2019IA (SDAIA) et a m\u00eame accueilli en 2024 le premier Global Smart City Forum, r\u00e9unissant des experts du monde entier pour fa\u00e7onner le futur urbain. Le gouvernement saoudien affiche l\u2019ambition de hisser dix de ses villes parmi les 50 plus intelligentes du globe, en misant sur une gouvernance efficace, la durabilit\u00e9 et surtout l\u2019engagement des r\u00e9sidents pour satisfaire leurs besoins et am\u00e9liorer leur bien-\u00eatre. Dans cette optique, le Royaume a investit dans des jumeaux num\u00e9riques \u2013 des copies virtuelles des villes \u2013 afin de simuler les politiques urbaines et les situations d\u2019urgence, et de favoriser la co-conception des espaces urbains entre autorit\u00e9s et habitants.<\/p>\n
M\u00eame Le Caire se r\u00eave en smart city. Plut\u00f4t que de r\u00e9nover enti\u00e8rement la m\u00e9gapole existante, les autorit\u00e9s \u00e9gyptiennes ont lanc\u00e9 la construction d\u2019une Nouvelle Capitale Administrative ultramoderne en plein d\u00e9sert, pr\u00e9sent\u00e9e comme une cit\u00e9 high-tech mod\u00e8le. La promesse officielle ? Rien de moins que \u00ab r\u00e9soudre les d\u00e9fis urbains s\u00e9culaires du Caire \u00bb et offrir une \u00ab renaissance urbaine compl\u00e8te \u00bb au pays\u200b. Capteurs, gestion num\u00e9rique des services, b\u00e2timents connect\u00e9s\u2026 L\u2019\u00c9tat \u00e9gyptien veut faire de ce projet pharaonique (bient\u00f4t dot\u00e9 d\u2019un nom, peut-\u00eatre Nouvelle Al-Qahira) la vitrine de sa \u00ab nouvelle r\u00e9publique \u00bb innovante.<\/p>\n
L\u2019engouement est donc r\u00e9el, port\u00e9 par un techno-optimisme parfois un peu magique. Mais derri\u00e8re les plans marketing des salons technologiques, une question r\u00e9sonne : ces villes bard\u00e9es de capteurs et dop\u00e9es \u00e0 l\u2019Intelligence Artificielle (IA) sont-elles vraiment plus intelligentes \u2013 c\u2019est-\u00e0-dire plus aptes \u00e0 r\u00e9soudre vos probl\u00e8mes quotidiens des citadins ? Ou bien risquent-elles d\u2019\u00eatre des coquilles vides ultra-connect\u00e9es, d\u00e9connect\u00e9es justement des r\u00e9alit\u00e9s du terrain ?<\/p>\n
Le mirage technologique : promesse vs r\u00e9alit\u00e9<\/strong><\/p>\n \u00c0 entendre certaines entreprises technologiques, il suffirait d\u2019\u00e9quiper la ville de la derni\u00e8re plateforme num\u00e9rique pour qu\u2019enfin disparaissent les bouchons, la pollution, l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 ou les in\u00e9galit\u00e9s. La r\u00e9alit\u00e9 est plus complexe. La plupart des villes qu\u2019on qualifie d\u2019intelligentes ne le sont pas suffisamment, avertit la sociologue Saskia Sassen, \u00abcar les fonctionnalit\u00e9s num\u00e9riques embarqu\u00e9es reposent sur un contr\u00f4le beaucoup trop centralis\u00e9, trop souvent aux mains des entreprises priv\u00e9es qui ont vendu la technologie \u00e0 la ville \u00bb. Autrement dit, de nombreuses \u00ab smart cities \u00bb actuelles se contentent d\u2019empiler des solutions cl\u00e9-en-main fournies par de grands groupes technologiques, sans changer grand-chose aux approches de fond. Cela peut conduire \u00e0 une d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis d\u2019int\u00e9r\u00eats priv\u00e9s et \u00e0 une gestion technocratique, loin de la transparence et de la participation citoyenne.<\/p>\n Un danger sous-jacent du tout-technologique, c\u2019est en effet de confisquer un peu plus la ville aux citoyens au profit de ceux qui contr\u00f4lent les donn\u00e9es. \u00c0 Toronto, le projet de quartier intelligent confi\u00e9 un temps \u00e0 Google (Sidewalk Labs) a suscit\u00e9 une lev\u00e9e de boucliers : qui fixerait les r\u00e8gles de cette \u00ab ville automatis\u00e9e \u00bb une fois l\u2019espace urbain privatis\u00e9 par une plateforme num\u00e9rique g\u00e9ante ? Ce type de d\u00e9rive guette partout si l\u2019on n\u2019y prend garde. En France, lors de l\u2019exp\u00e9rimentation d\u2019un observatoire urbain \u00e0 Nice pilot\u00e9 par des op\u00e9rateurs priv\u00e9s, des experts ont alert\u00e9 : tel qu\u2019annonc\u00e9 sans d\u00e9bat public et confi\u00e9 \u00e0 Engie et IBM, le dispositif semblait s\u2019orienter davantage vers un outil de marketing, voire un instrument de surveillance, que vers un syst\u00e8me d\u2019\u00e9mancipation de la cit\u00e9. Le risque, c\u2019est donc la ville moucharde : une ville truff\u00e9e de capteurs qui collectent en permanence des donn\u00e9es sur nos d\u00e9placements, notre consommation, nos comportements, sans garantie d\u2019am\u00e9lioration tangible de notre vie quotidienne en \u00e9change. La technologie peut alors se transformer en outil de contr\u00f4le, quand elle n\u2019est pas suffisamment encadr\u00e9e par le d\u00e9bat d\u00e9mocratique et l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n Par ailleurs, l\u2019obsession du high-tech peut conduire \u00e0 louper la cible des vrais probl\u00e8mes. Installer des bornes Wi-Fi dans toute la ville ou des lampadaires connect\u00e9s n\u2019aura qu\u2019un impact limit\u00e9 si, pendant ce temps, les transports publics restent v\u00e9tustes ou le logement inaccessible. Or, trop souvent, la d\u00e9marche smart city a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e d\u2019en-haut, guid\u00e9e par l\u2019offre technologique plus que par les besoins du terrain. \u00ab \u00c0 son origine, la Smart City a privil\u00e9gi\u00e9 l\u2019offre technologique plut\u00f4t que la demande, sans suffisamment consid\u00e9rer les vrais besoins quotidiens des gens \u00bb, rappelle Borh\u00e8ne Dhaouadi, pr\u00e9sident de l\u2019Association Tunisian Smart Cities\u200b. On a parfois con\u00e7u une \u00ab ville logarithmique \u00bb, supervise\u0301e par des centres de donn\u00e9es et des algorithmes, en pensant que multiplier les capteurs suffirait \u00e0 la rendre intelligente\u200b. Mais \u00ab on ne mesure pas le niveau de \u201csmartisation\u201d d\u2019une ville au nombre de capteurs au km\u00b2 install\u00e9s \u00bb comme le disait si bien mon ami Borh\u00e8ne Dhaouadi \u2013 comprenez : ce n\u2019est pas la d\u00e9bauche de gadgets qui fait l\u2019intelligence d\u2019une ville durable.<\/p>\n Notons que le doute gagne m\u00eame les promoteurs de la smart city de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. \u00c0 Duba\u00ef, championne du num\u00e9rique urbain, on commence \u00e0 mesurer que la technologie n\u2019est pas une fin en soi. La ville a certes un des r\u00e9seaux de cam\u00e9ras de surveillance les plus denses et sophistiqu\u00e9s au monde, une police \u00e9quip\u00e9e de drones et d\u2019algorithmes pr\u00e9dictifs, des services publics 100% en ligne\u2026 Mais cela ne suffit pas \u00e0 faire une cit\u00e9 id\u00e9ale. L\u2019identit\u00e9 urbaine tend \u00e0 s\u2019uniformiser sous la pression des m\u00eames solutions techniques partout d\u00e9ploy\u00e9es, note-t-on, et la vie urbaine doit rester plus que jamais humaine. En 2020, en pleine pand\u00e9mie, Duba\u00ef a r\u00e9orient\u00e9 ses programmes en parlant de r\u00e9silience communautaire et de bien-\u00eatre, reconnaissant implicitement que la finalit\u00e9 n\u2019\u00e9tait pas d\u2019avoir la ville la plus branch\u00e9e, mais la plus vivable pour ses habitants.<\/p>\n Duba\u00ef, Riyad, Le Caire : entre vitrines high-tech et angles morts<\/strong><\/p>\n Chaque ville de la r\u00e9gion MENA qui s\u2019engouffre dans la smart city suit sa propre trajectoire, avec ses r\u00e9ussites et ses \u00e9cueils. Duba\u00ef, souvent cit\u00e9e en mod\u00e8le, a ind\u00e9niablement am\u00e9lior\u00e9 nombre de services urbains via le num\u00e9rique. Le paiement des factures, la r\u00e9servation d\u2019un taxi ou le renouvellement de documents officiels se font en quelques clics sur une appli unique, ce qui \u00e9vite de longs d\u00e9placements et files d\u2019attente. La strat\u00e9gie \u00ab Dubai Paperless \u00bb a \u00e9limin\u00e9 le papier dans l\u2019administration, permettant d\u2019\u00e9conomiser du temps et des tonnes de papier\u200b. Le Happiness Agenda, en recueillant syst\u00e9matiquement le feedback des usagers sur les services municipaux, a conduit la ville \u00e0 ajuster ses politiques pour maximiser la satisfaction \u2013 un indicateur inhabituel, mais au c\u0153ur d\u2019une approche d\u00e9clar\u00e9e citizen-centric. Ces efforts expliquent que Duba\u00ef soit per\u00e7ue comme l\u2019une des villes les plus \u00ab intelligentes \u00bb du monde\u200b, non seulement parce qu\u2019elle d\u00e9ploie beaucoup de technologies, mais parce qu\u2019elle s\u2019efforce d\u2019aligner celles-ci sur le bien-\u00eatre de la population (du moins d\u2019une grande partie de celle-ci).<\/p>\n Cependant, Duba\u00ef n\u2019est pas exempte de critiques. Son mod\u00e8le reste tr\u00e8s top-down : la vision vient du gouvernement et de la haute hi\u00e9rarchie, les habitants n\u2019ont pas vraiment voix au chapitre sur les orientations strat\u00e9giques. La participation citoyenne y est encadr\u00e9e et limit\u00e9e. De plus, la surveillance omnipr\u00e9sente interroge les d\u00e9fenseurs des libert\u00e9s individuelles : vouloir la ville la plus s\u00fbre du monde ne doit pas conduire \u00e0 une ville o\u00f9 chacun se sent \u00e9pi\u00e9 en permanence. L\u00e0 encore, tout est question d\u2019\u00e9quilibre entre l\u2019efficacit\u00e9 technologique et les droits des citoyens.<\/p>\n En Arabie saoudite, l\u2019approche de Riyad et des autres m\u00e9tropoles est \u00e9galement instructive. Le Royaume, par son programme Vision 2030, investit massivement dans les infrastructures connect\u00e9es. Quatre villes saoudiennes (Riyad, Jeddah, M\u00e9dine et La Mecque) ont r\u00e9cemment int\u00e9gr\u00e9 l\u2019IMD Smart City Index, signe d\u2019une progression rapide\u200b. Le ministre Majid Al-Hogail l\u2019a affirm\u00e9 : il s\u2019agit de combiner gouvernance, durabilit\u00e9 et implication des habitants pour am\u00e9liorer r\u00e9ellement la vie urbaine. Concr\u00e8tement, Riyad d\u00e9veloppe des plateformes participatives o\u00f9 les citoyens peuvent signaler des probl\u00e8mes ou donner leur avis sur des projets locaux. Surtout, le recours aux jumeaux num\u00e9riques devrait permettre de tester avec les r\u00e9sidents diff\u00e9rentes configurations de quartiers ou de plans d\u2019urgence, et d\u2019ajuster en fonction de leurs retours. La r\u00e9ussite d\u00e9pendra de la volont\u00e9 d\u2019ouvrir le processus de d\u00e9cision. Si la collaboration citoyens-autorit\u00e9s reste un slogan sans r\u00e9el partage de pouvoir, les belles annonces resteront lettres mortes. Mais si Riyad parvient \u00e0 r\u00e9ellement co-construire certaines politiques (par exemple, co-d\u00e9finir les am\u00e9nagements des nouveaux espaces publics via des consultations en r\u00e9alit\u00e9 virtuelle, ou d\u00e9cider avec les riverains des solutions pour r\u00e9duire la congestion routi\u00e8re), alors la technologie jouera pleinement son r\u00f4le d\u2019outil au service du collectif.<\/p>\n En Egypte, la Nouvelle Capitale Administrative, \u00e0 une cinquantaine de kilom\u00e8tres du Caire, est vendue comme une ville ultra-connect\u00e9e, verte, sans embouteillages \u2013 bref le contre-mod\u00e8le du vieux Caire chaotique. On y promet des bus \u00e9lectriques autonomes, un r\u00e9seau 5G couvrant toute la zone, des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 dernier cri. Pourtant, de nombreux Cairotes voient surtout dans ce projet une \u00e9chappatoire pour les \u00e9lites, qui pourront s\u2019isoler dans une bulle high-tech loin des probl\u00e8mes de la capitale historique. Ils notent que les milliards investis dans ces b\u00e2timents intelligents auraient peut-\u00eatre eu un impact plus imm\u00e9diat s\u2019ils avaient servi \u00e0 moderniser les infrastructures existantes du Caire (m\u00e9tro, \u00e9gouts, h\u00f4pitaux…). Le gouvernement assure que la nouvelle ville va d\u00e9sengorger Le Caire et servir de laboratoire pour des solutions qui b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e0 tous. Mais en attendant, l\u2019ancienne m\u00e9tropole continue de grossir et d\u2019attendre des r\u00e9ponses. Le risque est de voir coexister deux mondes urbains parall\u00e8les : l\u2019un, flambant neuf et r\u00e9gul\u00e9 par les datas, r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 une classe moyenne et sup\u00e9rieure ; l\u2019autre, v\u00e9tuste et informel, o\u00f9 vit la majorit\u00e9. C\u2019est pourquoi des voix s\u2019\u00e9l\u00e8vent pour r\u00e9clamer que l\u2019on applique les principes smart d\u2019abord aux quartiers populaires : par exemple en d\u00e9ployant des capteurs de pollution de l\u2019air dans les zones industrielles pour agir sur la sant\u00e9 publique, ou en utilisant les donn\u00e9es de mobilit\u00e9 des t\u00e9l\u00e9phones pour am\u00e9liorer concr\u00e8tement le r\u00e9seau de bus du Grand Caire.<\/p>\n Vers une ville socialement intelligente, centr\u00e9e sur ses citoyens<\/strong><\/p>\n Face aux limites des approches techno-centr\u00e9es, une nouvelle vision \u00e9merge : celle de la \u00ab ville socialement intelligente \u00bb, o\u00f9 la technologie n\u2019est plus qu\u2019un moyen et o\u00f9 l\u2019intelligence principale r\u00e9side dans les personnes et les collectifs. Plut\u00f4t que de consid\u00e9rer les habitants comme de simples usagers de services optimis\u00e9s, cette approche les envisage en co-constructeurs de la ville de demain. Pour mesurer une ville intelligente, il faut prendre en consid\u00e9ration tous les besoins et sp\u00e9cificit\u00e9s du territoire pour mettre la technologie au service des nouveaux usages, ce qui permet de r\u00e9pondre avant tout aux probl\u00e9matiques urbaines et aux attentes des habitants. Cela suppose une r\u00e9flexion collective coh\u00e9rente et constructive, int\u00e9grant le long terme, en mettant les int\u00e9r\u00eats du citoyen au premier plan. En clair, la d\u00e9marche smart city doit partir des probl\u00e8mes concrets \u00e0 r\u00e9soudre et des id\u00e9es locales, puis chercher quelles solutions (num\u00e9riques ou non) y r\u00e9pondent le mieux.<\/p>\n Concr\u00e8tement, comment b\u00e2tir une telle ville intelligente et citoyenne ? D\u2019abord en partant des besoins de la population. Cela para\u00eet \u00e9vident, mais c\u2019est un changement culturel majeur : il s\u2019agit d\u2019\u00e9couter les pr\u00e9occupations exprim\u00e9es par les habitants, de rep\u00e9rer les vrais irritants du quotidien (du trou dans la chauss\u00e9e au manque d\u2019espaces verts) et de co-d\u00e9finir les priorit\u00e9s avec eux. Plusieurs villes dans le monde ont mis en place des plateformes participatives o\u00f9 chacun peut signaler un probl\u00e8me de quartier ou proposer une id\u00e9e d\u2019am\u00e9lioration \u2013 c\u2019est une premi\u00e8re \u00e9tape pr\u00e9cieuse. Ensuite, vient le temps de la co-cr\u00e9ation des solutions. Des dispositifs innovants comme les hackathons urbains (marathons de programmation collaborative) permettent par exemple de mobiliser d\u00e9veloppeurs, associations, \u00e9tudiants et citoyens volontaires pour inventer ensemble des applications ou des services r\u00e9pondant \u00e0 un besoin local (application de covoiturage de quartier, outil de suivi en temps r\u00e9el de la qualit\u00e9 de l\u2019air, etc.).<\/p>\n La d\u00e9mocratie participative offre \u00e9galement tout un panel d\u2019outils pour impliquer les citadins. Que ce soit via des plateformes de consultation en ligne, des budgets participatifs qui permettent aux r\u00e9sidents de d\u00e9cider de l\u2019affectation d\u2019une partie des d\u00e9penses, ou encore du crowdfunding citoyen pour financer des micro-projets, ces m\u00e9canismes facilitent l\u2019appropriation des projets par les citoyens\u200b. Ainsi, les habitants ne sont plus de simples consommateurs passifs de la ville intelligente, ils en deviennent des acteurs \u00e0 part enti\u00e8re. La meilleure fa\u00e7on d\u2019accepter un projet, c\u2019est d\u2019y participer en se sentant utile \u2013 on ne saurait mieux dire. Une ville socialement intelligente mise donc sur la concertation, la p\u00e9dagogie et la transparence \u00e0 chaque \u00e9tape pour garantir que les innovations technologiques seront comprises et adopt\u00e9es, plut\u00f4t qu\u2019impos\u00e9es et rejet\u00e9es.<\/p>\n Des embryons de cette philosophie voient le jour dans la r\u00e9gion. En Tunisie, l\u2019initiative Tunisian Smart Cities s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9e comme un mouvement citoyen avant tout. \u00ab Cette initiative citoyenne, c\u2019est \u00e0 la fois une vision, un cadre m\u00e9thodologique, un think tank d\u2019incubation de projets… un savoir-faire capable de convertir la volont\u00e9 politique en r\u00e9sultats op\u00e9rationnels au profit des concitoyens. Dans une dizaine de villes tunisiennes, des ateliers participatifs ont permis de d\u00e9finir une vision locale de la ville intelligente, ax\u00e9e sur le patrimoine, le tourisme durable ou la gestion des d\u00e9chets selon les contextes, avec l\u2019accompagnement d\u2019experts mais surtout l\u2019implication des associations et habitants. On voit \u00e9merger ainsi une \u201cintelligence collective\u201d locale, qui utilise les outils num\u00e9riques (applications mobiles, SIG, etc.) non pas pour le plaisir d\u2019\u00eatre \u00e0 la pointe, mais pour r\u00e9soudre des probl\u00e8mes bien identifi\u00e9s (fluidifier la circulation autour d\u2019un march\u00e9 populaire, num\u00e9riser les proc\u00e9dures administratives compliqu\u00e9es pour faciliter la vie des usagers, etc.).<\/p>\n Il ne s\u2019agit pas d\u2019opposer technologie et social, bien au contraire. Une ville socialement intelligente tire parti des avanc\u00e9es technologiques \u2013 et Dieu sait que l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration est rapide en la mati\u00e8re \u2013 mais en veillant \u00e0 garder le cap sur l\u2019humain. Par exemple, l\u2019intelligence artificielle peut aider \u00e0 mieux allouer les bus aux heures de pointe, mais la d\u00e9cision de cr\u00e9er une nouvelle ligne de transport doit venir d\u2019une demande citoyenne clairement exprim\u00e9e et d\u2019une d\u00e9cision politique assum\u00e9e, pas d\u2019un algorithme opaque. De m\u00eame, les donn\u00e9es massives peuvent r\u00e9v\u00e9ler des tendances (d\u2019o\u00f9 viennent les usagers d\u2019un parc, quels quartiers manquent de pharmacies\u2026), mais l\u2019interpr\u00e9tation de ces donn\u00e9es pour en faire des projets concrets doit \u00eatre partag\u00e9e avec les communaut\u00e9s concern\u00e9es.<\/p>\n En somme, \u00ab ville intelligente \u00bb ne doit plus rimer avec gadgets technologiques, mais avec intelligence collective. L\u2019urgence climatique, les transitions \u00e9nerg\u00e9tiques et d\u00e9mographiques, les d\u00e9fis de l\u2019inclusion sociale n\u00e9cessitent des r\u00e9ponses syst\u00e9miques o\u00f9 la technologie aura sa place, mais pas toute la place. La ville de demain sera intelligente par les solutions qu\u2019elle mettra en \u0153uvre, mais surtout par la mani\u00e8re dont elle les mettra en \u0153uvre \u2013 avec ses citoyens, et non sans ou contre eux. C\u2019est tout le sens de cette question provocatrice : \u00ab Vous allez r\u00e9soudre vos probl\u00e8mes de ville ou on s\u2019en occupe ? \u00bb Si les d\u00e9cideurs locaux, les urbanistes, les entreprises et les habitants travaillent main dans la main pour identifier les probl\u00e8mes et tester ensemble des solutions, alors nous, collectivement, \u00ab nous en occuperons \u00bb au mieux. En revanche, si on laisse des int\u00e9r\u00eats particuliers ou une foi aveugle dans la technologie d\u00e9cider \u00e0 notre place, la ville intelligente pourrait bien ne pas l\u2019\u00eatre tant que \u00e7a \u2013 et nos probl\u00e8mes de ville, eux, resteraient entiers.<\/p>\n En d\u00e9finitive, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration technologique est une formidable opportunit\u00e9 pour nos cit\u00e9s, \u00e0 condition de reprendre la main dessus. Une ville v\u00e9ritablement intelligente ne se d\u00e9cr\u00e8te pas du haut d\u2019une tour de contr\u00f4le num\u00e9rique; elle se construit patiemment, en impliquant toutes ses forces vives. C\u2019est une ville qui sait tirer parti des capteurs et des algorithmes, mais sans jamais perdre de vue que sa finalit\u00e9 est de servir une communaut\u00e9 humaine, avec ses aspirations, ses valeurs et son intelligence propre. Ni fantasme technologique ni retour en arri\u00e8re, la ville intelligente et sociale serait en quelque sorte la r\u00e9ponse \u00e0 notre question initiale : plut\u00f4t que d\u2019attendre qu\u2019un prestataire \u00ab s\u2019en occupe \u00bb \u00e0 sa mani\u00e8re, c\u2019est ensemble \u2013 pouvoirs publics, entreprises, citoyens \u2013 que nous r\u00e9soudrons, intelligemment, nos probl\u00e8mes de ville.<\/p>\n Sources :<\/p>\n \u200bSaskia Sassen, interview La Gazette des communes, 2016<\/p>\n \u200bShameel Muhammed, Economy Middle East, 2023\u200b<\/p>\n \u200bElias Al Helou, Economy Middle East, 2024\u200b<\/p>\n \u200bMennatullah Hendawy et Zainab Al Mansour, ACRP, 2023<\/p>\n Rowaq Arabi, 2024 (nouvelle capitale \u00e9gyptienne)\u200b<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Capteurs aux coins des rues, intelligence artificielle aux commandes du trafic, applications mobiles pour chaque besoin urbain\u2026 La \u00ab ville intelligente \u00bb s\u2019est impos\u00e9e en quelques ann\u00e9es comme un mot…<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":170431,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,8461],"tags":[],"class_list":["post-356374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-tic"],"yoast_head":"\n