{"id":66047,"date":"2016-06-16T14:30:08","date_gmt":"2016-06-16T13:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.realites.com.tn\/?p=66047"},"modified":"2016-06-16T12:46:34","modified_gmt":"2016-06-16T11:46:34","slug":"ford-remporte-loscar-du-meilleur-petit-moteur-pour-la-cinquieme-annee-consecutive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/ford-remporte-loscar-du-meilleur-petit-moteur-pour-la-cinquieme-annee-consecutive\/","title":{"rendered":"Ford remporte \u00ab l\u2019Oscar \u00bb du meilleur petit moteur pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.realites.com.tn\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ford3.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-66048\" src=\"http:\/\/www.realites.com.tn\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ford3.jpg\" alt=\"ford\" width=\"915\" height=\"575\" srcset=\"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ford3.jpg 796w, https:\/\/realites.com.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ford3-300x189.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 915px) 100vw, 915px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Le moteur novateur 1,0 litre EcoBoost affiche une taille plus petite avec la turbocompression, une injection directe et un calage variable des soupapes afin d\u2019offrir aux clients une performance in\u00e9gal\u00e9e et une \u00e9conomie importante de carburant.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Le moteur 1,0 litre EcoBoost de Ford est \u00e9lu \u00ab Meilleur Moteur de moins de 1,0 litre \u00bb pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive au concours du Moteur International de l\u2019Ann\u00e9e 2016, malgr\u00e9 un nombre croissant de concurrents dans la cat\u00e9gorie de moins de 1,0 litre<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Ford remporte son neuvi\u00e8me troph\u00e9e pour ce moteur \u00e9conomique et sportif, seul moteur \u00e0 avoir re\u00e7u ce titre trois fois et meilleur nouveau venu ; il \u00e9quipe une Ford sur cinq vendues en Europe<\/li>\n<\/ul>\n<p>Petit mais puissant, le moteur 1,0 litre EcoBoost de Ford a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu meilleur de sa cat\u00e9gorie au concours du Moteur International de l\u2019Ann\u00e9e pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. Le jury a mis en avant son efficacit\u00e9, ses performances, sa sobri\u00e9t\u00e9, son raffinement et sa technologie qui demeurent une r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n<p>Le tr\u00e8s sobre moteur EcoBoost 3 cylindres a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 \u00ab Meilleur Moteur de moins de 1,0 litre \u00bb par un jury de 65 journalistes automobiles de 31 pays, se classant en t\u00eate de sa cat\u00e9gorie chaque ann\u00e9e depuis son lancement. Cette ann\u00e9e, il s\u2019est impos\u00e9 devant 32 moteurs concurrents, soit 19 de plus qu\u2019en 2012. En 2015, la comp\u00e9tition s\u2019est intensifi\u00e9e avec l\u2019augmentation du nombre de constructeurs mondiaux de moteurs de moins de 1,0 litre suraliment\u00e9s \u00e0 injection directe.<\/p>\n<p>En 2014, le 1,0 litre EcoBoost est devenu le premier moteur \u00e0 \u00eatre d\u00e9sign\u00e9 Moteur International de l\u2019Ann\u00e9e pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutiv\u00e9, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 \u00ab Meilleur Nouveau Moteur \u00bb en 2012.<\/p>\n<p>\u00ab <em>Le moteur 1,0 litre EcoBoost a chang\u00e9 la donne. Et malgr\u00e9 un nombre croissant de concurrents suivant la m\u00eame voie, il reste la r\u00e9f\u00e9rence incontest\u00e9e de sa cat\u00e9gorie depuis cinq ans<\/em> \u00bb, explique Kalyana Sivagnanam, Vice-pr\u00e9sidente des ventes, du marketing et des services de Ford au Moyen-Orient et en Afrique. \u00ab<em>Le m\u00eame esprit d\u2019innovation nous permet d\u2019ailleurs de continuer \u00e0 d\u00e9velopper selon la m\u00eame approche judicieuse de nouveaux moteurs diesel r\u00e9duits, plus efficients, propres et puissants<\/em>. \u00bb<\/p>\n<p>Disponible dans les versions 100 ch, 125 ch, 140 ch et m\u00eame 180 ch sur la Ford Fiesta R2 de rallye, le moteur 1,0 litre EcoBoost \u00e9quipe des v\u00e9hicules dans 72 pays \u00e0 travers le monde. Dans sa version 140 ch, le moteur offre un rapport puissance\/litre plus important que celui d\u2019une Bugatti Veyron. Une Ford de course \u00e9quip\u00e9e d\u2019une version 205 ch et homologu\u00e9e pour la route a boucl\u00e9 un tour du c\u00e9l\u00e8bre N\u00fcrburgring en Allemagne en 7 minutes et 22 secondes : une performance qui la place devant des supercars de plus de 600 chevaux comme la Lamborghini Aventador, la Ferrari Enzo ou la Pagani Zonda.<\/p>\n<p>\u00ab <em>Ses trois victoires et le fait qu\u2019il continue de recueillir les votes du jury montrent \u00e0 quel point le 1,0 litre EcoBoost de Ford est sp\u00e9cial<\/em> \u00bb, estime Dean Slavnich, copr\u00e9sident de la 18e \u00e9dition du Moteur International de l\u2019Ann\u00e9e qui a eu lieu \u00e0 Stuttgart, en Allemagne, et r\u00e9dacteur en chef du magazine Engine Technology International. \u00ab <em>Il est l\u2019un des meilleurs exemples d\u00e9montrant que le <\/em>downsizing<em> et l\u2019\u00e9conomie de carburant n\u2019impliquent nullement le sacrifice de caract\u00e9ristiques comme la puissance, le raffinement et l\u2019efficacit\u00e9, et peuvent m\u00eame au contraire am\u00e9liorer ces \u00e9l\u00e9ments<\/em>. \u00bb<\/p>\n<p>La technologie des moteurs EcoBoost essence de Ford est d\u00e9sormais utilis\u00e9e sur le tout dernier moteur diesel r\u00e9duit de Ford, le 2,0 litres EcoBlue lanc\u00e9 sur le Ford Transit au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Faisant appel \u00e0 un turbo \u00e0 faible inertie, une injection directe \u00e0 haute pression, des collecteurs int\u00e9gr\u00e9s, une courroie en bain d\u2019huile et d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments \u00e0 faible frottement, il permet d\u2019augmenter de 13% le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et de 20% le couple \u00e0 bas r\u00e9gime.<\/p>\n<p>Au niveau mondial, la gamme Ford de moteurs EcoBoost puissants mais \u00e9conomes comporte les versions quatre cylindres de 1,5 litre, 1,6 litre, 2,0 litres et 2,3 litres ainsi que les moteurs V6 de 2,7 litres et 3,5 litres. Ce dernier alimente la toute nouvelle supercar Ford GT qui fera son retour \u00e0 la comp\u00e9tition lors des 24 Heures du Mans.<\/p>\n<p>Au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, plusieurs moteurs EcoBoost \u00e9quipent les v\u00e9hicules Ford comme :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ford Edge \u2013 avec deux nouveaux moteurs EcoBoost<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Le tout nouveau Ford Edge int\u00e8gre trois options de moteur dont deux sont le moteur EcoBoost quatre cylindres de s\u00e9rie de 2 litres \u00e0 deux volutes et un EcoBoost V6 de 2,7 litres. Un moteur V6 de 3,5 litres est aussi disponible. Tous ces moteurs seront \u00e9quip\u00e9s d\u2019une boite automatique \u00e0 six vitesses et d\u2019un double \u00e9chappement.<\/p>\n<p>Le mod\u00e8le Edge repr\u00e9sente le premier v\u00e9hicule Ford \u00e0 se doter de la puissance standard du moteur EcoBoost.<\/p>\n<p>Le moteur EcoBoost de 2 litres \u00e0 deux volutes avec 253 ch et 378 Nm de couple s\u2019est am\u00e9lior\u00e9 par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. Au-del\u00e0 de son efficacit\u00e9, ce nouveau moteur assure plus de capacit\u00e9. Equip\u00e9 du moteur EcoBoost 2 litres, le Mod\u00e8le Edge offre une version \u00e0 quatre roues motrices et un groupe de remorquage qui peut tirer jusqu&rsquo;\u00e0 1 588 kg.<\/p>\n<p>Le moteur EcoBoost de 2 litres \u00e0 deux volutes est \u00e9quip\u00e9 de l&rsquo;injection directe, d&rsquo;une suralimentation et du calage variable en continu des soupapes \u00e0 l&rsquo;admission et \u00e0 l&rsquo;\u00e9chappement. Il est b\u00e2ti autour d&rsquo;un bloc en fonte d&rsquo;aluminium de conception commune ; la culasse est aussi en aluminium. Chaque cylindre est pourvu de 4 soupapes. L&rsquo;injection de carburant se fait directement dans les cylindres via des injecteurs \u00e0 6 trous mont\u00e9s verticalement. Toutes ces am\u00e9liorations assurent un rapport de compression de 9.7:1 par rapport \u00e0 9.3:1 pour plus d\u2019\u00e9conomie de carburant.<\/p>\n<p>Le mod\u00e8le Edge Sport est \u00e9quip\u00e9 \u00e9galement d\u2019un moteur EcoBoost de 2.7 litres qui assure une combinaison parfaite de puissance et d\u2019efficacit\u00e9.<\/p>\n<p>Pr\u00e9sentant la m\u00eame fonte \u00e0 graphite compacte que pour le moteur Power Stroke\u00ae de 6,7 litres de Ford, le bloc-cylindres du moteur EcoBoost de 2,7 litres a une conception rigide et compacte qui offre une puissance et un couple impressionnants pour sa taille, tout en r\u00e9duisant les bruits, les vibrations et la duret\u00e9 de la conduite. Un carter renforc\u00e9 en aluminium coul\u00e9 sous pression dans le bloc-cylindres ainsi qu\u2019un carter d\u2019huile en mat\u00e9riau composite permettent de r\u00e9duire le poids en recourant \u00e0 l\u2019utilisation de mat\u00e9riaux avanc\u00e9s aux endroits les plus sollicit\u00e9s.<\/p>\n<p>Avec 340 ch et 542 Nm de couple, ce moteur EcoBoost 2.7 litres permettra \u00e0 Ford Edge Sport de rester le mod\u00e8le Edge le plus performant jamais construit.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ford Mustang \u2013 avec un moteur EcoBoost de 2,3 litres<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Sp\u00e9cialement ajust\u00e9 pour la Mustang, le tout nouveau moteur EcoBoost de 2,3 litres assure la performance souhait\u00e9e par les conducteurs de Mustang et la garantie d\u2019offrir la meilleure \u00e9conomie de carburant. Avec 324 ch et 439 Nm de couple, ce moteur b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de la turbocompression, de l\u2019injection directe et du calage variable en continu des soupapes<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Ford F-150 \u2013 avec un moteur EcoBoost de 3,5 litres<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Equip\u00e9 du moteur EcoBoost, le Ford F-150 b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement des obturateurs actifs de calandre qui s&rsquo;ouvrent et se ferment automatiquement pour maintenir une temp\u00e9rature de fonctionnement id\u00e9ale au niveau du moteur, am\u00e9liorant l&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique en optimisant l&rsquo;a\u00e9rodynamisme de l&rsquo;ouverture de la calandre et le syst\u00e8me de refroidissement du moteur.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ford Explorer \u2013 avec un moteur EcoBoost de 3,5 litres<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019Explorer Sport 2016 cache un moteur EcoBoost de 3,5 litres qui assure la meilleure puissance V6 avec 370 ch et 475 Nm de couple @3.500 tr\/min.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ford Focus \u2013 avec un moteur EcoBoost de 1.5 litres<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La toute nouvelle Ford Focus 2016 reste l\u2019une des voitures les plus populaires au monde, offrant des caract\u00e9ristiques qui \u00e9quipent normalement les voitures aux prix d\u2019achat tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s.\u00a0 Le syst\u00e8me de surveillance des angles morts (BLIS) avec alerte au trafic arri\u00e8re, un assistant de maintien sur la voie, un volant chauffant et un affichage LED en sont quelques exemples. La Focus se dote d\u2019un moteur EcoBoost de 1,5 litre avec 150 ch et 240 Nm de couple.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ford Focus ST \u2013 avec un moteur EcoBoost de 2,0 litres<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La Ford Focus ST 2016 est pr\u00eate pour une autre ann\u00e9e de conduite dynamique et de performance in\u00e9gal\u00e9e. Avec son moteur EcoBoost 2,0 litres de 250 ch, la Focus ST offre une puissance stimulante. Cette puissance est \u00e9quilibr\u00e9e par le contr\u00f4le pr\u00e9cis du nouveau volant sportif et d\u2019un contr\u00f4le du guidage de couple renforc\u00e9 pour une adh\u00e9rence exceptionnelle dans les virages. Elle comporte aussi une boite manuelle \u00e0 six vitesses pour une performance encore plus dynamique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le moteur novateur 1,0 litre EcoBoost affiche une taille plus petite avec la turbocompression, une injection directe et un calage variable des soupapes afin d\u2019offrir aux clients une performance in\u00e9gal\u00e9e&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":66048,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[27,4,1464],"tags":[],"class_list":["post-66047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-actualites","category-entreprises"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ford remporte \u00ab l\u2019Oscar \u00bb du meilleur petit moteur pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive - 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