{"id":66279,"date":"2016-06-21T14:30:33","date_gmt":"2016-06-21T13:30:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.realites.com.tn\/?p=66279"},"modified":"2016-06-21T11:08:30","modified_gmt":"2016-06-21T10:08:30","slug":"ford-remporte-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/ford-remporte-le-mans\/","title":{"rendered":"Ford remporte Le Mans!"},"content":{"rendered":"

\"ford\"<\/a><\/p>\n

Num\u00e9ro 68 l’\u00e9quipe Ford Chip Ganassi Racing Ford GT de S\u00e9bastien Bourdais, Joey Hand et Dirk M\u00fcller remporte la victoire de la cat\u00e9gorie LM GTE Pro
\nVictoire aujourd’hui, exactement cinquante ans apr\u00e8s le couronnement historique de la Ford en 1\u00e8re, 2\u00e8me et 3\u00e8me places, au Mans en 1966.
\nNum\u00e9ro 69 Ford GT termine troisi\u00e8me sur le podium
\nLa bataille de Ford vs. Ferrari renait au Mans<\/p>\n

Tunis, 20 juin 2016 – Le num\u00e9ro 68 Ford GT de S\u00e9bastien Bourdais (FRA), Joey Hand (USA) et Dirk M\u00fcller (ALL) a franchi la ligne d’arriv\u00e9e au Mans, \u00e0 3h dimanche et remporte les 24 heures du Mans 2016 des GT. Le num\u00e9ro 69 Ford GT de Ryan Briscoe (AUS), Scott Dixon (NZ) et Richard Westbrook (GB) a rejoint les vainqueurs sur le podium apr\u00e8s avoir remport\u00e9 la troisi\u00e8me place. Les num\u00e9ros 66 et 67 Ford GT ont respectivement \u00e9t\u00e9 class\u00e9s quatri\u00e8me et neuvi\u00e8me.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est un moment historique pour Ford Motor Company\u00a0\u00bb d\u00e9clare Bill Ford, Directeur Ex\u00e9cutif Ford Motor Company. \u00ab\u00a0Nous avons os\u00e9 r\u00eaver que nous pouvons revenir au Mans, et gagner cinquante ans apr\u00e8s la fameuse victoire de 1966, et surtout remporter une des comp\u00e9tition les plus difficile du monde. La fiert\u00e9 ressentie lorsque Ford GT a franchi la ligne d’arriv\u00e9e est indescriptible. L’\u00e9quipe qui a con\u00e7u, construit et particip\u00e9 \u00e0 la comp\u00e9tition a travaill\u00e9 sans rel\u00e2che pour arriver \u00e0 ce r\u00e9sultat, et je suis fier de chacun d’entre eux. L’\u00e9quipe Ford Chip Ganassi Racing a d\u00e9montr\u00e9 l’esprit de Ford : innovation, d\u00e9termination et v\u00e9ritable travail d’\u00e9quipe. Nous ch\u00e9rissons notre histoire et notre h\u00e9ritage, mais aujourd’hui nous avons r\u00e9\u00e9crit l’histoire une nouvelle fois, et je ne peux pas \u00eatre plus fier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

D\u00e9voil\u00e9 pour la premi\u00e8re fois aux m\u00e9dias au Mans l’ann\u00e9e derni\u00e8re, la victoire du Mans de Ford GT est remport\u00e9e 395 jours apr\u00e8s que le v\u00e9hicule a roul\u00e9 pour la premi\u00e8re fois le 20 mai 2015 au Calabogie Motorsports Park au Canada. Un effort hercul\u00e9en d\u00e9ploy\u00e9 par l’\u00e9quipe Ford Chip Ganassi a fait de ce v\u00e9hicule en l’espace d’un an le vainqueur du Mans.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Construire une nouvelle voiture et participer \u00e0 la course du Mans est une t\u00e2che monumentale\u00a0\u00bb affirme Mark Fields, Pr\u00e9sident et Directeur G\u00e9n\u00e9ral, Ford Motor Company. \u00ab\u00a0Nous avons relev\u00e9 le d\u00e9fi et nous sommes sortis vainqueurs des 24 heures du Mans. C’\u00e9tait incroyable de pouvoir partager cet \u00e9v\u00e9nement avec nos distributeurs, propri\u00e9taires, employ\u00e9s, sponsors et invit\u00e9s qui explosent de fiert\u00e9 de faire partie de la famille Ford. Chaque fabriquant de la cat\u00e9gorie GTE Pro s’est investi au maximum, dans un esprit sportif, et nous sommes ravis d’avoir particip\u00e9 \u00e0 cette course incroyable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Apr\u00e8s une bataille titanesque contre le num\u00e9ro 82 Ferrari, le num\u00e9ro 68 Ford GT a pris les devants \u00e0 la vingti\u00e8me heure de la course. Hand \u00e9tait au volant de la Ford, les trois fois que Ford a d\u00e9pass\u00e9 Ferrari, ravivant l’ancienne rivalit\u00e9 qui existe entre les deux fabricants depuis cinquante ans.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce n’est pas une mince affaire de revenir ici 50 ans apr\u00e8s la victoire de Ford en 1966\u00a0\u00bb d\u00e9clare Hand. \u00ab\u00a0Nous avons dit que nous voulons gagner, mais \u00eatre les vainqueurs est \u00e9norme! En si peu de temps, l’\u00e9quipe a fait beaucoup de chemin. Tous ont travaill\u00e9 dur, m\u00eame \u00e0 No\u00ebl et au Nouvel An, pour nous donner une voiture de course des plus performantes. Nous l’avons conduit comme si nous faisions une course de sprint pendant 24 heures. J’ai remport\u00e9 plusieurs victoires, mais celle-ci est grandiose. Je suis honor\u00e9 de faire partie de ce programme. C’est vrai je suis am\u00e9ricain, mais je fais aussi partie de la famille Ford, o\u00f9 il fait bon y \u00eatre!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cette victoire est particuli\u00e8rement douce pour Bourdais qui est n\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de Tertre Rouge (un virage du circuit des 24 heures du Mans). Ce fran\u00e7ais a d\u00e9j\u00e0 particip\u00e9 dix fois au Mans, mais c’est sa premi\u00e8re victoire.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est un sentiment magique de remporter la victoire!\u00a0\u00bb d\u00e9clare Bourdais. \u00ab\u00a0Beaucoup d’effort d\u00e9ploy\u00e9, beaucoup d’\u00e9motion… et rien que le fait de pouvoir offrir ce troph\u00e9e \u00e0 la famille Ford est tr\u00e8s sp\u00e9cial. C’est un tout : toute une histoire, la bataille Ford\/Ferrari, depuis 50 ans Ford et la famille Ford sont pr\u00e9sents l\u00e0. Et remport\u00e9 la victoire est un sentiment formidable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le num\u00e9ro 66 Ford GT de Billy Johnson (USA), Stefan M\u00fccke (ALL) et Olivier Pla (FRA) \u00e9tait le candidat id\u00e9al pour la victoire, mais un petit probl\u00e8me \u00e9lectrique a pris le dessus et les a ralenti. Le rythme aux 24 heures du Mans est tr\u00e8s rapide. Un petit retard aux arr\u00eats au stand suffit pour perdre de la vitesse.<\/p>\n

Le num\u00e9ro 67 Ford GT de Marino Franchitti (GB), Andy Priaulx (GB) et Harry Tincknell (GB) ont souffert d’un probl\u00e8me de boite de vitesse au d\u00e9but de la course et ils ont d\u00fb continuer la course \u00e0 essayer de rattraper ce retard, pour finalement \u00eatre class\u00e9 neuvi\u00e8me.<\/p>\n

Fort de 175 victoires d’\u00e9quipe, Chip Ganassi est aujourd’hui le seul propri\u00e9taire dans l’histoire \u00e0 avoir remport\u00e9 Indianapolis 500, Daytona 500, Brickyard 400, Rolex 24 At Daytona, 12 Heures de Sebring et Les 24 Heures du Mans.<\/p>\n

Le num\u00e9ro 66 Ford GT a gagn\u00e9 le maximum de points FIA World Endurance Championship de cet \u00e9v\u00e9nement, ce qui stimule la comp\u00e9tition pour le reste de la saison WEC. L’\u00e9quipe IMSA Ford Chip Ganassi Racing va retourner aux \u00c9tats-Unis pour participer \u00e0 la WeatherTech SportsCar Championship, \u00e0 Watkins Glen, le 3 juillet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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