{"id":90936,"date":"2017-06-22T08:42:24","date_gmt":"2017-06-22T07:42:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.realites.com.tn\/?p=90936"},"modified":"2017-06-22T08:42:24","modified_gmt":"2017-06-22T07:42:24","slug":"aux-sources-du-mal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realites.com.tn\/fr\/aux-sources-du-mal\/","title":{"rendered":"Aux sources du mal"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\">Les mesures disciplinaires d\u00e9cid\u00e9es contre des hauts grad\u00e9s de la Douane tunisienne travaillant dans le port de Rad\u00e8s, v\u00e9ritable poumon du commerce ext\u00e9rieur de la Tunisie, suffiront-elles pour gu\u00e9rir un cancer qui s\u2019est m\u00e9tastas\u00e9 depuis des lustres\u00a0et dissuaderont-elles les autres corps de m\u00e9tier qui ont pris en otage ce port et mis \u00e0 mal les int\u00e9r\u00eats du pays\u00a0?<br \/>\nUn port dont les performances, les m\u00e9thodes utilis\u00e9es dans sa gestion, les services qu\u2019il assure aux op\u00e9rateurs \u00e9conomiques et l\u2019image qu\u2019il refl\u00e8te d\u2019un pays qui ne cesse de vouloir promouvoir l\u2019investissement ext\u00e9rieur et l\u2019exportation, sont devenues une injure au bon sens et le parfait exemple de ce qu\u2019il ne faut jamais faire.<br \/>\nLe port de Rad\u00e8s d\u00e9tient depuis un certain temps un triste record, en se classant parmi les pires ports en M\u00e9diterran\u00e9e, en raison des dysfonctionnements administratifs et autres pratiques <span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>\u00e0 l\u2019origine de sa sulfureuse r\u00e9putation et d\u2019un grand probl\u00e8me qu\u2019on n\u2019a pu r\u00e9soudre efficacement.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>S\u2019agissant de conflits d\u2019int\u00e9r\u00eats entre diff\u00e9rents acteurs<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>l\u2019autorit\u00e9 publique a \u00e9t\u00e9 quasi impuissante \u00e0 faire changer l\u2019ordre \u00e9tabli par certains r\u00e9seaux mafieux. Le r\u00e9sultat peu glorieux de ce laisser aller et du laxisme<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>est<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>en train d\u2019\u00eatre pay\u00e9 par toute la communaut\u00e9.<br \/>\nEn effet, la prolif\u00e9ration de la corruption et de la contrebande n\u2019en est que la face immerg\u00e9e de l\u2019iceberg. Le diagnostic de la situation est pourtant connu par tous, mais c\u2019est la volont\u00e9 de r\u00e9former et de mettre un terme \u00e0 la mainmise de certaines parties sur le fonctionnement de ce port qui a fait d\u00e9faut. Une \u00e9tude r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9e par l\u2019OCDE a montr\u00e9 le gap quasiment infranchissable qui s\u00e9pare ce port des autres infrastructures similaires que ce soit en Europe ou au Maghreb.<br \/>\n\u00ab\u00a0Par rapport \u00e0 2010, la Tunisie a connu une d\u00e9t\u00e9rioration dans tous les domaines de l\u2019indice de performance logistique. Les d\u00e9t\u00e9riorations les plus importantes concernent la comp\u00e9titivit\u00e9 des transports internationaux ainsi que le respect des d\u00e9lais. La performance de la Tunisie appara\u00eet particuli\u00e8rement faible en mati\u00e8re de douane, de services d\u2019infrastructure, des transports internationaux\u00bb, souligne le rapport de l\u2019OCDE.<br \/>\nIl faut se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9vidence et avoir le courage de dire que toutes les tentatives mises en \u0153uvre pour faire bouger les choses se sont heurt\u00e9es \u00e0 la<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>r\u00e9sistance de certains corps de m\u00e9tier,<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>qui ont tourn\u00e9 le dos \u00e0 toute ouverture et \u00e0 toute recherche de comp\u00e9titivit\u00e9 et de performance,<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>et \u00e0 la tentation h\u00e9g\u00e9monique des r\u00e9seaux mafieux,<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>qui ont \u00e9tendu leurs tentacules dans ce port dont le fonctionnement d\u00e9pend de leur bon vouloir.<br \/>\nR\u00e9sultat, le Port de Rad\u00e8s est devenu l\u2019illustration parfaite de l\u2019impossible r\u00e9forme d\u2019un secteur, cens\u00e9 \u00eatre une locomotive de l\u2019\u00e9conomie, se transformant, sous l\u2019influence de ces r\u00e9seaux\u00a0 qui ont entra\u00een\u00e9 dans leur sillage, douaniers et autres parties suspectes qui ont tout fait pour que l\u2019anarchie persiste et le d\u00e9sordre r\u00e8gne.<br \/>\nLe plus dr\u00f4le, c\u2019est qu\u2019au moment o\u00f9 tout le monde s\u2019en plaint de la gestion calamiteuse du port et des interf\u00e9rences suspectes, on a trouv\u00e9 parfois un malin plaisir de nous faire croire du contraire. Dans l\u2019impossibilit\u00e9<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>de conduire le changement, le ministre du Transport a essay\u00e9 de nous contenter de leurres, en<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>osant annoncer, \u00e0 plus d\u2019une reprise, en guise de prouesse \u00ab\u00a0l\u2019absence pour la premi\u00e8re fois d\u2019un navire en rade\u00a0\u00bb et ce, au moment o\u00f9<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>le d\u00e9lai d\u2019attente n\u2019a jamais descendu au-dessous de 15 jours et qu\u2019a vue d\u2019\u0153il, on peut v\u00e9rifier des bateaux en souffrance dans le golfe de Tunis en attente d\u2019un hypoth\u00e9tique d\u00e9chargement.<br \/>\nIncontestablement l\u2019op\u00e9ration men\u00e9e par Youssef Chahed est un bon signal de la d\u00e9termination du gouvernement \u00e0 poursuivre la guerre entam\u00e9e contre la corruption dont le spectre a concern\u00e9 cette fois-ci les serviteurs les plus dociles des contrebandiers et des barons de commerce illicite.<br \/>\nIl faut pr\u00e9ciser que ce n\u2019est pas la premi\u00e8re descente effectu\u00e9e par un Chef de gouvernement au port de Rad\u00e8s depuis 2011 et que le diagnostic effectu\u00e9 ne diff\u00e8re pas beaucoup de ceux qui l\u2019ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9. Tout le monde conna\u00eet o\u00f9 r\u00e9side le mal dans ce port, o\u00f9 les r\u00e8gles de transparence, de la rigueur, de la comp\u00e9titivit\u00e9, de la qualit\u00e9 du service rendu sont bafou\u00e9es par ceux-l\u00e0 m\u00eames qui sont pr\u00eats \u00e0 utiliser tous les moyens pour que le statu quo perdure et le syst\u00e8me mafieux continue \u00e0 prosp\u00e9rer.<br \/>\nLa faute n\u2019incombe pas\u00a0aux seuls douaniers, devenus par la force des choses un maillon essentiel dans le syst\u00e8me de contrebande, de commerce illicite et de corruption que personne n\u2019a pu vaincre. Les d\u00e9faillances sont structurelles\u00a0 gagnant en complexit\u00e9 depuis 2011. Le port est devenu une sorte de no man\u2019s land, une enclave contr\u00f4l\u00e9e par une pieuvre pr\u00eate \u00e0 d\u00e9fendre ses int\u00e9r\u00eats par tous les moyens. Par la destruction des installations, des cam\u00e9ras de surveillance, des scanners, des<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>chariots, le blocage de l\u2019activit\u00e9. Par l\u2019opposition farouche des employ\u00e9s de la STAM \u00e0 toute concurrence et pr\u00e9sence de parties capables d\u2019am\u00e9liorer les performances de ce port.<br \/>\nLa solution des probl\u00e8mes dont souffre le port de Rad\u00e8s exige in\u00e9vitablement beaucoup de courage et une d\u00e9termination sans faille de briser le cercle des contrebandiers, des barons du commerce parall\u00e8le et de leurs complices et<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>en m\u00eame de forcer la mise en \u0153uvre effective des r\u00e9formes dans ce secteur n\u00e9vralgique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les mesures disciplinaires d\u00e9cid\u00e9es contre des hauts grad\u00e9s de la Douane tunisienne travaillant dans le port de Rad\u00e8s, v\u00e9ritable poumon du commerce ext\u00e9rieur de la Tunisie, suffiront-elles pour gu\u00e9rir un&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-90936","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opinions"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.3 - 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