Fondée en 2014, XPENG est une entreprise spécialisée dans la mobilité électrique pilotée par l’intelligence artificielle. Elle développe, fabrique et commercialise des véhicules électriques intelligents intégrant des systèmes avancés d’aide à la conduite, des logiciels embarqués et des architectures électroniques conçues en interne.
Dans ce contexte, Mehdi Mahjoub, Directeur Général de XPCARS Tunisia, a inscrit l’arrivée de XPENG en Tunisie dans un moment qu’il qualifie de bascule pour l’industrie automobile. « Aujourd’hui, la mobilité vit un véritable tournant, les usages évoluent, les attentes changent et une nouvelle trajectoire commence à se dessiner », a-t-il déclaré.
Selon lui, l’enjeu dépasse la simple introduction d’une nouvelle marque. XPENG arrive, dit-il, « avec une vision claire : créer une nouvelle intersection dans la mobilité ». Une expression qu’il relie à la démarche de communication adoptée en amont du lancement, notamment le mot « changing » volontairement écrit à l’envers dans le teasing. « C’était notre manière de montrer qu’avant de changer de direction, il faut parfois changer la manière de regarder », a-t-il expliqué.
Le dirigeant a insisté sur la dimension de rupture dans la manière d’aborder la transformation du secteur. « Parce qu’au fond, les grandes transformations commencent toujours par une nouvelle perspective », a-t-il ajouté, estimant que XPENG ne cherche pas à suivre les mutations du marché mais à les accompagner activement.
Dans la continuité, il a replacé l’entreprise dans une dynamique plus large de transformation mondiale. « Nous vivons aujourd’hui une transformation majeure de l’industrie automobile à l’échelle mondiale. L’électrification, la digitalisation et l’automatisation redéfinissent complètement notre manière de nous déplacer », a-t-il affirmé.

M.Mehdi Mahjoub, Directeur Général de XPCARS Tunisia
Abordant le choix de la Tunisie, il a mis en avant la capacité du marché à intégrer progressivement de nouvelles technologies. « Nous sommes convaincus que notre pays est prêt à accueillir des technologies nouvelles, prêt à s’engager dans une transition énergétique progressive et surtout prêt à offrir aux consommateurs une nouvelle manière de vivre l’automobile », a-t-il déclaré.
Mehdi Mahjoub a toutefois reconnu les limites actuelles du marché, notamment sur le plan des infrastructures de recharge, tout en refusant de les considérer comme un frein. « Nous voyons ces défis comme des opportunités », a-t-il souligné, évoquant la nécessité de coopération entre acteurs publics et privés pour accompagner cette transition.
Sur le positionnement de XPENG, Mehdi Mahjoub a insisté sur sa dimension technologique. « XPENG n’est pas simplement un constructeur automobile, c’est une entreprise technologique qui place l’intelligence artificielle, la connectivité et l’expérience utilisateur au cœur de ses véhicules », a-t-il affirmé.
Il a également détaillé l’approche produit de la marque, où chaque modèle est conçu comme une plateforme évolutive capable d’intégrer des mises à jour et des fonctionnalités intelligentes. L’objectif affiché est de proposer une expérience de conduite plus connectée, plus sécurisée et plus personnalisée.
Concernant les investissements réalisés pour accompagner cette implantation en Tunisie, Mehdi Mahjoub a évoqué les infrastructures commerciales et le déploiement progressif d’un réseau sur le territoire.
Une gamme structurée autour de trois modèles complémentaires
Pour son arrivée sur le marché tunisien, XPENG structure son offre autour de trois modèles aux positionnements distincts, allant du SUV haut de gamme à la berline sportive, en passant par un SUV plus polyvalent destiné à un usage quotidien connecté.
XPENG G9 : Le SUV Haut de Gamme et Spacieux
Le XPENG G9 est le modèle le plus imposant de la sélection, avec une longueur de 4 891 mm et une batterie haute capacité de 93,1 kWh. Ce SUV privilégie le confort sans sacrifier la performance, affichant une puissance impressionnante de 575 CH (AWD) et un couple de 695 Nm, ce qui lui permet d’atteindre les 100 km/h en 4,2 secondes. Il offre la meilleure autonomie de la gamme avec un maximum de 585 km (WLTP). Le volume de chargement est également optimisé : le coffre principal propose 660 L (extensible à 1 576 L) et il dispose en plus d’un « frunk » (coffre avant) de 71 L. Il est commercialisé en Tunisie à partir de 175 950 DT TTC.
XPENG G6 : Le SUV Électrique Ultra-Connecté
S’agissant du modèle XPENG G6, celui-ci se distingue par son efficacité et sa rapidité de charge. En version Performance AWD, il développe une puissance de 486 CH avec un couple moteur de 660 Nm, lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes. Côté autonomie, il propose jusqu’à 535 km (norme WLTP) grâce à sa batterie de 80,8 kWh. L’un de ses points forts est sa capacité de recharge rapide en courant continu (DC), passant de 10 % à 80 % en à peine 12 minutes. Pratique pour les familles, son coffre offre un volume généreux de 571 L, pouvant s’étendre jusqu’à 1 374 L une fois les sièges rabattus. Son prix de lancement est fixé à 119 950 DT TTC.
XPENG P7+ : La Berline Électrique Intelligente
La XPENG P7+ est une berline profilée de 5 071 mm de long, conçue pour l’aérodynamisme et l’élégance. Sa configuration Performance AWD délivre 503 CH et un couple de 670 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Elle est équipée d’une batterie de 74,9 kWh offrant une autonomie allant jusqu’à 535 km (WLTP). Bien qu’il s’agisse d’une berline, elle offre une modularité surprenante avec un volume de coffre de 573 L pouvant atteindre 1 931 L grâce à la conception de ses sièges rabattus, ainsi qu’un coffre avant de 71 L. Elle est proposée à partir de 127 950 DT TTC.
Dans son intervention, Mehdi Mahjoub, a assuré que des remises sur véhicules XPENG seront annoncées très prochainement et ce, à la suite d’un accord avec le constructeur pour faciliter l’introduction de la marque sur le marché tunisien et soutenir les premières ventes, dans un contexte où l’objectif est d’accélérer l’adoption de ces nouveaux modèles auprès des clients locaux.
Il convient de noter que depuis le lancement de ses premières livraisons en 2018, XPENG a connu une montée en puissance rapide sur le marché mondial. La marque est passée de 482 unités en 2018 à environ 200 000 véhicules en 2022, avant d’atteindre près de 430 000 en 2025.
Dans cette dynamique de croissance, XPENG se fixe un objectif encore plus ambitieux pour 2026 : 750 000 véhicules, porté par l’accélération de l’intelligence artificielle et le renouvellement continu de sa gamme.





