![\"transtu-24082016\"](\"http:\/\/www.realites.com.tn\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/transtu-24082016.jpg\")
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\u00c0 quand de vraies solutions pour am\u00e9liorer les services de la TRANSTU ? Chaque jour, des milliers de femmes et d’hommes empruntent le transport en commun pour vaquer \u00e0 leurs affaires.
\nBus, tramway (commun\u00e9ment appel\u00e9 m\u00e9tro), train : nul n’est \u00e9pargn\u00e9 par ce calvaire quotidien, subissant les retards, les v\u00e9hicules en panne et ceux qui arrivent bond\u00e9s, au point de d\u00e9border en dehors des v\u00e9hicules de transport. \u00c0 qui la faute ? \u00c0 la TRANSTU. En partie, oui. Mais pas seulement, les citoyens y sont pour quelque chose et \u00e0 bien des \u00e9gards.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Des agents qui travaillent \u00e0 leur guise\u00a0\u00bb<\/strong> L’usager, l’autre responsable du drame<\/strong> M.F.K<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c0 quand de vraies solutions pour am\u00e9liorer les services de la TRANSTU ? Chaque jour, des milliers de femmes et d’hommes empruntent le transport en commun pour vaquer \u00e0 leurs…<\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":70117,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4,9],"tags":[],"class_list":["post-74211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualites","category-societe"],"yoast_head":"\n
\nLa part de responsabilit\u00e9 des agents est \u00e9vidente, m\u00eame si elle\u00a0ne concerne qu’une minorit\u00e9 d’entre-eux. Les agents en question travaillent, comme le citoyen a l’habitude de dire, \u00ab\u00a0\u00e0 leur guise\u00a0\u00bb<\/em>. Le fameux \u00ab\u00a0yekhdmou aala kif’hom\u00a0\u00bb<\/em>. Ce n’est pas faux. Un usager, se confiant \u00e0 R\u00e9alit\u00e9s online, raconte qu’un soir, il attendait son bus sur l’avenue Khereddine Pacha de Tunis. \u00ab\u00a0Le bus est arriv\u00e9. Il avait d\u00e9j\u00e0 mis beaucoup de\u00a0temps pour cela! Mais au moment d’atteindre la station, le chauffeur s’\u00e9tait arr\u00eat\u00e9 un moment, et juste apr\u00e8s, il a red\u00e9marr\u00e9, alors que le bus \u00e9tait quasiment vide !\u00a0\u00bb<\/em>, s’est-il indign\u00e9.
\nD’autres usagers ont d\u00e9nonc\u00e9, de leur c\u00f4t\u00e9, les chauffeurs qui passent devant les stations sans prendre la peine de demander s’il y a des passagers qui comptent descendre. Sans oublier les plaintes portant sur les bus qui ne viennent jamais, mettant \u00e0 mal tout le programme de la journ\u00e9e des usagers.<\/p>\n
\n\u00ab\u00a0Mais o\u00f9 sont les bus tant promis par la TRANSTU ?!\u00a0\u00bb<\/em>, entend-on toujours crier. Une question qui a le m\u00e9rite d’\u00eatre pos\u00e9e. C’est ind\u00e9niable. N\u00e9anmoins, il faut se rendre compte de la gravit\u00e9 de la situation \u00e0 laquelle fait face l’entreprise nationale. \u00c0 l’image de la Tunisie, elle traverse une crise financi\u00e8re gravissime. Les pertes ont atteint, en 2015, quelques 607 millions de dinars.
\nUne somme astronomique, due \u00e0 la mauvaise gestion de la TRANSU, notamment en raison des fonctionnaires \u00ab\u00a0frigo\u00a0\u00bb. Mais pas seulement : c’est ici que le citoyen entre en jeu. Selon un responsable travaillant au sein de la TRANSTU, plus de 60% des usagers ne payent pas leurs tickets, que ce soit dans les bus, les tramways ou les trains TGM. Un manque-\u00e0-gagner consid\u00e9rable, qui devrait donner \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir.
\nLe tunisien refuse de payer. Il oublie qu’il profite d’un service, aussi minimal soit-il compar\u00e9 \u00e0 ce que l’on peut voir chez nos voisins marocains ou ailleurs. Le d\u00e9ficit monstrueux de la TRANSTU est donc d\u00fb, en partie, \u00e0 l’inconscience du citoyen lui-m\u00eame qui r\u00e9clame, paradoxalement un meilleur service. De surcro\u00eet, non seulement il ne paie pas, mais il se permet de vandaliser et de d\u00e9grader les v\u00e9hicules qui sont la propri\u00e9t\u00e9 de l’\u00c9tat, et donc du public.
\nDes actes compl\u00e8tement inciviles auxquels il faut imp\u00e9rativement rem\u00e9dier. Il est important de sensibiliser les usagers, notamment la jeune g\u00e9n\u00e9ration, sur l’importance de payer un tel service (et tous les autres d’ailleurs), afin d’en assurer la continuit\u00e9 pour les g\u00e9n\u00e9rations \u00e0 venir et, pourquoi pas, esp\u00e9rer un jour une am\u00e9lioration.
\nCe qui se passe \u00e0 la TRANSTU, en r\u00e9sum\u00e9, refl\u00e8te, \u00e0 bien des \u00e9gards, un ph\u00e9nom\u00e8ne qui a pris de l’ampleur en Tunisie, surtout depuis ce que l’on s’obstine \u00e0 appeler \u00ab\u00a0r\u00e9volution\u00a0\u00bb : l’impunit\u00e9, l’inconscience et l’anarchie. Et l\u00e0, le chantier demeure grand ouvert, et il ne sera achev\u00e9 qu’apr\u00e8s un changement radical dans les mentalit\u00e9s…<\/p>\n