{"id":78818,"date":"2016-12-29T17:05:27","date_gmt":"2016-12-29T16:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.realites.com.tn\/?p=78818"},"modified":"2016-12-29T13:47:40","modified_gmt":"2016-12-29T12:47:40","slug":"tunisair-tient-son-assemblee-generale-relative-a-lexercice-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/tunisair-tient-son-assemblee-generale-relative-a-lexercice-2015\/","title":{"rendered":"Tunisair : 2017, une ann\u00e9e de perspectives"},"content":{"rendered":"

\"sarra-rejeb-tunisair\"<\/p>\n

L\u2019Assembl\u00e9e G\u00e9n\u00e9rale Ordinaire et Extraordinaire relative \u00e0 l\u2019exercice 2015 du groupe Tunisair\u00a0s\u2019est tenue, aujourd’hui, jeudi 29 d\u00e9cembre 2016 aux Berges du Lac, pr\u00e9sid\u00e9e par Sarra REJEB, PDG de la compagnie nationale, en pr\u00e9sence des actionnaires et des hauts cadres.
\nApr\u00e8s avoir expos\u00e9 les \u00e9tats financiers de Tunisair, relatifs \u00e0 l\u2019exercice 2015, Sarra Rejeb a interagi avec les actionnaires pour \u00e9claircir certains points portant sur l\u2019\u00e9tat des lieux en 2015 et 2016 ainsi que les perspectives pour l\u2019an 2017 et ce dans le cadre de la mise en \u0153uvre des orientations strat\u00e9giques 2020 qui ont pour objectif d\u2019assurer la rentabilit\u00e9 financi\u00e8re tout en respectant les standards de qualit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019industrie.<\/p>\n

Une nette reprise de l\u2019activit\u00e9 en 2016<\/strong>
\nSarra Rejeb a annonc\u00e9 que l\u2019ann\u00e9e 2016 s\u2019ach\u00e8ve avec une nette reprise de l\u2019activit\u00e9 par rapport \u00e0 2015 en enregistrant une hausse de plus de 9% du trafic et de deux points du coefficient de remplissage d\u00e9montrant ainsi l\u2019am\u00e9lioration des performances commerciales de la compagnie.
\nA l\u2019\u00e9chelle internationale, l\u2019ann\u00e9e 2015 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par des indicateurs globalement positifs dans l\u2019industrie du transport a\u00e9rien se traduisant notamment par l\u2019am\u00e9lioration du trafic (+6,5% par rapport \u00e0 2014) et des capacit\u00e9s offertes (+5,9% par rapport \u00e0 2014) ainsi que le coefficient de remplissage moyen qui a atteint 79,7% (+0,5 point par rapport \u00e0 2014). Tunisair\u00a0n\u2019a pas pu profiter de cette tendance mondiale.
\nLa PDG de Tunisair a indiqu\u00e9 que l\u2019ann\u00e9e 2015 a \u00e9t\u00e9 difficile, compte tenu d\u2019un contexte largement d\u00e9favorable, marqu\u00e9 par un environnement r\u00e9gional et international, non propice, notamment les difficult\u00e9s \u00e9conomiques de notre pays, les attentats terroristes et la situation critique en Libye qui \u00e9taient parmi les facteurs principaux causant la r\u00e9gression de l\u2019activit\u00e9 de Tunisair. \u00c0 noter que l\u2019activit\u00e9 Charter, fortement d\u00e9pendante des flux touristiques, a \u00e9t\u00e9 la plus affect\u00e9e, avec une baisse de 63,3 % du nombre de passagers transport\u00e9s par rapport \u00e0 2014.<\/p>\n

R\u00e9duction du d\u00e9ficit d\u2019exploitation en 2015<\/strong>
\nMalgr\u00e9 cette contre-performance au niveau de l\u2019activit\u00e9, Tunisair\u00a0a enregistr\u00e9 des r\u00e9sultats d\u2019exploitation nettement meilleurs qu\u2019en 2014 en r\u00e9duisant son d\u00e9ficit d\u2019exploitation de 45,6 MD et qui s\u2019est \u00e9tabli \u00e0 -50,1MD en 2015.
\nCette am\u00e9lioration a pu \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e gr\u00e2ce, notamment, \u00e0 la baisse du prix du carburant avions et des effets du programme de compression des charges et d\u2019am\u00e9lioration des recettes auxiliaires engag\u00e9 par la compagnie dans le cadre du plan de redressement.
\nLors de Cette Assembl\u00e9e G\u00e9n\u00e9rale, Sarra Rejeb\u00a0a rappel\u00e9 les r\u00e9alisations qui ont marqu\u00e9 l\u2019ann\u00e9e 2016 telles que :<\/p>\n