{"id":76778,"date":"2016-11-28T16:00:18","date_gmt":"2016-11-28T15:00:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.realites.com.tn\/?p=76778"},"modified":"2016-11-28T15:46:14","modified_gmt":"2016-11-28T14:46:14","slug":"premier-vol-de-la350-1000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/premier-vol-de-la350-1000\/","title":{"rendered":"Premier vol de l’A350-1000"},"content":{"rendered":"

\"airbus\"<\/a><\/p>\n

Le premier des trois avions de d\u00e9veloppement A350-1000 \u2013 le MSN059 \u2013 a atterri sur l’a\u00e9roport de Toulouse-Blagnac , apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 avec succ\u00e8s son vol inaugural, qui a dur\u00e9 quatre heures et dix-huit minutes.
\nEquip\u00e9 des nouveaux moteurs Trent XWB-97 de Rolls-Royce, l’appareil a travers\u00e9 le Sud-Ouest de la France, un vol au cours duquel les membres d’\u00e9quipage ont explor\u00e9 le domaine de vol de l’avion. Lors de ce premier vol, l\u2019A350-1000 \u00e9tait accompagn\u00e9 par un autre appareil charg\u00e9 d\u2019observer et de filmer les diff\u00e9rentes man\u0153uvres effectu\u00e9es. Ce vol d\u2019essai \u00e9tait \u00e9galement suivi en temps r\u00e9el par des experts au sol gr\u00e2ce \u00e0 une liaison t\u00e9l\u00e9m\u00e9trique.
\n\u201cNous avons vu aujourd’hui pour la premi\u00e8re fois l’A350-1000 en action. Cet avion est le plus moderne et le plus performant de sa cat\u00e9gorie. Il viendra bient\u00f4t compl\u00e9ter la famille A350 XWB, qui conna\u00eet un vif succ\u00e8s. J’adresse mes f\u00e9licitations et mes remerciements \u00e0 toutes les \u00e9quipes qui ont contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alisation de ce premier vol<\/em>\u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Fabrice Br\u00e9gier, Pr\u00e9sident et CEO d’Airbus. \u201cNous sommes heureux que de nombreux clients aient aujourd’hui assist\u00e9 \u00e0 nos c\u00f4t\u00e9s \u00e0 cette \u00e9tape importante depuis notre si\u00e8ge \u00e0 Toulous<\/em>e.\u201d
\nB\u00e9n\u00e9ficiant de l’exp\u00e9rience de la premi\u00e8re campagne d’essais de l’A350-900 (qui s’est d\u00e9roul\u00e9e en 2014), le programme de d\u00e9veloppement de l’A350-1000 sera plus court : moins d’un an pour les trois appareils. Le MSN059 sera utilis\u00e9 pour r\u00e9aliser des tests de performance portant notamment sur le comportement de l\u2019avion dans son domaine de vol, le vol \u00e0 diff\u00e9rentes masses et le freinage. Le deuxi\u00e8me avion \u00e0 prendre son envol, le MSN071, permettra \u00e9galement d’\u00e9valuer les performances de l’appareil. Il sera notamment utilis\u00e9 pour tester les moyens de freinage, la motorisation, les syst\u00e8mes de bord ainsi que le pilotage automatique. Le troisi\u00e8me et dernier appareil \u00e0 s’envoler, le MSN065, sera \u00e9quip\u00e9 d’une cabine afin d’\u00e9valuer les syst\u00e8mes cabine et les circuits d’air. Le MSN065 r\u00e9alisera \u00e9galement les premiers vols de longue dur\u00e9e et les essais de type \u00ab Route proving \u00bb. La campagne globale culminera avec l’obtention du certificat de type suivie de la mise en service de l’appareil pr\u00e9vue au second semestre 2017 aupr\u00e8s de son premier op\u00e9rateur, Qatar Airways, principal client de l\u2019A350-1000 \u00e0 ce jour, avec 37 appareils command\u00e9s.
\nL’A350-1000 est le tout dernier membre de la famille de gros-porteurs d’Airbus, leader sur le march\u00e9, qui comprend \u00e9galement l’A330neo et offre des niveaux in\u00e9gal\u00e9s d’efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et de r\u00e9duction de bruit ainsi qu\u2019une v\u00e9ritable capacit\u00e9 long-courrier. Outre un fuselage plus long qui lui permet d’accueillir 40 passagers de plus que l’A350-900,
\nl’A350-1000 est caract\u00e9ris\u00e9 par un bord de fuite de voilure modifi\u00e9, par la pr\u00e9sence de nouveaux trains d’atterrissage principaux \u00e0 six roues et par des moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 plus puissants. L’A350-1000 incorpore l’ensemble des avantages offerts par l’A350-900 en mati\u00e8re de r\u00e9duction de la consommation de carburant et de confort cabine \u2018Airspace\u2019. Sa capacit\u00e9 plus importante en fait le parfait appareil pour nos clients sur certaines des lignes long-courriers les plus fr\u00e9quent\u00e9es. A ce jour, Airbus a enregistr\u00e9 195 commandes d\u2019A350-1000 \u00e9manant de 11 clients r\u00e9partis sur cinq continents.<\/p>\n

D’apr\u00e8s Communiqu\u00e9\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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