La Tunisie intensifie sa strat\u00e9gie de transition \u00e9nerg\u00e9tique avec un programme concret visant \u00e0 \u00e9lectrifier les transports publics. La ministre de l’Industrie, des Mines et de l’\u00c9nergie, Fatma Thabet, a pr\u00e9sent\u00e9 ce plan devant le Parlement. Elle a indiqu\u00e9 que l’objectif central est de r\u00e9aliser des \u00e9conomies d’\u00e9nergie de 7 674 tonnes \u00e9quivalent p\u00e9trole. Sur le plan financier, cette transition repr\u00e9sente une \u00e9conomie de 43 millions de dinars.<\/p>\n
Ce programme national d’introduction des v\u00e9hicules \u00e9lectriques cible sp\u00e9cifiquement les institutions publiques, les organisations et les collectivit\u00e9s locales. La ministre Chiboub a pr\u00e9cis\u00e9 son fonctionnement : les entit\u00e9s publiques souhaitant acqu\u00e9rir des v\u00e9hicules \u00e9lectriques b\u00e9n\u00e9ficieront d’une aide financi\u00e8re. Cette contribution est assur\u00e9e par le Fonds de transition \u00e9nerg\u00e9tique. Le dispositif est con\u00e7u pour rendre l’acquisition accessible et op\u00e9rationnelle.
\nLa mise en \u0153uvre suivra un calendrier d\u00e9fini. Une premi\u00e8re phase pilote sera lanc\u00e9e en 2026. Plusieurs programmes tests seront alors initi\u00e9s pour valider le dispositif. Ensuite, une g\u00e9n\u00e9ralisation \u00e0 l’ensemble des institutions publiques tunisiennes interviendra entre 2026 et 2028. Cette p\u00e9riode de trois ans permettra une transition compl\u00e8te et organis\u00e9e.<\/p>\n
L’\u00e9lectrification des transports publics constitue ainsi une r\u00e9ponse directe aux enjeux \u00e9nerg\u00e9tiques et budg\u00e9taires. La r\u00e9duction de la d\u00e9pendance aux hydrocarbures est un objectif affich\u00e9. Par cons\u00e9quent, les \u00e9conomies g\u00e9n\u00e9r\u00e9es renforceront la marge de man\u0153uvre de l’\u00c9tat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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