Les opérations de réhabilitation des navires tunisiens dédiés au transport de passagers et de marchandises ont atteint un taux d’avancement de 80 %, a annoncé le ministre du Transport, Rachid Amari, mardi 22 septembre 2026, dans une déclaration à Mosaïque FM.
Le ministre a également fait état d’un programme d’acquisition de trois nouveaux navires sur cinq ans, à partir de 2027 et 2028, sans préciser leur calendrier de livraison ni leur affectation.
Parallèlement, les travaux de maintenance, de réhabilitation et d’extension se poursuivent dans plusieurs ports maritimes, notamment ceux de Radès et de Zarzis, a-t-il indiqué.
Il convient de noter que la flotte de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN) compte six navires actifs : deux car-ferries destinés au transport de passagers et de véhicules, et quatre navires rouliers affectés au fret.
Les deux car-ferries, le Tanit et le Carthage, assurent notamment les liaisons entre le port de La Goulette et plusieurs destinations européennes, dont Marseille et Gênes. Les navires rouliers Ulysse, Salammbo, Amilcar et Elyssa sont, quant à eux, dédiés au transport de remorques, de conteneurs et de marchandises diverses.
Le ministre n’a pas précisé les navires concernés par les opérations de réhabilitation, ni le montant des investissements prévus pour l’acquisition des nouvelles unités.