{"id":62705,"date":"2016-04-20T09:07:38","date_gmt":"2016-04-20T08:07:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.realites.com.tn\/?p=62705"},"modified":"2016-04-20T09:07:38","modified_gmt":"2016-04-20T08:07:38","slug":"le-ford-mustang-day-ou-comment-celebrer-la-restauration-et-la-reinvention-de-la-toute-premiere-edition-de-la-mustang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/le-ford-mustang-day-ou-comment-celebrer-la-restauration-et-la-reinvention-de-la-toute-premiere-edition-de-la-mustang\/","title":{"rendered":"Le Ford Mustang Day, ou comment c\u00e9l\u00e9brer la restauration et la r\u00e9invention de la toute premi\u00e8re \u00e9dition de la Mustang"},"content":{"rendered":"

\"mustang2\"<\/a><\/p>\n

– La Ford Mustang a \u00e9t\u00e9 introduite sur le march\u00e9 le 17 avril 1964, suscitant un engouement mondial. Ford a vendu plus de 22.000 unit\u00e9s le jour-m\u00eame, puis 418.810 autres au courant de l\u2019ann\u00e9e. Deux ans plus tard, plus d\u2019un million de Mustang circulaient d\u00e9j\u00e0 sur les routes.<\/p>\n

– Depuis son introduction sur march\u00e9, la Ford Mustang est sans nul doute l\u2019un des v\u00e9hicules am\u00e9ricains les plus embl\u00e9matiques. Elle a donn\u00e9 naissance \u00e0 une nouvelle cat\u00e9gorie de voitures, les pony cars \u2013 des voitures de sport styl\u00e9es avec de longs capots et un arri\u00e8re court, accessibles et produites en masse.<\/p>\n

– La toute premi\u00e8re Ford Mustang a \u00e9t\u00e9 vendue \u00e0 une certaine Gail Wise, 22 ans \u00e0 l\u2019\u00e9poque, \u00e0 Chicago. Une Mustang d\u00e9capotable acquise en avril 1964 \u2013 deux jours avant sa mise en vente officielle.<\/p>\n

Le battage m\u00e9diatique autour du lancement de la Ford Mustang en 1964 \u00e9tait totalement in\u00e9dit pour Ford<\/a>. Le public, qui avait pu d\u00e9couvrir le concept car au travers des nombreuses images diffus\u00e9es dans la presse du monde entier, s\u2019empresse alors d\u2019exp\u00e9dier des milliers de courriers chez Ford, exigeant de savoir si le constructeur allait vraiment fabriquer cette machine r\u00eave. L\u2019occasion pour Ford de faire sa premi\u00e8re sortie m\u00e9diatique et de pr\u00e9senter officiellement \u00e0 la presse sa derni\u00e8re-n\u00e9e, le 13 avril 1964. L\u2019\u00e9v\u00e9nement sera retransmis dans onze capitales europ\u00e9ennes et couvert par plus de 2.000 journalistes.<\/p>\n

Lee Lacocca, qui a dirig\u00e9 le d\u00e9veloppement de la Mustang, a introduit Mustang comme une nouvelle ligne pour Ford, mettant l\u2019accent sur sa polyvalence. La Mustang se voulait une voiture compacte \u00e9conomique avec le style d\u2019un v\u00e9hicule europ\u00e9en haut de gamme, m\u00eame si les clients avaient \u00e9galement la possibilit\u00e9 d\u2019opter pour des performances de haut vol \u2013 ce qui lui vaut aujourd\u2019hui le surnom de muscle car.<\/p>\n

\u00ab Nous ne pr\u00e9tendons pas que la Mustang est une voiture universelle, ou qu\u2019elle peut satisfaire les besoins de tout le monde, a d\u00e9clar\u00e9 Lacocca \u00e0 la presse. Mais nous croyons sinc\u00e8rement qu\u2019elle peut satisfaire les besoins de beaucoup de gens, plus que n\u2019importe quelle autre voiture\u2026 Nous aimons penser que durant le processus de cr\u00e9ation, nous avons atteint une nouvelle dimension dans la fabrication automobile am\u00e9ricaine, voire mondiale. \u00bb<\/p>\n

Quatre jours plus tard, le 17 avril 1964, d\u00e9bute la commercialisation de la Mustang. La demande et le battage m\u00e9diatique qui gravite autour grimpent en fl\u00e8che. Le jour m\u00eame, plus de 22.000 Mustang sont \u00e9coul\u00e9es, puis 418.810 autres au courant de l\u2019ann\u00e9e. Deux ans plus tard, plus d\u2019un million de Mustang circulent d\u00e9j\u00e0 sur les routes.<\/p>\n

La premi\u00e8re Mustang<\/strong>
\nEn 1964, Gail Wise, 22 ans \u00e0 l\u2019\u00e9poque, fait le tour de la salle d’exposition de Johnson Ford (Chicago) avec ses parents, \u00e0 la recherche d’une voiture unique en son genre. Institutrice dans une \u00e9cole primaire, Gail Wise utilisait jusque-l\u00e0 la Ford Fairlane d\u00e9capotable de 1957 de sa m\u00e8re pour se rendre au travail. Ce jour-l\u00e0, elle n\u2019a pas de coup de c\u0153ur et en fait part au vendeur qui lui propose alors de visiter l\u2019entrep\u00f4t dans lequel se trouve, encore b\u00e2ch\u00e9e, la nouvelle Ford Mustang Skylight Blue d\u00e9capotable de 1965.<\/p>\n

\"mustang3\"<\/a><\/p>\n

Wise est conquise et apr\u00e8s avoir emprunt\u00e9 de l’argent \u00e0 ses parents, elle ach\u00e8te la Mustang pour 3.419 dollars am\u00e9ricains, inscrivant ainsi son nom dans l\u2019histoire en devenant la premi\u00e8re propri\u00e9taire de ce qui allait devenir une ic\u00f4ne am\u00e9ricaine. Ce qui rend l’histoire de Gail Wise sp\u00e9ciale, ce n\u2019est pas seulement qu\u2019elle est reconnue comme la premi\u00e8re personne \u00e0 avoir acquis une Mustang, c\u2019est aussi et surtout que la Skylight Bleu est toujours dans la famille.<\/p>\n

En 1966, elle \u00e9pouse son petit ami de longue date, Tom Wise, et tous deux s\u2019installent \u00e0 Chicago pour fonder une famille. Cependant, en 1979, apr\u00e8s 15 ans pass\u00e9s \u00e0 Chicago – et tout ce que les quatre enfants de Tom et Gail ont pu lui infliger – la Mustang prend de l\u2019\u00e2ge et apr\u00e8s le vol de sa batterie, elle est parqu\u00e9e dans le garage o\u00f9 elle passera pr\u00e8s de 27 ans.<\/p>\n

Durant toutes ces ann\u00e9es, Wise jure qu\u2019un jour, elle redonnera \u00e0 sa Mustang son lustre d\u2019antan. Puis, en 2007, elle se met au travail, sort la Mustang de son garage et, pendant 3 ans, elle retire toute la rouille, repeint la carrosserie, change la capote… La Mustang de la famille Wise est alors de retour sur les routes et ce, depuis plus de 50 ans.<\/p>\n

Mustang : voiture de l\u2019extr\u00eame<\/strong><\/p>\n

La Mustang des Wise n\u2019est pas la seule pony car Ford du milieu des ann\u00e9es 60 \u00e0 \u00eatre toujours op\u00e9rationnelle. Le pilote de rallye professionnel et l\u00e9gende de Gymkhana, Ken Block, a pris la Ford Mustang tricorps de 1965 comme base pour cr\u00e9er sa Hoonicorn RTR qui, quoique merveilleusement modifi\u00e9e et g\u00e9n\u00e9reusement am\u00e9lior\u00e9e avec son V8 Roush Yates de 4,7 litres et 465 chevaux, n\u2019a plus rien \u00e0 voir avec la Mustang de 1964 au moteur V8 de 4,2 litres de 164 chevaux de l\u2019institutrice de Chicago.<\/p>\n

La Ford Mustang tricorps de 1965, unique en son genre, dispose d\u2019un Sadev SC90-24 \u00e0 six vitesses avec transmission int\u00e9grale, ainsi que d\u2019un syst\u00e8me de frein \u00e0 main hydraulique, d\u2019une g\u00e9om\u00e9trie sportive, d\u2019un syst\u00e8me de suspension des composants et de roues de 18 pouces. Depuis 2014, o\u00f9 elle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e, la Mustang Hoonicorn est une star \u00e0 part enti\u00e8re aux c\u00f4t\u00e9s de Block, la superstar du drift, dans les s\u00e9ries Gymkhana \u2013 dont la plus r\u00e9cente a vu la Mustang tun\u00e9e se d\u00e9cha\u00eener sur le terrain de jeu le plus prosp\u00e8re du monde \u00e0 Duba\u00ef.<\/p>\n

La jeune Mustang<\/strong><\/p>\n

Si Wise mettait les pieds dans un concessionnaire Ford aujourd\u2019hui, elle red\u00e9couvrirait le patrimoine facilement reconnaissable de Mustang. La Mustang GT de 2016, avec son moteur V8 de 5.0 litres et 435 chevaux, annonce le come-back des clignotants encastr\u00e9s, dont les fans r\u00e9clament le retour depuis des ann\u00e9es, poussant Ford \u00e0 remettre au go\u00fbt du jour cette option, aujourd\u2019hui de s\u00e9rie.<\/p>\n

Les nouveaux choix de couleur rendent la Mustang plus personnalisable que jamais, avec ses bandes de course et son toit noir, tandis que des fonctionnalit\u00e9s suppl\u00e9mentaires comme SYNC 3, avec reconnaissance vocale, un \u00e9cran tactile et une interface graphique intuitive prouvent que le vintage se marie parfaitement avec le moderne.<\/p>\n

Les \u00c9mirats Arabes Unis repr\u00e9sentent plus de la moiti\u00e9 (1.058) des 1.785 nouvelles Mustang vendues au Moyen-Orient en 2015, tandis que la pony car Ford la plus c\u00e9l\u00e8bre continue de briller dans la r\u00e9gion ; en t\u00e9moignent le nombre de clubs d\u00e9di\u00e9s au sein du Conseil de Coop\u00e9ration du Golfe (10 environ) \u2013 \u00e0 l\u2019instar du Emirates Mustang Club, du Mustang Club KSA et du Oman\u2019s Muscatstangs \u2013 qui se r\u00e9unissent r\u00e9guli\u00e8rement en l\u2019honneur de Mustang.<\/p>\n

Une ic\u00f4ne am\u00e9ricaine<\/strong><\/p>\n

La Mustang est en production ininterrompue depuis 1964 mais aujourd\u2019hui, elle n\u2019a plus rien \u00e0 voir avec la Mustang b\u00e2ch\u00e9e de l\u2019entrep\u00f4t Johnson Ford \u00e0 Chicago. Ford s\u2019attendait \u00e0 vendre environ 100.000 Mustang la premi\u00e8re ann\u00e9e. Plus de 400.000 ont finalement \u00e9t\u00e9 \u00e9coul\u00e9es. Sa popularit\u00e9 \u00e9tait telle qu\u2019elle a inspir\u00e9e sa propre cat\u00e9gorie, la pony car, des voitures avec de longs capots et un arri\u00e8re court. Les pony cars \u00e9taient compactes, sportives, \u00e9l\u00e9gantes et avec de gros moteurs. D\u2019autres fabricants s\u2019en sont inspir\u00e9s et un v\u00e9ritable ph\u00e9nom\u00e8ne a vu le jour. Et alors que la popularit\u00e9 des pony cars a chut\u00e9 dans les ann\u00e9es 80 et 90, la Mustang de 2005 a relanc\u00e9 la tendance qui perdure encore aujourd\u2019hui avec la nouvelle Mustang lanc\u00e9e en 2015.<\/p>\n

La nouvelle Mustang n\u2019est pas bas\u00e9e sur un concept, mais sur un h\u00e9ritage vieux de 52 ans consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019une des plus grandes sucess stories de l\u2019histoire de l\u2019automobile. Depuis le discours de Lacocca au World Fair de New York, plus de 8.7 millions de Mustang ont \u00e9t\u00e9 vendues dans le monde. Une nouvelle dimension de l\u2019industrie automobile mondiale, en somme.<\/p>\n

\"mustang\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

– La Ford Mustang a \u00e9t\u00e9 introduite sur le march\u00e9 le 17 avril 1964, suscitant un engouement mondial. 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