Le 1er mai 2026, une mesure discr\u00e8te dans sa forme mais consid\u00e9rable dans ses implications est entr\u00e9e en vigueur : la Chine a accord\u00e9 \u00e0 53 pays africains, dont la Tunisie, un acc\u00e8s sans droits de douane \u00e0 son march\u00e9, le plus grand de la plan\u00e8te avec 1,4 milliard de consommateurs. Pour deux ans, dans un premier temps, les exportations tunisiennes franchissent d\u00e9sormais la fronti\u00e8re douani\u00e8re chinoise sans frais. Ce qui frappe d’embl\u00e9e dans cette initiative, c’est son architecture politique : contrairement \u00e0 un accord de libre-\u00e9change classique, P\u00e9kin n’exige aucune r\u00e9ciprocit\u00e9 imm\u00e9diate de la part de Tunis. La Chine \u00ab ne recherche pas une r\u00e9duction tarifaire r\u00e9ciproque \u00bb, a confirm\u00e9 l’ambassadeur chinois en Tunisie, WAN Li. Un tel geste, rare dans l’histoire des relations \u00e9conomiques internationales, m\u00e9rite une lecture attentive \u2014 \u00e0 la fois dans ses causes, dans ses effets imm\u00e9diats et dans les perspectives \u00e0 plus long terme qu’il dessine.<\/p>\n
Un contexte g\u00e9opolitique porteur<\/strong><\/p>\n Pour comprendre la port\u00e9e de cette d\u00e9cision, il faut la resituer dans le grand jeu de la recomposition de l’ordre commercial mondial. L’administration Trump, dans son deuxi\u00e8me mandat, a consid\u00e9rablement durci le r\u00e9gime tarifaire am\u00e9ricain, imposant des droits de douane \u00e9lev\u00e9s sur un large spectre de produits chinois. Face \u00e0 ce protectionnisme occidental, P\u00e9kin a choisi une r\u00e9ponse asym\u00e9trique : s’afficher comme une puissance \u00e9conomique ouverte, promotrice du multilat\u00e9ralisme commercial, en renfor\u00e7ant ses liens avec le Sud global. L’Afrique, avec ses 54 \u00c9tats, devient ainsi un terrain d’influence strat\u00e9gique : la Chine en est le premier partenaire commercial pour la seizi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, et les \u00e9changes sino-africains ont atteint un niveau record de 963 milliards de yuans (environ 134 milliards de dollars) sur les seuls cinq premiers mois d’une ann\u00e9e r\u00e9cente, avec une croissance annuelle de 12,4 %. La mesure du \u00ab z\u00e9ro droit \u00bb s’inscrit dans ce mouvement d’ensemble, o\u00f9 le levier commercial devient un instrument de soft power.<\/p>\n L’\u00e9tat des lieux : une relation commerciale profond\u00e9ment d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9e<\/strong><\/p>\n Avant de mesurer les horizons que cette mesure ouvre, il convient de regarder lucidement la r\u00e9alit\u00e9 de la relation \u00e9conomique entre les deux pays. Elle est structurellement d\u00e9ficitaire pour Tunis. En 2025, la balance commerciale enregistrait un d\u00e9ficit de 10,9 milliards de dinars en d\u00e9faveur de la Tunisie sur ses seuls \u00e9changes avec la Chine, qui est devenue, en juillet 2025, le premier fournisseur du pays, d\u00e9passant l’Italie et la France. Durant les cinq premiers mois de 2025, les importations tunisiennes en provenance de Chine avaient bondi de 42,7 %, repr\u00e9sentant 14 % du total des importations tunisiennes. \u00c0 l’inverse, les exportations tunisiennes vers la Chine, qui affichent une croissance annuelle moyenne de 5 % selon le Centre de promotion des exportations (CEPEX), ne d\u00e9passaient pas 217 millions de dinars en 2024. Le volume bilat\u00e9ral total avoisinait 1,8 milliard de dollars pour la m\u00eame ann\u00e9e. Le contraste est saisissant : la Tunisie importe massivement des biens industriels, \u00e9lectroniques et de consommation chinois, tout en n’exportant qu’une fraction marginale de sa production vers ce g\u00e9ant.<\/p>\n Les fili\u00e8res qui peuvent saisir l’opportunit\u00e9<\/strong><\/p>\n C’est dans ce contexte de d\u00e9s\u00e9quilibre que la mesure du \u00ab z\u00e9ro droit \u00bb prend toute sa signification. Elle ne r\u00e9sout pas le probl\u00e8me structurel, mais elle cr\u00e9e une fen\u00eatre d’opportunit\u00e9 r\u00e9elle pour plusieurs fili\u00e8res tunisiennes.<\/p>\n L’huile d’olive est sans conteste le produit phare. La Tunisie en est le deuxi\u00e8me producteur mondial, et ses exportations ont atteint 184 300 tonnes au cours des quatre premiers mois de la campagne 2025\/2026, en hausse de 49,6 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, g\u00e9n\u00e9rant des recettes de 2,263 milliards de dinars (environ 781 millions de dollars). Mais la structure de ces exportations r\u00e9v\u00e8le une faiblesse criante : 88,5 % partent en vrac, revendues sous des marques espagnoles ou italiennes. L’acc\u00e8s sans taxe au march\u00e9 chinois \u2014 o\u00f9 la classe moyenne et ais\u00e9e manifeste un int\u00e9r\u00eat croissant pour les huiles de qualit\u00e9 \u2014 offre une occasion historique de d\u00e9velopper les exportations conditionn\u00e9es \u00e0 valeur ajout\u00e9e. La Chine a par ailleurs mis en place une \u00ab voie verte \u00bb destin\u00e9e \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer l’acc\u00e8s des produits agricoles africains de haute qualit\u00e9 \u00e0 son march\u00e9, un m\u00e9canisme qui pourrait consid\u00e9rablement fluidifier les circuits logistiques.<\/p>\n Les dattes et les produits de la mer constituent deux autres cr\u00e9neaux identifi\u00e9s. En 2024, les exportations de dattes vers la Chine n’atteignaient que 2,6 millions de dinars et celles de produits de la mer 43 millions de dinars \u2014 des chiffres qui illustrent le gouffre entre le potentiel et la r\u00e9alit\u00e9. Le CEPEX estime \u00e0 environ 214 millions de dollars le montant des exportations potentielles inexploit\u00e9es dans ces secteurs. Des d\u00e9l\u00e9gations chinoises en provenance de Wuhan et d’autres provinces explorent d\u00e9j\u00e0 ces d\u00e9bouch\u00e9s.<\/p>\n Au-del\u00e0 de l’agroalimentaire, les phosphates et d\u00e9riv\u00e9s repr\u00e9sentent un axe strat\u00e9gique. La Chine manifeste un int\u00e9r\u00eat croissant pour les secteurs minier et industriel tunisiens, avec des projets de rachat d’usines et d’unit\u00e9s de production. Des accords d’investissement d’une valeur de 490 millions de dollars ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment sign\u00e9s, couvrant le secteur bancaire, les nouvelles technologies et la construction d’un centre commercial pr\u00e8s de Tunis.<\/p>\n Les limites et les d\u00e9fis structurels<\/strong><\/p>\n La suppression des droits de douane, \u00e0 elle seule, ne saurait provoquer une transformation structurelle de l’\u00e9conomie tunisienne. Plusieurs obstacles demeurent. D’abord, des obstacles d’ordre logistique : l’absence de liaison a\u00e9rienne directe entre Tunis et les grandes m\u00e9tropoles chinoises, la faiblesse des infrastructures portuaires \u2014 le projet du port de Zarzis et celui du port en eaux profondes de Bizerte restent chroniquement en attente \u2014 rench\u00e9rissent les co\u00fbts et allongent les d\u00e9lais. Ensuite, des obstacles d’ordre commercial : acc\u00e9der au march\u00e9 chinois exige de ma\u00eetriser les r\u00e9glementations sanitaires et phytosanitaires chinoises, les normes d’\u00e9tiquetage, les pr\u00e9f\u00e9rences culturelles des consommateurs. Les exportateurs tunisiens, majoritairement des PME, manquent souvent des ressources et de l’expertise pour se conformer \u00e0 ces exigences. Enfin, la question de la langue et de la pr\u00e9sence sur le terrain est d\u00e9terminante : sans r\u00e9seau commercial ancr\u00e9 en Chine, sans interm\u00e9diaires locaux et sans strat\u00e9gie de marque adapt\u00e9e, la concurrence avec les productions d’Afrique subsaharienne ou d’Asie du Sud-Est reste in\u00e9gale.<\/p>\n Les perspectives : vers un partenariat strat\u00e9gique<\/strong><\/p>\n Malgr\u00e9 ces d\u00e9fis, la dynamique engag\u00e9e depuis 2024 offre des raisons d’optimisme raisonn\u00e9. Un accord-cadre de partenariat global est en pr\u00e9paration entre les deux pays, et des n\u00e9gociations devraient s’engager autour d’arrangements dits de \u00ab r\u00e9colte pr\u00e9coce \u00bb, destin\u00e9s \u00e0 poser les bases d’un partenariat plus large. La mesure du \u00ab z\u00e9ro droit \u00bb est donc \u00e0 lire comme un point de d\u00e9part, non un aboutissement.<\/p>\n Sur le plan g\u00e9ostrat\u00e9gique, la Tunisie dispose d’atouts singuliers pour se repositionner. Le port de Bizerte, qui contr\u00f4le le d\u00e9troit de Sicile reliant la M\u00e9diterran\u00e9e orientale \u00e0 la M\u00e9diterran\u00e9e occidentale, est convoit\u00e9 par P\u00e9kin comme hub potentiel sur les nouvelles routes de la soie maritime. Sa position \u2014 \u00e0 mi-chemin du canal de Suez, de la mer Noire et de l’Atlantique \u2014 en fait un n\u0153ud logistique d’une valeur strat\u00e9gique consid\u00e9rable, m\u00eame si cette valeur attise \u00e9galement les convoitises am\u00e9ricaines et fran\u00e7aises. Au moment o\u00f9 la situation de ports importants (sans les nommer) dans le golfe Persique devient pr\u00e9caire, dans une r\u00e9gion instable, la Tunisie pourrait se positionner, si elle s’en donne les moyens politiques, comme un pivot r\u00e9gional entre l’Afrique, le monde arabe et l’Asie.<\/p>\n Pour que ces perspectives se concr\u00e9tisent, il faut une strat\u00e9gie d’\u00c9tat coh\u00e9rente. Le Maroc l’a compris : son int\u00e9gration ambitieuse dans la BRI repose sur une forte volont\u00e9 politique et une capacit\u00e9 r\u00e9elle \u00e0 valoriser ses atouts aupr\u00e8s de P\u00e9kin. La Tunisie, dont la coop\u00e9ration sino-tunisienne reste \u00ab la moins d\u00e9velopp\u00e9e au Maghreb \u00bb en d\u00e9pit d’une histoire commune ancienne remontant aux routes de la soie, doit combler ce retard par des choix structur\u00e9s : mise \u00e0 niveau logistique, promotion active des exportations \u00e0 valeur ajout\u00e9e, certification des produits agricoles aux standards chinois et ouverture d’une ligne a\u00e9rienne directe Tunis-P\u00e9kin.<\/p>\n L’exon\u00e9ration douani\u00e8re chinoise n’est pas une r\u00e9volution \u00e9conomique spontan\u00e9e. Elle est une invitation. L’Asie-Pacifique constitue le centre de gravit\u00e9 du monde d’aujourd’hui ; rester \u00e0 sa p\u00e9riph\u00e9rie, c’est rester \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de l’avenir. La Tunisie a deux ans pour transformer cette invitation en trajectoire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le 1er mai 2026, une mesure discr\u00e8te dans sa forme mais consid\u00e9rable dans ses implications est entr\u00e9e en vigueur : la Chine a accord\u00e9 \u00e0 53 pays africains, dont la…<\/p>\n","protected":false},"author":146,"featured_media":372957,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[7410],"class_list":["post-387290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualites","tag-tunisie-chine"],"yoast_head":"\n