{"id":385339,"date":"2026-04-03T22:26:09","date_gmt":"2026-04-03T21:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/?p=385339"},"modified":"2026-04-03T22:26:09","modified_gmt":"2026-04-03T21:26:09","slug":"la-commission-du-tourisme-entend-les-professionnels-de-lhotellerie-et-de-la-restauration-touristique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/la-commission-du-tourisme-entend-les-professionnels-de-lhotellerie-et-de-la-restauration-touristique\/","title":{"rendered":"La commission du tourisme entend les professionnels de l\u2019h\u00f4tellerie et de la restauration touristique"},"content":{"rendered":"
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La commission du tourisme, de la culture, des services et de l’artisanat a tenu une s\u00e9ance le jeudi 2 avril 2026. Cette s\u00e9ance \u00e9tait consacr\u00e9e \u00e0 l’audition de la F\u00e9d\u00e9ration tunisienne de l’h\u00f4tellerie et de la F\u00e9d\u00e9ration tunisienne des restaurants touristiques. Les d\u00e9put\u00e9s souhaitaient examiner les pr\u00e9occupations du secteur touristique et recueillir un avis sur deux propositions de loi, l’une relative \u00e0 l’organisation de la profession de guide touristique et l’autre concernant la mise en place d’un syst\u00e8me national de tourisme social.<\/p>\n

Au cours de la matin\u00e9e, les repr\u00e9sentants de la F\u00e9d\u00e9ration tunisienne des restaurants touristiques ont indiqu\u00e9 que leur secteur constitue un pilier pour la diversification de l’offre touristique et la valorisation du patrimoine immat\u00e9riel national. Par ailleurs, ils ont signal\u00e9 que cette branche traverse une crise structurelle s\u00e9v\u00e8re qui a entra\u00een\u00e9 une diminution du nombre d’\u00e9tablissements en activit\u00e9. En plus, ils ont pr\u00e9cis\u00e9 que l’activit\u00e9 touristique repose essentiellement sur l’h\u00e9bergement h\u00f4telier, alors que de nombreux pays ont adopt\u00e9 des strat\u00e9gies diff\u00e9rentes donnant une place importante aux restaurants touristiques. D’autre part, ils ont affirm\u00e9 que le syst\u00e8me de la pension compl\u00e8te dans les h\u00f4tels a nui au secteur des restaurants touristiques.
\nLe pr\u00e9sident de la f\u00e9d\u00e9ration a expliqu\u00e9 que la crise du secteur provient d’un arsenal l\u00e9gislatif contraignant. La plupart de ces textes datent des ann\u00e9es 1980 et ne suivent pas les normes concurrentielles internationales. Qui plus est, la multiplicit\u00e9 et la dispersion des textes juridiques et r\u00e9glementaires organisant le secteur constituent un obstacle \u00e0 son d\u00e9veloppement. \u00c0 cela s’ajoute la prolif\u00e9ration des organes de contr\u00f4le sur les restaurants touristiques en l’absence de coordination entre eux. Le secteur est soumis \u00e0 la supervision et au contr\u00f4le simultan\u00e9s des minist\u00e8res du Tourisme, de l’Int\u00e9rieur, des Finances, de la Sant\u00e9 et du Commerce. Par cons\u00e9quent, cela disperse l’effort d’investissement et cr\u00e9e parfois des contradictions dans l’application des conditions.
\nLe m\u00eame responsable a \u00e9galement soulign\u00e9 la longueur et la complexit\u00e9 des proc\u00e9dures administratives. Le parcours d’obtention des autorisations n\u00e9cessaires \u00e0 la cr\u00e9ation d’un restaurant touristique prend plusieurs ann\u00e9es. Cela g\u00e8le les investissements au stade de la cr\u00e9ation et alourdit le fardeau de l’investisseur avec les int\u00e9r\u00eats des emprunts. En sus, il a appel\u00e9 \u00e0 r\u00e9viser le cadre juridique organisant le secteur et \u00e0 l’unifier conform\u00e9ment \u00e0 l’\u00e9volution du tourisme au niveau mondial. Il a \u00e9galement demand\u00e9 de r\u00e9viser les r\u00e8gles fiscales applicables aux restaurants touristiques class\u00e9s, qui font l’objet de contr\u00f4les stricts, alors que la sc\u00e8ne conna\u00eet une croissance anarchique de restaurants non class\u00e9s et de salons de th\u00e9 proposant des services complets sans supporter les m\u00eames charges fiscales.Au cours de l’apr\u00e8s-midi, les repr\u00e9sentants de la F\u00e9d\u00e9ration tunisienne de l’h\u00f4tellerie ont pr\u00e9sent\u00e9 les principaux probl\u00e8mes dont souffre le secteur touristique. Ces difficult\u00e9s ont entra\u00een\u00e9 une r\u00e9duction de la capacit\u00e9 d’accueil, qui est pass\u00e9e de 235 000 \u00e0 175 000 lits actuellement. Cette baisse fait suite \u00e0 la fermeture de 164 h\u00f4tels repr\u00e9sentant environ 30 % des h\u00f4tels class\u00e9s. Par ailleurs, ils ont confirm\u00e9 que la situation risque de s’aggraver \u00e0 l’avenir en raison de la d\u00e9t\u00e9rioration de la situation s\u00e9curitaire au niveau r\u00e9gional.
\nIls ont \u00e9galement expliqu\u00e9 que le secteur h\u00f4telier souffre de difficult\u00e9s structurelles. La plus importante est le chevauchement des r\u00f4les et le manque de coordination entre les diff\u00e9rents intervenants. En plus, le secteur conna\u00eet une baisse de la qualit\u00e9 des services. Cette baisse est due au manque de main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e et \u00e0 l’\u00e9migration d’une grande partie de celle-ci. Le foss\u00e9 entre le syst\u00e8me de formation et les besoins du march\u00e9 du travail explique en partie cette situation. \u00c0 cela s’ajoute la faiblesse des performances du transport a\u00e9rien national, qui traverse une crise structurelle mena\u00e7ant l’\u00e9conomie nationale et l’image de la destination tunisienne. Les repr\u00e9sentants ont demand\u00e9 de d\u00e9velopper l’infrastructure du transport a\u00e9rien int\u00e9rieur et international, notamment en autorisant les compagnies a\u00e9riennes souhaitant entrer en Tunisie, m\u00eame \u00e0 titre exceptionnel. Ils ont \u00e9galement appel\u00e9 \u00e0 la num\u00e9risation des services touristiques, \u00e0 faciliter l’acc\u00e8s des \u00e9tablissements touristiques au financement et \u00e0 am\u00e9liorer l’esth\u00e9tique des zones touristiques.<\/p>\n

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